11月19日,全新MG4 530智趣版媒體長測品鑒會在哈爾濱舉行。
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全新MG4定位緊湊型兩廂車,延續Cyberster(參數丨圖片)跑車基因的同款前臉。采用低趴寬體設計,外觀非常動感時尚。
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新車長4395mm,軸距2750mm,得益于同級唯一CTB電池車身一體化技術,整車得房率93.8%,后排空間媲美B級車。新車后排腿部空間984mm,后排頭部空間957mm,后排采用純平地面、后排座椅角度27度,后排座椅放倒秒變1.87㎡大床房,還有20萬內唯一360°全面防曬(前風擋雙層鍍銀防曬玻璃+前排側窗UV-IR涂層防曬玻璃+全景天幕帶物理遮陽簾+后排隱私玻璃),讓空間更通透,隱私更安全。此外,副駕配有女王舒享46.4°純平腳踏,配合同級最長坐墊長度503mm,乘坐更舒適;;車輛還有471L后備箱空間,還有98L超大下沉儲物空間。
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全新MG4搭載同級唯一的一體式熱管理系統,行業首創專利鋁稀土合金材料,打破特斯拉鋁鎳材料專利壟斷,首次點亮新能源熱管理舒適、穩定、高效的“不可能”三角。新車標配120kW新一代6合1電驅系統,全新MG4530智趣版搭載53.9kWh大電池,帶來530km的同級最長續航,百公里電耗11.9kWh,充電一次用一周。而且整車工作溫度最低可達-35℃,即使在哈爾濱的冬天也不怕,低溫(-7℃)熱車狀態下續航達成率75%,相比行業平均水平高出20%;并且冬季制熱效率提升30%,電量從30%電量補能至80%只需要20分鐘,比海豚快5分鐘。
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全新MG4 530智趣版峰值扭矩250N·m,極速160km/h,帶來風馳電掣般的駕控體驗,高速超車更有信心。全新MG4 530智趣版采用前麥弗遜后扭力梁懸架,集成14項主動安全配置(含后向自動緊急制動、開門碰撞預警等),實現了L2級輔助駕駛,并配備AI后視鏡補盲系統,幫助解決雨天/夜晚視線問題,開車更安全。
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全新MG4搭載高通驍龍8155芯片和同級最大15.6英寸大屏,首發OPPO智行手車互聯功能,支持華為、蘋果、安卓等主流手機操作系統,手機中的所有APP,車機上都能用,車機語音直控手機APP;行業首發手機語音備車,一句“小布小布,幫我備車”,即可執行開啟空調、座椅加熱、方向盤加熱等多個指令,大幅減少操作步驟;還可以OTA感應控車卡片、無縫接力導航和主動備車提醒功能,不斷刷新用戶體驗。
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此外,全新MG4內飾采用大面積嬰兒級親膚皮質包裹,配有柔光美妝鏡、車規級紙巾儲物格、方向盤加熱、雙層流空調設計和吸風式座椅通風,乘坐更舒適。還有360°全景影像+透明底盤、自動泊車、離車泊入,告別停車難。
作為MG全面新能源化轉型的戰略先鋒,及全球首發的半固態電池也將率先在全新MG4上批量上車。
全新MG4不僅重新劃定了A級純電市場的價值基準,更標志著MG完成了向新能源轉型的關鍵一步。未來兩年,MG還將推出13款新能源車型,重塑電動時代的駕駛樂趣。
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