現在消費者選車越來越“務實”,不再只被表面的亮點吸引,而是更關注車輛能否在實際用車中解決核心痛點。其中,安全痛點的覆蓋范圍尤為關鍵,高速行駛時的突發狀況、城區通勤中的復雜車流、日常泊車時的視線盲區,不同場景下的風險各不相同,單一的安全功能很難全面應對。因此,能覆蓋多場景的主動安全系統,逐漸成為大家選車時的重要考量。全新領克08正是針對這種需求,將全場景主動安全作為核心發力點,力求為用戶提供無死角的安全守護。接下來,我們就深入了解它的具體實現方式。
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感知升級:全域覆蓋的“安全之眼”
在主動安全領域,感知系統的精度與廣度直接決定了系統的反應能力。全新領克08在硬件層面實現了多項行業領先的配置,其全系標配的激光雷達最遠探測距離達200米,能夠精準識別車輛、行人及各類障礙物。結合多攝像頭與毫米波雷達,新車構建了覆蓋高速、城區、泊車等全場景的融合感知網絡。無論是高速行駛中的前方突發障礙,還是城區擁堵路段的行人穿行,系統均能提前捕捉風險并發出預警。
更值得一提的是,新車至高搭載英偉達Thor-U芯片,算力高達700 TOPS,成為國內新能源中型SUV中首款搭載該級別芯片的車型。這一配置不僅為高階輔助駕駛提供了算力支撐,更確保系統能在毫秒級時間內完成數據分析和指令下發,即便面對復雜路況也能從容應對。從硬件到算力的全面升級,為全新領克08的全場景主動安全奠定了堅實基礎。
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高速守護:AEB系統突破極限
AEB自動緊急制動系統已成為當前市場新車的標配,但性能差異顯著。全新領克08將AEB的最高剎停速度提升至130km/h,遠超同級主流水平,真正覆蓋了高速行車場景。在實際測試中,系統在70km/h大霧天氣、110km/h雨夜環境等極端條件下,仍能準確識別前方靜止車輛或行人并及時制動。甚至在130km/h黑夜逆光場景中,面對突發事故車也能實現快速剎停,徹底打破了“惡劣天氣等于安全短板”的傳統認知。
該系統通過實時監測前方行駛環境,預判碰撞風險,并在必要時自動介入減速,為駕駛員爭取更多反應時間。無論是長途高速還是短途通勤,AEB系統的全面升級都為用戶提供了更可靠的安全保障。
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多場景覆蓋:動態避障與泊車無憂
除了前向剎車保護,全新領克08在動態避障與泊車安全方面同樣表現出色。新車引入的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助功能,支持最高130km/h下的橫向避讓,并可實現最多連續2次避障動作,屬行業首創。這意味著在高速行駛中,若前方突然出現障礙物且剎車距離不足,只要側方有安全空間,車輛即可自動執行轉向避讓。同時,G-AES可識別錐桶、水馬等通用障礙物類型,覆蓋場景更廣,應對能力更強。
在泊車場景中全新領克08的PEB泊車緊急制動功能同樣值得關注。該系統可實時監測車輛后方與側向環境,涵蓋后向靜止車、行人、柱狀物等八類常見障礙物,并在可能發生碰撞前自動剎車。無論是新手駕駛員還是復雜停車環境,PEB功能都能有效減少低速碰撞風險,提升用車安心感。
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對大多數用戶來說,選車本質上是選擇一種更安心的出行生活。一款能在各種路況下主動規避風險的車型,能讓每一次駕駛都少一份顧慮、多一份從容。全新領克08將于9月24日正式上市,目前已正式開啟預售,要是你在選車時特別看重全場景下的安全保障,不妨多關注這款車的動態;另外,預售期內下訂,只要在2025年10月31日(含)前完成大定鎖單,就能享受到膨脹禮和升艙禮,這些實實在在的優惠,也讓選擇這款注重安全的車型多了一份性價比。
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