2025年廣州國際車展上,MG以一場技術與品牌的雙重發布,宣告其在新能源賽道上的全面進階。全球首款量產搭載半固態電池的車型——全新MG4半固態安芯版正式亮相,并計劃于12月開啟交付,標志著半固態電池技術從實驗室走向市場,進入“真量產、真交付”階段。與此同時,MG發布全新品牌IP形象MOLI,以更年輕、更智能的姿態,開啟品牌新百年的電智化轉型之路。
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半固態電池:不只是安全,更是“技術平權”的落地
在電池技術競爭日趨白熱化的當下,MG率先將半固態電池帶入10萬級市場,具有行業里程碑意義。這款電池并非停留在概念階段,而是通過了中汽中心多項極端測試,包括螺紋鋼穿刺、三向擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊、高溫火燒等,測試標準均超越行業最高水平20%以上。這意味著,半固態電池在安全性、低溫性能、環境適應性等方面實現了質的飛躍。
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更值得關注的是,MG將這一原本多用于高端車型的電池技術,下放至10萬元價位段,踐行了其“技術平權”的品牌理念。從創始人威廉·莫里斯“讓每個人擁有跑車”的夢想,到如今“讓每個人享受最安全的電池技術”,MG在新時代延續了平權的內核。這也預示著,電池技術的競爭已從“誰先發布”進入“誰先量產、誰先普及”的新階段。
MOLI IP發布:MG的品牌年輕化與電智化界面
在技術突破之外,MG同步發布了全新品牌IP形象MOLI。這一形象融合了經典賽車元素與數字化風格,不僅是品牌歷史底蘊的體現,更是MG邁向年輕化、電智化的視覺符號。MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版,未來還將通過OTA推及其他車型,成為用戶出行中的智能伙伴。
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從產品到品牌,MG正在構建一套完整的“護城河”體系。在產品矩陣逐漸清晰、渠道布局日益完善后,品牌表達成為MG下一步發力的重點。MOLI的推出,不僅是品牌形象的煥新,更是MG在用戶情感連接上的長期投資。
全新MG4:10萬級純電市場的“全能選手”
作為MG新能源戰略的核心車型,全新MG4在產品力上展現出全面領先的態勢。從6萬到10萬元的不同版本,分別聚焦續航、智能、防曬、輔助駕駛與電池安全,形成了一套覆蓋用戶多元需求的差異化打法。
6萬級唯一437km續航、7萬級唯一8155芯片、8萬級唯一360°防曬、9萬級最強輔助駕駛、10萬級最安全半固態電池——MG4以“每一萬都有硬實力”的產品策略,重新定義了10萬級純電車的價值標準。
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此外,MG4在空間、電耗、充電、動力、智能互聯等方面也均處于同級領先水平,尤其是CTB電池車身一體化技術、一體式熱管理系統等硬核技術的搭載,使其在技術底蘊上不輸20萬級車型。
行業啟示:技術普惠與品牌溫度成競爭關鍵
MG此次車展的發布,不僅是一次產品亮相,更是一次行業風向的預示。半固態電池的量產上車,意味著電池技術正式進入“固態前夜”,安全性、低溫性能將成為下一階段電池競爭的核心維度。而MG以10萬級價格帶實現技術落地,也將倒逼整個行業加速技術下沉與成本控制。
另一方面,品牌IP化、情感化正成為車企構建用戶認同的重要路徑。在硬件趨同的背景下,品牌的溫度、個性的表達、智能的體驗,將成為用戶決策的關鍵因素。
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此外,根據第三方機構Jato Dynamics的數據,2025年上半年,MG在歐洲28國市場的銷量達到16.2萬輛,同比增長22%,甚至超過了特斯拉。截至2025年8月,MG在歐洲的交付量已超過20萬輛,持續穩居最暢銷的中國品牌寶座。
MG憑借其“海外市場深度扎根”與“國內市場產品破局” 的雙軌并行,充分印證了其作為國際知名汽車品牌的綜合競爭力。
結語
從半固態電池的真量產,到MOLI IP的真發布,MG在2025廣州車展上展示了一個傳統品牌在新能源時代的轉型決心與執行力度。技術不再只是配置表上的參數,而是可感知、可信任、可擁有的用戶體驗。MG以“安全平權”和“技術普惠”為矛,正試圖在激烈的純電市場中,擊穿價格與價值的邊界,開啟一個屬于新MG的電動時代。
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