213km/h，打破世界紀錄！廣汽昊鉑用實力鑄就漂移界天花板！

最近非常火的村GT你們都看了沒？各種性能車+特技表演是不是看得熱血沸騰？但我相信不少朋友應該沒看過癮吧？那我推薦大家去看看廣汽昊鉑SSR聯合車圈大咖共創的大片《廣州飄移》，不僅有非常帥氣的漂移動作，而且還打破了一項吉尼斯世界紀錄。

不過先說好，看歸看，咱們可別模仿視頻里的漂移動作，因為是一件技術活，并不是你在賽道上把車漂起來就行了，對車輛本身和車手都有著極高的要求，但如果說你非要漂的話，那今天咱們就借著廣汽昊鉑SSR拍攝的大片《廣州飄移》，來了解下廣汽昊鉑SSR，順便再學習一下，如何完成一次帥氣的漂移？

首先，想要漂移你得了解漂移的本質，所謂漂移就是讓車輛的后輪失去大部分或者是全部抓地力，同時讓前輪保持導向能力，通過方向盤和電門來控制車身姿態，從而讓車輛漂起來。所以漂移大家一般都會選后驅車，或者是帶后驅模式的智能四驅，這樣漂移會比前驅車更加的絲滑流暢，就比如昊鉑SSR，雖然它是一臺三電機的四驅車，但是你可以把它切換為純后驅的模式，所以你開昊鉑SSR也能輕松的漂移。

第二，想要漂移你的動力也必須足夠強。昊鉑SSR打破了電動車漂移速度的吉尼斯世界紀錄，漂移速度達到了213.523km/h，試想一下如果你想要在漂移時達到這樣的速度，那直線時的速度得有多快？是不是得達到230km/h，甚至是240km/h？所以這對電機的要求也很高，而昊鉑SSR它用的是兩檔四合一的高性能電機，當你全力加速的時候，電機能爆發出12000N·m的輪上峰值扭矩，相當于1.7G火箭般的推背感，再加上昊鉑SSR全車外覆蓋件都是碳纖維材質的，在一定程度上減少了不少車重，所以昊鉑SSR的零百加速只要1.9s，這實力強不強？

除了瞬時動力強之外，還要能做到動力持續強。昊鉑SSR采用的是和高鐵同款的900V碳化硅芯片，相比于普通芯片，它的體積縮小了30%，但是能耗降低了80%，工作效率提高了2.5倍，所以即便是你連續踩電門，昊鉑SSR也能給你持續提供動力，避免激烈駕駛后動力衰減。

第三，安全才最重要。漂移的時候，電機和電池都要以最大功率進行持續輸出，產生的熱量3分鐘就能融化10kg的鋼鐵，所以這對電池和熱管理系統的散熱能力要求非常高。而昊鉑SSR的彈匣電池，除了采用高效的冷卻系統之外，它還在每個電芯之間設置了防火墻，避免電芯之間相互引燃，采用航天級的阻熱材料，耐熱溫度提高到1000°C等等，在經歷槍擊測試之后，能夠做到電芯熱失控后24小時不起火、不爆炸，安全性也有保障。

結語：
看宣傳片之前，其實我一直在想為什么要用廣汽昊鉑SSR來拍這次的宣傳片，因為這不僅是一場性能秀，更是一次中國人對自主研發超跑技術的“實力秀肌肉”。