華為乾崑生態(tài)的商業(yè)想象

11月20日，2025年廣州車展前夕，華為乾崑智能汽車解決方案以“乾崑生態(tài) 共赴熱愛(ài)”為主題，在羊城舉行乾崑生態(tài)大會(huì)，宣布華為乾崑智駕合作車型已在多城開(kāi)啟高速L3內(nèi)測(cè)。

同時(shí)，鴻蒙座艙混合大模型MoLA架構(gòu)率先進(jìn)入“智能座艙L3”時(shí)代；華為乾崑APP正式發(fā)布，將為廣大車主打造一個(gè)華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的官方應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月底，華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程已達(dá)58.1億公里、車位到車位累計(jì)次數(shù)超2000萬(wàn)次、累計(jì)輔助泊車次數(shù)達(dá)3.5億次，月活輔助駕駛活躍用戶比例達(dá)95.2%。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發(fā)布會(huì)上宣布，搭載華為艙內(nèi)激光Limera傳感器的華為乾崑智駕增強(qiáng)版（ADS Pro）將迎來(lái)重磅升級(jí)，領(lǐng)航輔助NCA功能將從高速場(chǎng)景擴(kuò)展至高速+城區(qū)場(chǎng)景；華為乾崑智駕超階版（ADS Max）將新增防御性駕駛、動(dòng)物識(shí)別等功能；而搭載華為乾崑智駕的多款車型，已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、合肥等城市開(kāi)展高速L3內(nèi)測(cè)工作。

此外，華為乾崑還將與相關(guān)生態(tài)伙伴一同圍繞停車?yán)U費(fèi)、自動(dòng)充電、洗車養(yǎng)車等智慧化場(chǎng)景，打造“10分鐘華為乾崑生態(tài)圈”，華為乾崑智駕也將開(kāi)放相關(guān)生態(tài)平臺(tái)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好智能化出行體驗(yàn)。

目前，鴻蒙座艙總用戶數(shù)已超130萬(wàn)。隨著混合大模型MoLA架構(gòu)持續(xù)升級(jí)，它將為用戶帶來(lái)更好的座艙體驗(yàn)。

本次發(fā)布會(huì)上，鴻蒙座艙功能再次迎來(lái)新升級(jí)。智慧語(yǔ)音不僅從被動(dòng)響應(yīng)進(jìn)階到了主動(dòng)建議，而且還具備了調(diào)用工具的功能，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)外賣、支付等功能。這也標(biāo)志著鴻蒙座艙已率先進(jìn)入“智能座艙L3”時(shí)代。

在生態(tài)層面，鴻蒙座艙整合了南北向的硬件與應(yīng)用全鏈路能力，融合了影音、娛樂(lè)、辦公等全場(chǎng)景服務(wù)，把座艙打造成一個(gè)無(wú)限延伸的智能生活空間。

基于HUAWEI SOUND與生態(tài)伙伴聯(lián)合打造的空間音專區(qū)全新上線，可以為消費(fèi)者帶來(lái)“聲”臨其境般的影音體驗(yàn)。

而為華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等乾崑解決方案打造的官方應(yīng)用——華為乾崑APP在本次發(fā)布會(huì)上正式公開(kāi)發(fā)布。

這款A(yù)PP集成了社區(qū)、探索、ADS、展廳、愛(ài)車、商城等功能。用戶可以在APP上反饋用車體驗(yàn)，并將得到專業(yè)答復(fù)；用戶也可發(fā)起華為乾崑心愿單，有機(jī)會(huì)讓具有創(chuàng)意的需求變?yōu)檎鎸?shí)的出行體驗(yàn)；此外，停車、充電、洗車等生態(tài)應(yīng)用功能也將陸續(xù)上線華為乾崑APP。

靳玉志強(qiáng)調(diào)，華為乾崑將以用戶為中心，提供全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)，建立車端與華為乾崑APP端的雙輪生態(tài)圈。在車端，華為乾崑將以乾崑智駕和鴻蒙座艙為雙引擎，與伙伴一起把車從出行工具進(jìn)化為全場(chǎng)景超級(jí)終端；在華為乾崑APP端，華為乾崑將以豐富的車機(jī)應(yīng)用，傾聽(tīng)用戶的心聲，為用戶提供安全美好的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

目前，已有14家車企的33款量產(chǎn)車型搭載了華為乾崑智駕或鴻蒙座艙智能化解決方案，單月銷量最高超10萬(wàn)臺(tái)，乾崑智駕總用戶數(shù)超100萬(wàn)。

發(fā)布會(huì)上，由華為乾崑與東風(fēng)集團(tuán)合作的新品牌“奕境”、由華為乾崑與廣汽集團(tuán)合作的新品牌“啟境”正式亮相，相關(guān)車型預(yù)計(jì)在2026年上市發(fā)售。

值得一提的是，本場(chǎng)發(fā)布會(huì)，50余位華為乾崑的客戶與生態(tài)伙伴代表登臺(tái)，共同見(jiàn)證中國(guó)智能汽車向新發(fā)展。

在《汽車K線》看來(lái)，華為乾崑此次生態(tài)大會(huì)不僅是一次技術(shù)成果的集中展示，更是一次對(duì)其“生態(tài)化”戰(zhàn)略的深度落地。在智能汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”的當(dāng)下，華為正試圖以“乾崑智駕+鴻蒙座艙+乾崑APP”三駕馬車，構(gòu)建從車端到用戶端的閉環(huán)體驗(yàn)，推動(dòng)汽車從“出行工具”向“智能終端”的轉(zhuǎn)型。

不過(guò)，在L3級(jí)智駕逐步落地的過(guò)程中，政策法規(guī)、數(shù)據(jù)安全與用戶體驗(yàn)的協(xié)同仍是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。華為能否在智能化浪潮中持續(xù)領(lǐng)跑，不僅取決于技術(shù)領(lǐng)先，更在于其生態(tài)協(xié)同與用戶運(yùn)營(yíng)的能力。