為啥集體將目光投向折扣賽道？

今年以來零售業迎來了大復蘇，整個業態活力迸發：以奧樂齊、胖東來為代表的新企業與新模式崛起；山姆、盒馬等企業下沉與新玩家競爭；過去區域壟斷的傳統商超開始調整，可以說舊格局開始松動，新秩序已在形成中。

回望2025年，伴隨著各種各樣的實體玩家不斷變革，零售業更是成為了一個百花齊放、模式紛呈的賽場。

但撥開迷霧，我們會發現所謂的“百花爭鳴”，最終核心方向還是錨定在了硬折扣賽道——各大折扣零售玩家正用實力引領消費風向。

奧樂齊無疑是一大標桿，今年第二季度在英國同比增長 24.6%，是當地增長最快的零售商；過去一年，它在英國新吸引了 100 萬顧客。而在國內，這一折扣零售鼻祖表現同樣不俗。

奧萊，這一老玩家風頭更盛，直接跑贏了整體市場大盤。根據報告數據顯示，2024年7月至2025年6月，全國205家品質化奧特萊斯項目實現銷售額約1800億元，同比增長8.9%；同期客流量近9億人次，同比增長12.5%，呈現銷售與客流雙增態勢。

根據國家統計局發布數據，2024年全年，全國社零總額487895億元，同比增長3.5%；2025年上半年，全國社零總額245458億元，同比增長5.0%。

至于線上這一消費場域，唯品會是其中一個典型。其Q3數據顯示，超級大牌日和超級品類日欄目繼續保持良好增勢，整體業績同比增長超過20%，SVIP活躍用戶數同比保持兩位數增長，貢獻線上銷售的51%。換句話說，不僅粉絲增加，還有超高用戶粘性。

賽道玩家逆生長，而另一邊更多新勢力也在不斷下場中。比如最近，奧萊項目就頻傳動態，先是萬象濱海購物村官宣12月28日開業，再是灣里·王府井WellTown定檔12月26日亮相、成都百聯奧特萊斯項目舉辦開工儀式。再往前一段時間，兩座杉杉奧萊、一座砂之船奧萊均在9月開業……

有統計數據，僅2024下半年至2025年，全國新開品質奧萊項目預計超15座?？梢哉f就奧萊一個折扣項目，新老玩家就在不約而同爭相加碼。

另外互聯網大廠們也在往賽道里面闖，阿里把旗下“盒馬NB”改成“超盒算 NB”，在江浙滬 10個城市轉了300多家折扣門店;美團的“快樂猴”折扣店從8月底開首店到現在，倆月就開了5家；京東也在開辟折扣店……

賽道很擁擠，大家卻視而不見。原因只有一個，那就是賽道就是方向。眼下消費者集體轉向，從過去的大手大腳，變成了精打細算，理性消費成為了主流，折扣開始成為消費密碼。