2025廣州車展：嵐圖“邁巴光”亮相，雙拼配色，1.5T插混+雙電機(jī)

導(dǎo)讀：在 2025 廣州車展的嵐圖展臺(tái)，追光 L 以 “新中式智能豪華” 的全新姿態(tài)完成全球首秀，標(biāo)志著自主高端品牌正式邁入 “插混 + 智駕” 雙輪驅(qū)動(dòng)時(shí)代。新車基于 800V 高壓插混架構(gòu)打造，融合 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn) 410km CLTC 純電續(xù)航與 4.8 秒零百加速的性能平衡，軸距達(dá)到 3010mm 的中大型車標(biāo)準(zhǔn)。其 “L” 不僅代表 10mm 軸距加長(zhǎng)，更蘊(yùn)含 “Luxury（豪華）、Intelligence（智能）、Efficiency（高效）” 三重升級(jí)內(nèi)核。此次亮相精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)紅旗 H9 的升級(jí)用戶群體，以 “電動(dòng)化動(dòng)力、智能化座艙、場(chǎng)景化配置” 的核心優(yōu)勢(shì)，在 30-40 萬級(jí)高端轎車市場(chǎng)掀起轉(zhuǎn)型風(fēng)暴，預(yù)計(jì) 2026 年二季度正式上市，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L的車頭設(shè)計(jì)采用了嵐圖品牌家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉造型優(yōu)雅且富有力量感。大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的LED大燈組相連，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力。而紅旗H9的車頭設(shè)計(jì)則更加莊重典雅，采用了紅旗品牌標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵和分體式大燈設(shè)計(jì)，彰顯出一種尊貴與威嚴(yán)的氣質(zhì)。兩者在車頭造型上各有千秋，嵐圖追光L更顯年輕動(dòng)感，而紅旗H9則更顯沉穩(wěn)大氣。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面，嵐圖追光 L 采用 “短前懸長(zhǎng)后懸” 的豪華比例，貫穿式腰線從翼子板延伸至尾燈，搭配 20 英寸多輻式輪轂與隱藏式電動(dòng)門把手，將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至 0.23Cd 的同級(jí)優(yōu)秀水平。新車長(zhǎng)寬高達(dá)到 5125/1985/1522mm，軸距 3010mm，相比紅旗 H9 的 5137/1904/1493mm、3060mm 軸距，寬度領(lǐng)先 81mm，高度多出 29mm，雖軸距短 50mm，但橫向空間與頭部空間更具優(yōu)勢(shì)。實(shí)際空間體驗(yàn)中，身高 180cm 的乘客乘坐追光 L 后排，頭部空間可達(dá)一拳一指，腿部空間兩拳；而紅旗 H9 因溜背造型更傾斜，后排頭部空間僅余半拳，久坐易產(chǎn)生壓抑感。追光 L 的車門開啟角度達(dá)到 85 度，配合電動(dòng)吸合門，上下車便利性遠(yuǎn)超紅旗 H9。

再來看車尾部分，嵐圖追光L的車尾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻，采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。同時(shí)，車尾還配備了雙邊共兩出的排氣布局，增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。而紅旗H9的車尾設(shè)計(jì)則更加簡(jiǎn)潔而大氣，采用了傳統(tǒng)的尾燈組設(shè)計(jì)和雙邊共兩出的排氣布局，彰顯出一種穩(wěn)重而豪華的氣質(zhì)。兩者在車尾造型上各有亮點(diǎn)，嵐圖追光L更注重科技感與運(yùn)動(dòng)感的結(jié)合，而紅旗H9則更注重穩(wěn)重與豪華的展現(xiàn)。

進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖追光 L 堪稱 “移動(dòng)豪華艙”。12.3 英寸全液晶儀表 + 15.4 英寸懸浮中控屏 + 8 英寸后排扶手屏組成三屏互聯(lián)系統(tǒng)，搭載華為鴻蒙 4.0 智能座艙，支持語音交互與場(chǎng)景化模式切換。車內(nèi)采用半苯胺真皮座椅、白蠟?zāi)撅棸迮c星空頂，副駕配備零重力座椅與電動(dòng)腿托，后排新增 6.6L 冷暖冰箱與折疊小桌板，前后排均支持加熱 / 通風(fēng) / 按摩功能。對(duì)比紅旗 H9 的內(nèi)飾，差距尤為顯著。紅旗 H9 搭載 12.3 英寸雙聯(lián)屏，車機(jī)系統(tǒng)僅支持基礎(chǔ)導(dǎo)航與娛樂功能，且無后排控制屏。用料上雖有真皮覆蓋，但缺乏追光 L 的場(chǎng)景化配置 —— 紅旗 H9 既無后排冰箱也無小桌板，座椅功能僅支持加熱，通風(fēng)與按摩需頂配車型選裝。

最后來看動(dòng)力方面，根據(jù)工信部信息顯示，嵐圖追光L搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，采用800伏平臺(tái)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦。該車匹配容量為63千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航為410公里。該車還支持5C超級(jí)快充，官方表示由20%充至80%需12分鐘。另外，該車還將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持蟹行模式、DST動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向扭矩控制等。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！