如果大家有關注網上的消息,一定會知道最近小米真的是被全網找茬,可以說雷軍被全網拿著放大鏡來找錯誤。
受此影響,小米集團的市值也是大跌,從9月25日算到11月19日的話,差不多2個月的時間跌沒有了5300多億元,這個5300多億有多夸張,比蔚來+小鵬+理想+零跑這4家車企之和,還要多。
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看到這個數據,肯定會有人理所當然的想,那肯定是小米汽車、小米汽車等銷量不行了,所以才會導致資本市場崩盤吧。
但是,結果可能會讓你想不到,那就是小米汽車、小米手機根本沒有崩盤,反而是創下了新高了。
先說汽車這一塊,大家看看10月份的時候,小米汽車交付量超過4.86萬輛,而YU7銷量超3.4萬輛,更是成為了國內所有SUV中的第一名,不管油車還是電車,也沒有定語,就是第一。
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而手機這一塊,同樣的10月份的數據,這個數據是Counterpoint發布,可以看到小米排名國內第二名,銷量同比增長7%,而這也是小米最近10年以來,首次在10月份排在國內的第二名。
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還給大家一個數據,那就是今年截止至11月16日,也就是今年W1至W46的數據,展示的是國內手機廠商們份額占比情況。
可以看到小米和VIVO并列第一名,份額都是16.93%,如果小米最后這一個月再拼一把,說不定能夠拿下中國市場的第一名。
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由此可見,小米手機也好,汽車也罷,確實是不斷的創新高,根本就沒有受到這些網絡輿論的影響,反而是黑的越狠,賣的越好。
這就奇怪了,為什么會是這樣一種情況呢?
首先,真正買了小米手機、小米汽車的人,絕大部分人其實并不會黑小米,黑小米的人,絕大多數是根本就沒買小米的人。
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其次,現在的人越來越理智,越來越有自己的思維了,根本不會受網上的影響,該買什么,要買什么,都有自己的判斷和主見,并不會因為一些莫名其妙的言論,而放棄購買。
甚至我覺得啊,黑的太多了,反而會起反作用,因為誰都懂這么招黑的背后肯定是有人故意引導的,那么為會有人故意引導輿論這么干,就是因為小米銷量太好了,被人嫉妒唄,不被人妒忌的才是庸才,按照這個邏輯,那么就更應該買銷量好的小米,而不是去買那賣不掉的庸才品牌。
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