通訊只能靠吼，臺“地表最強”坦克僅是二戰水平

大家都知道，臺當局不惜耗費巨額資金，從美國購置了一批M1A2-T主戰坦克。在這批坦克陸續交付后，臺灣媒體竟用極為夸張的標題進行報道，將其吹噓為所謂的“地表最強戰車”。

咱們先暫且不論M1A2-T這種體型龐大、行動笨重的主戰坦克，是否真的能適應臺灣那破碎且水網密布的復雜地形。單從其目前所展現出的技術水平來看，也實在難以擔當得起“地表最強”這一稱號。

這不，臺灣媒體最近就爆出猛料。民進黨當局在視察這些戰車時，驚訝地發現，這些戰車之間竟然缺失了極為關鍵的戰場管理系統。這一缺失導致坦克之間的相互通信和目標指引，只能依靠電臺進行喊話。

這里所說的戰場信息管理系統，大家可以簡單類比成我們玩游戲時使用的戰場地圖。在這張“地圖”上，能夠清晰地指示出己方坦克的位置，以及已經探知到的對方目標的位置。通過相關信息系統的自動數據分配，就能讓整個坦克部隊更加高效地打擊對手。

美軍在M1A2-T上配備的戰場信息管理系統，即BMS，歷經三代以上的改進，最新版本為JBC-P。這套系統是美軍坦克部隊從機械化邁向信息化、數字化的關鍵標志。

它能夠實現戰場相關目標信息的實時分配，以及火力的自動化配備。在它的助力下，美軍整個坦克部隊的打擊效能得到了極大提升。因此，這套裝備被美軍視為M1坦克上最為重要的信息化裝備，還列為管制出口的裝備。

然而，“臺軍”在獲得M1A2-T坦克后，才猛然發現，自己的坦克上竟然缺少這套關鍵系統。

根據臺灣媒體的報道，目前“臺軍”在使用這些所謂“地表最強戰車”時，相關目標信息只能依靠電臺語音進行傳輸。這就很容易出現問題，比如多輛坦克可能同時打擊一個目標，造成火力浪費；或者有的目標被遺漏錯過，影響作戰效果。

在這樣的背景下，實際上臺灣的這些M1A2 - T主戰坦克，在信息化水平上，與二戰末期的坦克并沒有本質區別。僅從這一點，我們就能看出，臺灣的M1A2-T根本難以擔當所謂“地表最強戰車”的名號。

實際上，M1A2-T是在傳統甲彈對抗思路下，采用“面多加水，水多加面”方式搞出來的重型坦克。與我們九三閱兵中大方展示的99式主戰坦克相比，這種坦克在性能以及作戰邏輯上，已經落后了兩代有余。

在當前的軍事形勢下，尤其是在臺海這樣的戰場上，態勢感知的重要性遠遠超過了單個坦克厚重的裝甲以及遠程打擊火力。態勢感知能力強，就能提前掌握戰場動態，做出更準確的決策和行動。而高機動性能則能讓坦克在戰場上迅速轉移位置，躲避敵方攻擊，尋找最佳攻擊時機。

然而，臺灣的M1A2-T竟然還缺失了美軍最為引以為傲的戰場信息管理系統。這無疑讓這些坦克在作戰能力上大打折扣，不但稱不上“地表最強”，甚至可以說是海峽兩岸最差的坦克。

在這樣的情況下，“臺獨”當局卻還意圖渲染所謂“地表最強”的概念，給臺灣民眾制造“臺獨”有靠山的假象。不得不說，民進黨當局這算盤打得倒是精明，但最終很可能會讓臺灣民眾深受其害。

臺灣民眾應該清醒地認識到，“臺獨”是一條絕路，只會給臺灣帶來災難，和平統一才是臺灣的未來和希望。