安徽
近日，合池鐵路廬江段搶抓晴好天氣，全速推進樁基施工，主體工程全面鋪開，在各施工點位上，機器轟鳴、人員忙碌，一派熱火朝天的建設景象。合池鐵路廬江段正以“開工即沖刺”的強勁勢頭，在全線建設中跑出“廬江速度”。
在廬江西左繞線特大橋建設現場，樁基澆筑工作有序推進，大型旋挖鉆機高高聳立，施工人員正默契配合開展樁基澆筑作業。作為合池鐵路廬江段的核心控制性工程，該大橋總共設350根鉆孔樁，此次施工的樁基樁徑1米、樁長24米，鉆孔深度超26.5米。由于樁基緊鄰合安高鐵線路，地質條件復雜多變，該處是合池鐵路全線的關鍵性工程。
針對鄰近既有線、地質復雜等施工難題，建設團隊嚴格執行“三檢制”，對樁位測量、鉆進成孔、鋼筋籠吊裝、混凝土灌注等關鍵工序全程監控，用精細化管理守住質量和安全底線。
自項目開工以來，合池鐵路廬江段建設團隊攻堅克難、掛圖作戰，在復雜施工環境中實現“開工即沖刺”，目前已完成三根樁基澆筑，進度領跑全線。當前正是施工黃金期，建設團隊錨定節點目標，實行24小時輪班作業，優化人力物力調配，搶工期、趕進度，在全線建設中保持領先，確保項目按計劃推進。
據了解，合池鐵路是國家“十四五”規劃102項重大工程項目之一，也是我省2025年度投資規模最大的基礎設施項目，線路全長117公里，其中廬江段32.5公里。項目建成后，廬江作為合肥南部交通樞紐的輻射能力將進一步增強，在全省交通互聯網絡中占據更重要的位置，為縣域經濟發展注入強大動力，并對推動長江經濟帶高質量發展、長三角一體化發展等國家戰略，促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
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