最近因為國產手機廠商扎堆嘗試「橫向跑道式」鏡頭模組設計,魅族再次被推上了風口浪尖。
許多小伙伴很奇怪,銷量榜上都被歸類為other了,怎么還來碰瓷?
說實話,你要這么想,那可真有點冤枉它了。
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魅族這幫老人們,骨子里還是很有想法的。五年前魅族17 Pro登場,靠著月白天青的陶瓷背板、圓潤的中框過渡,再加個純白機身面板,顏值直接殺瘋了。到現在,二手平臺上還有一堆老魅友在淘貨留念,舍不得放手。
而提到魅族17 Pro,就不得不提它后置鏡頭模組的設計了!小體積橫向鏡頭模組內,800萬像素長焦、6400萬像素廣角主攝、3D深感探測器、環形閃光燈、3200萬像素超廣角依次整齊排列,簡約又耐看。
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可惜啊,新一輪魅族22發布會上,老萬直言不諱,受傳感器限制,新機沒法再玩橫向矩陣了。轉折來得有點突然,但也挺現實。
還有個小彩蛋,當時為了躲開“死亡之握”的坑,魅族在新機上整了個360°智能環繞天線,六條天線圍成閉環,單手打電話、雙手橫握游戲,信號都很穩。誰能想到,這玩意兒到現在,各家性能機還在拿來當賣點猛吹呢。
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說回正題!因為上半年魅族提到會在下半年適時推出輕薄直屏新機魅族22 Air,這都到11月了,很多朋友隔三差五就來打聽這款新機的消息。
10月底,知名博主yang陽曾透露,魅族 Air是后置單攝方案,搭載的是驍龍8s Gen3處理器,電池比iPhone 17 Air大一丟丟。 ”
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可轉眼11月18日,長安第一深情在帖子里扔了顆雷:“全體注意,22 Air跳票了,啥時候重啟等通知!”
隨后,當有網友問起知名魅友一線機哥魅族22 Air是否會先上時,該博主僅回復了兩個字:“沒了!”
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11月19日, 博主yang陽再次發帖:“ 等明年中的迭代8 Gen5旗艦機型吧!”
短短一周,幾位博主齊齊發聲,看這架勢,魅族22 Air今年是真涼涼了。
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想想也挺遺憾的,國內小眾品牌里,摩托羅拉剛靠X70 Air扳回一城,好多用戶都買賬了。本來魅友還指望魅族能借勢追一波,奈何又上演了“延期延期再延期”的老劇本。
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