新款起亞獅鉑拓界將于廣州車展亮相！外觀年輕炫酷，競爭本田CR-V

導讀：在合資品牌緊湊型SUV市場持續內卷的背景下，起亞獅鉑拓界（參數丨圖片）將會以中期改款身份登陸即將拉開帷幕的2025年廣州車展，試圖通過設計語言重構、動力系統優化與智能化升級打破市場僵局。作為全球累計銷量超780萬的經典車型，新款獅鉑拓界將起亞“對立統一”的設計哲學與本土化需求深度融合，其能否改變現款月銷不足千輛的現狀，成為本屆車展最受關注的焦點之一。實現 “設計、性能、智能” 三重突破，劍指本田 CR-V、豐田 RAV4 等競品，重新定義合資燃油 SUV 的價值標桿，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新款獅鉑拓界的車頭設計將家族傳承與潮流元素完美融合。經典虎嘯式進氣格柵升級為熏黑菱形網狀結構，與兩側回旋鏢式 LED 日行燈無縫銜接，形成貫穿式視覺鏈條，中央高亮 “KIA” 標識在夜間點亮時極具辨識度。分體式大燈組采用 “上燈帶下矩陣” 布局，外側狹長 LED 燈帶勾勒銳利輪廓，內側矩陣式遠近光燈支持自適應切換，配合保險杠兩側的 LED 霧燈，雨霧天氣可實現 120 米范圍照明。功能性與運動感兼顧的設計細節處處可見：引擎蓋隆起的雙筋線強化肌肉質感，同時優化氣流走向提升散熱效率；前保險杠下方采用厚實熏黑飾板，搭配兩側導流口設計，既降低風阻又增強運動氛圍。

再來看車身側面部分，車身側面延續了現款車型的動感輪廓，下壓車頂與上揚車窗線條形成蓄勢待發的姿態，后翼子板處的飽滿肌肉線條得以保留。新車長寬高調整為4695/1865/1678(1680)mm，軸距保持2755mm不變，車長增加25mm的微調主要源于前后保險杠造型變化。雖然尺寸調整有限，但通過優化車身比例，后排腿部空間得到進一步釋放。雙色車頂設計、熏黑窗框與17/18英寸輪轂的組合，強化了年輕化定位，而2755mm軸距帶來的59%軸長比，繼續維持同級領先的頭部與腿部空間表現。

再來看車尾部分，車尾設計以貫穿式尾燈為核心，燈組內部采用分層式光源結構，夜間點亮后辨識度顯著提升。尾燈中間的橫向裝飾條與車頭設計形成呼應，而熏黑后包圍通過雙色分層設計強化層次感。隱藏式排氣布局與大面積鍍鉻飾板的組合，既保持了簡潔的尾部線條，又通過細節處理提升了精致度。車頂擾流板與后包圍的搭配，在視覺上增強了SUV的硬朗氣質。值得注意的是，新車后備廂容積保持545L不變，但通過優化儲物布局，實際裝載能力得到提升。

進入車內，環抱式設計搭配軟質材料包裹，營造出越級質感。中控臺采用分層布局，上半部分是 12.3 英寸曲面雙聯屏，將全液晶儀表與中控屏無縫銜接，搭載起亞最新智能車機系統，支持語音交互、車聯網與 OTA 升級，導航界面可在儀表與中控屏間雙向流轉。下半部分保留物理按鍵與旋鈕，空調調節與駕駛模式切換操作直觀，行車中盲操作更安全。空間表現方面，新車2755mm 軸距賦予后排 980mm 腿部空間，身高 180cm 乘客入座后仍有兩拳余量，配合可調節角度的后排座椅，長途乘坐舒適性大幅提升。

最后來看動力方面，新款獅鉑拓界提供1.5T發動機和2.0T發動機可選，其中1.5T發動機最大功率為147千瓦，動力參數與現款車型保持一致；2.0T發動機最大功率為180千瓦，相比在售2.0T車型最大功率提高7千瓦（現款獅鉑拓界2.0T車型最大功率173千瓦）。底盤基于 i-GMP 平臺打造，采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結構，經過針對性調校，在過濾路面顛簸的同時保留清晰路感。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！