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遠走美國八年多的賈躍亭,再次嘗試用他熟悉的信托方式,向國內債權人展示還債誠意。
11月19日,法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)創始人、聯席CEO賈躍亭通過個人社交平臺宣布,他已在美國正式成立第二個債權人信托,旨在加速償還其在中國境內的擔保債務。
賈躍亭在聲明中表示,自2017年7月赴美創業至今已八年有余,無時無刻不在想著如何盡快還清債務、回歸祖國。
“還債不僅是法律責任,更是一份道義和信念。無論身在何處,我每天都在為早日還清債務、重歸祖國而努力。”賈躍亭說。
信托資產構成
根據賈躍亭的聲明,第二個還債信托的資產主要來源于兩個部分。
一是FF授予賈躍亭的“股東股民First”股權激勵股份的50%。賈躍亭今年4月重新出任FF的Co-CEO,開始重塑這家他創辦的智能電動汽車企業。
二是賈躍亭投資的納斯達克上市公司AIxc所對應的約7%股份的50%。這家公司原為一家美國上市醫藥企業,賈躍亭作為基石投資人出資400萬美元(約合2844.5萬元人民幣)獲得約7%股份。
賈躍亭解釋,他將上述兩項資產的50%放入第二信托,另外50%將繼續投入FF的業務運營,以支持EAI生態發展。
賈躍亭的債務問題源于2017年爆發的樂視債務危機。
由于為樂視體系提供連帶擔保責任,他承擔了巨額債務。
2019年,賈躍亭設立了第一個由美國加州破產法院批準的獨立監管還債信托,將所持的FF股份全部轉入了該信托。
通過這一安排,賈躍亭在美國法下已無債務。
2021年,賈躍亭辭去FF的CEO職務,隨后公司控制權變動,股價重挫,導致信托資產受損。
2025年4月,賈躍亭重新出任FF的Co-CEO,啟動內部變革計劃。
業務新動向
在宣布成立第二信托的同時,賈躍亭也在積極推進其商業布局。
本月初,FF宣布與特斯拉簽約,旗下FF與FX系列純電車型將在北美、日本和韓國使用特斯拉的超級充電網絡,一次性接入2.8萬座超充站。
此舉被業內視為FF為解決電動車補能難題、提升產品競爭力的重要舉措。
此外,AIxc將于美國時間11月20日在納斯達克更名掛牌并發布全新戰略。
該公司此后將轉向加密貨幣與Web3業務。
目前,賈躍亭在中國境內仍面臨大量債務問題。
因之前的違法違規行為,他已被中國證監會終身證券市場禁入,并遭到投資者數十億元的索賠。
賈躍亭在國內已被列為失信被執行人并限制高消費。
賈躍亭表示,第二還債信托的文件由律師事務所Loeb & Loeb LLP及個人律師張淼共同完成,張淼將于北京時間11月23日就信托條款進行說明。
不論外界如何評價,他生命中只有兩件事:一個是打造EAI生態,給社會帶來變革性的驅動作用;另一個是還清國內債務,早日回到祖國。
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