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      3000萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)加持!一汽-大眾攜全新陣容引爆廣州車(chē)展

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      當(dāng)汽車(chē)行業(yè)陷入“油電對(duì)立”的二元論爭(zhēng),當(dāng)市場(chǎng)被“非此即彼”的選擇焦慮籠罩,一汽-大眾大眾品牌在廣州車(chē)展交出了一份獨(dú)特的答卷——攜全新探岳參數(shù)圖片)L PHEV、全新攬巡兩款革新力作重磅登場(chǎng)。以“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略勾勒產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖,用多元產(chǎn)品矩陣回應(yīng)不同出行場(chǎng)景需求,彰顯了穿越行業(yè)周期的戰(zhàn)略定力與技術(shù)實(shí)力。

      01

      產(chǎn)品矩陣:重磅新車(chē)精準(zhǔn)適配多元需求

      在本屆廣州車(chē)展亮相的兩款革新力作——全新攬巡、全新探岳L PHEV,是一汽-大眾大眾品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)深度洞察后的精準(zhǔn)落子,每一款都承載著清晰的用戶(hù)價(jià)值主張。

      全新攬巡的煥新,直擊社會(huì)中堅(jiān)階層對(duì)個(gè)性表達(dá)與家庭實(shí)用的雙重訴求。它在“大即正義”的需求之上,以硬朗設(shè)計(jì)搭配雙屏交互系統(tǒng),塑造“硬核外表+智慧內(nèi)心”的雙重魅力。搭載的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),讓純?nèi)加蛣?dòng)力的中大型SUV既抱有澎湃駕駛樂(lè)趣,又具備全方位智能護(hù)航的實(shí)力,成為追求品質(zhì)與科技感的中產(chǎn)群體的優(yōu)選。



      全新探岳L PHEV則是一汽-大眾大眾品牌切入主流混動(dòng)市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn),更是“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略的先鋒之作。采用中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬混動(dòng)方案,以1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配新一代高壓電池,實(shí)現(xiàn)“城市低油耗、長(zhǎng)途無(wú)焦慮”的全場(chǎng)景覆蓋;依托MQB evo平臺(tái),配備IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)與“智慧數(shù)字座艙”,全面升級(jí)人機(jī)交互體驗(yàn),彰顯了品牌在新能源領(lǐng)域“不玩噱頭、只做實(shí)用”的務(wù)實(shí)態(tài)度。

      02

      實(shí)力根基:34載積淀鑄就信賴(lài)與品質(zhì)標(biāo)桿

      兩款新車(chē)的硬核實(shí)力,并非一日之功,而是源于一汽-大眾34載深耕中國(guó)市場(chǎng)的積淀與堅(jiān)守。

      3000萬(wàn)輛規(guī)模的背后,是深厚的用戶(hù)信賴(lài)生態(tài)。近2100萬(wàn)大眾品牌車(chē)主構(gòu)成的基盤(pán),讓“開(kāi)不壞的大眾”“懂車(chē)的人開(kāi)大眾”的口碑沉淀為品牌基因。

      這份信賴(lài)也得到了權(quán)威印證:在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年中國(guó)燃油汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)(CACSI)中,一汽-大眾一舉斬獲14項(xiàng)冠軍。其中,邁騰位列細(xì)分市場(chǎng)滿(mǎn)意度第一,探岳L獲“年度市場(chǎng)關(guān)注新車(chē)(SUV)滿(mǎn)意度第一”,并包攬合資品牌銷(xiāo)售服務(wù)、售后服務(wù)雙第一,彰顯了全鏈路品質(zhì)管控的實(shí)力。

      與此同時(shí),一汽-大眾自主研發(fā)的新一代智能座艙系統(tǒng)全面適配主力車(chē)型,配合高強(qiáng)度鋼使用占比達(dá)81%的五星安全車(chē)身,讓“德系品質(zhì)”在智能化時(shí)代實(shí)現(xiàn)了“安全+智能”的雙重升級(jí)。58組彎道、28種特殊路況、700萬(wàn)公里實(shí)車(chē)測(cè)試……這些細(xì)節(jié)背后正是一汽-大眾拒絕“快消品思維”的造車(chē)底線(xiàn)。

      口碑與榮譽(yù)加身時(shí),一汽-大眾想的仍然是將企業(yè)里程碑轉(zhuǎn)化為用戶(hù)切實(shí)權(quán)益:“雙終身質(zhì)保”“增換購(gòu)現(xiàn)金禮”之外,創(chuàng)新推出“越保養(yǎng)越保值”機(jī)制,通過(guò)置換補(bǔ)貼返還歷年保養(yǎng)支出,為車(chē)輛建立動(dòng)態(tài)價(jià)值賬戶(hù),破解二手車(chē)貶值痛點(diǎn)。而上個(gè)月啟動(dòng)的“3000萬(wàn)用戶(hù)感恩禮”活動(dòng)則彰顯了品牌從“產(chǎn)品思維”到“用戶(hù)思維”的深度轉(zhuǎn)變。近期,一汽-大眾再次推出新的權(quán)益回饋,針對(duì)新朋老友的集結(jié)禮和L家族“守護(hù)禮”,包含“雙終身”質(zhì)保、增換購(gòu)現(xiàn)金禮等豐富權(quán)益,將企業(yè)發(fā)展的里程碑轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的客戶(hù)權(quán)益,進(jìn)一步強(qiáng)化品牌與客戶(hù)之間的情感紐帶。

      03

      智能平權(quán):燃油車(chē)駕駛輔助的技術(shù)破局

      在行業(yè)將智能化資源過(guò)度向電動(dòng)車(chē)傾斜的當(dāng)下,一汽-大眾走出了一條更具普惠價(jià)值的技術(shù)路線(xiàn)——推動(dòng)燃油車(chē)智能體驗(yàn)的跨越式升級(jí),讓智能駕駛不再是電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)屬特權(quán)。

      面對(duì)“油車(chē)如何智能化”的行業(yè)難題,一汽-大眾通過(guò)與卓馭科技等頭部企業(yè)的深度合作,讓智能駕駛不再是電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)屬特權(quán)。聯(lián)合卓馭科技打造的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),搭載慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)與端到端大模型,已覆蓋全國(guó)95%的城市路況和100%的高速場(chǎng)景,能自主完成精準(zhǔn)上下匝道、紅綠燈識(shí)別、大曲率彎道通行、主動(dòng)避讓等復(fù)雜操作。



      近日,一汽-大眾大眾品牌聯(lián)合卓馭科技成功完成“全球首次燃油車(chē)高速NOA 24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)”。由全新攬境、全新探岳L、邁騰、全新一代速騰L等主力車(chē)型組成的車(chē)隊(duì),從廣州出發(fā)抵達(dá)西安,在連續(xù)24小時(shí)“換人不換車(chē)”、跨越1860公里的高強(qiáng)度極限測(cè)試中,IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)以“實(shí)用、敢用、好用”的可靠表現(xiàn),樹(shù)立燃油車(chē)駕駛輔助新標(biāo)桿。

      從3月全新探岳L完成戰(zhàn)略第一步落地,到8月全新攬境成為行業(yè)首個(gè)搭載端到端高速NOA的燃油車(chē),再到9月全新一代速騰L實(shí)現(xiàn)第二步突破,一汽-大眾大眾品牌以扎實(shí)的技術(shù)迭代,打破了合資車(chē)企“做不好智能燃油車(chē)”的魔咒。

      站在3000萬(wàn)輛新起點(diǎn),一汽-大眾大眾品牌將基于“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略,加速推動(dòng)智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。到2029年將推出17款全新商品,其中包含14款新能源車(chē),滿(mǎn)足客戶(hù)多元化的出行需求。

      同時(shí),一汽-大眾大眾品牌還將通過(guò)強(qiáng)化智慧科技,推進(jìn)燃油車(chē)煥新升級(jí),實(shí)現(xiàn)油電混共進(jìn)全智、科技平權(quán),延續(xù)燃油車(chē)市場(chǎng)的王者地位。彰顯了“在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源時(shí)代,依然成為用戶(hù)第一選擇”的決心。

      結(jié)語(yǔ)

      廣州車(chē)展上,一汽-大眾大眾品牌展示的不僅是新車(chē)或新技術(shù),更是一種穿越周期的產(chǎn)業(yè)思維:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)不應(yīng)是動(dòng)力形式的零和博弈,而應(yīng)是所有技術(shù)路線(xiàn)共同為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的共生共榮。34年砥礪前行,從0到3000萬(wàn)輛的跨越,從“開(kāi)不壞的大眾”到“全動(dòng)力智能化引領(lǐng)者”的進(jìn)化,一汽-大眾用實(shí)踐證明:真正的轉(zhuǎn)型不是放棄過(guò)去,而是在傳承中創(chuàng)新;不是制造選擇困境,而是提供多元價(jià)值方案。當(dāng)行業(yè)陷入焦慮時(shí),這份“不選邊”的戰(zhàn)略智慧,既是對(duì)3000萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)的回應(yīng),更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)詮釋——下一個(gè)3000萬(wàn)征程,已然開(kāi)啟。

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