新疆G217國道工程即將開工！線路全長223.9公里，二級公路

新疆，這片占中國國土面積六分之一的廣袤大地，曾因山川阻隔長期面臨交通閉塞的困境。從建國初期不足3000公里的簡易公路，到如今“五橫七縱”路網骨架基本成型，新疆公路建設實現了跨越式發展。截至2024年底，全區公路總里程超過23萬公里，高等級公路覆蓋所有地州市，連霍高速、G219 新藏公路等干線貫通南北疆，中巴經濟走廊核心區交通網絡持續完善。

這些公路不僅是物資運輸的通道，更是民族團結的紐帶、邊疆穩定的保障，為新疆融入 “一帶一路” 倡議、實現高質量發展提供交通支撐。在 “十四五” 規劃指引下，新疆持續推進邊境地區和南疆片區交通建設，G217 線莎車至塔什庫爾干縣公路正是這一戰略的關鍵節點工程。

作為新疆西南部的交通大動脈，G217線莎車至塔什庫爾干縣公路（簡稱 “莎塔公路”）自規劃之初便備受矚目。項目起點位于莎車縣機場快速路與X504立交，沿葉爾羌河、塔什庫爾干河兩岸布設，終點銜接塔什庫爾干縣G314線，全長約223.9公里，其中新建及改建路段占比達95.1%，總投資超110億元。

工程采用二級公路標準設計，分兩段實施：第一段設計時速80公里、路基寬12米；第二段設計時速60公里、路基寬10米，兼顧通行效率與地形適應性。全線橋隧工程規模宏大，包含117座橋梁（總長近2萬公里）和27座隧道（總長超4.5萬公里），其中特大橋2座、特長隧道2座，最大隧道埋深680米，地質條件之復雜、施工難度之高國內罕見。

進入2025年以來，莎塔公路前期工作進入全面提速階段。截至目前，項目已完成多個標段的中標與開工，包括中國建筑、新疆交建、電建路橋等多家單位參與施工，累計中標金額超過110億元，標志著項目即將進入實質性施工階段。目前，各中標單位正緊鑼密鼓推進前期準備。

莎塔公路的建設承載著多重使命：作為新絲綢之路經濟帶南通道與中巴經濟走廊的銜接工程，它將大幅縮短莎車至塔什庫爾干的通行時間，破解帕米爾高原物資運輸瓶頸，助力沿線特色農產品外銷與旅游資源開發。項目途經多個少數民族聚居區，建成后將完善邊境地區交通網絡，增強戍邊興邊能力，為鞏固脫貧攻堅成果、促進民族團結注入強勁動力。