我們這次真的要在軌修補(bǔ)神舟二十號飛船了!并且因?yàn)樯裰鄱栞d人飛船載貨發(fā)射,并且在發(fā)射徽標(biāo)上用漢語拼音首字母注明了是“天宮應(yīng)急1號”,所以神舟二十二號乘組也取消了,明年接替神舟二十一號乘組的,將會是神舟二十三號乘組。
最有意思的是,這個神舟二十三號乘組,將會有1人在軌超1年。目的就是給乘坐神舟二十四號飛船的巴基斯坦宇航員騰位置。
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是的,在明年10月的神舟二十四號飛船中,巴基斯坦宇航員也將會登上中國神舟飛船,并對接中國空間站,在軌工作約1周時間。想想一個外國面孔,卻說著中國話,操作中文頁面,是不是很是期待呢?
神舟二十二號飛船成功對接中國空間站,帶來最重要的物資,或許就是用來修復(fù)神舟二十號飛船舷窗裂紋的處置裝備和零件了。
那艘被太空顆粒撞出裂紋,被迫推遲返航的神舟二十號,現(xiàn)在終于等來零配件,可以在軌修補(bǔ)了。只不過,官方強(qiáng)調(diào),神舟二十號修補(bǔ)之后,以裝貨返回的形式不載人返回,僅當(dāng)做“貨運(yùn)飛船”使用。
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這里我們就可以期待一下神舟二十號飛船返回時,會不會帶回那件寶貴的超期服役的艙外航天服了。這件艙外航天服原本計劃3年用15次,結(jié)果卻用了20次,可以算是超期服役了。這操作,放眼全球,都是頭一遭。
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很多人都沒意識到這次任務(wù)是多么極限!
原本神舟二十二號,是明年4月才計劃發(fā)射的備份飛船,屬于典型的“發(fā)一備一”策略中的“備一”。
結(jié)果呢?從確認(rèn)神舟二十號無法安全載人返回,到完成神舟二十二號的測試、轉(zhuǎn)運(yùn)、加注、發(fā)射,只用了16天!
要知道,在航天領(lǐng)域,時間就是生命,更是安全。國際上類似級別的應(yīng)急響應(yīng),動輒幾個月起步。
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反觀中國,只用16天就走完全部流程。這背后是刻在骨子里的東方智慧,也是滾動批量生產(chǎn)以及常態(tài)化待命機(jī)制的硬核支撐。咱們不論是火箭,還是飛船,以及測控系統(tǒng),全部在線,說發(fā)射就發(fā)射了。
有些外媒羨慕我們的全套保障系統(tǒng),但嘴上不服氣,說我們成功全憑運(yùn)氣,但他們沒看到的是這背后的體系能力。
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舷窗裂了還能修?太空“鈑金工”要上線了。
既然神舟二十一號乘組有了返程飛船神舟二十二號,那神舟二十號的裂紋,就可以放開手腳來維修了。
神舟二十號的裂紋,問題其實(shí)在軌期間并不影響任務(wù)進(jìn)行。咱們分析一下。神舟二十號舷窗分三層,外部有裂紋的一層是隔熱層,內(nèi)部兩層是密封層。可見損壞的部分是暴露在外的防護(hù)層,內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好,艙體的密封性也沒受任何影響。
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但在高溫高壓環(huán)境下,尤其是再入大氣層時,要考慮到哪怕是發(fā)絲粗細(xì)的裂縫,都有可能引發(fā)飛船的隔熱層失效,所以不讓航天員乘坐返回,是絕對正確的決定。
但現(xiàn)在,既然有神舟二十二號上去“接班”,神舟二十號就可以安心“療養(yǎng)”了。根據(jù)官方透露,這次上行的物資中,就包含專門針對舷窗問題的在軌處置裝置。
圈叔來猜猜都有什么吧。可能是柔性密封膠、熱防護(hù)貼片,甚至是微型機(jī)械臂輔助的修補(bǔ)工具包。具體細(xì)節(jié)涉密,圈叔只能猜。當(dāng)然大伙也可以動動小手猜一猜的,寫在留言區(qū)里。
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修完之后,它執(zhí)行無人下行任務(wù)。
也就是說,它將變身“一次性貨運(yùn)返回艙”,把空間站里那些沒法通過數(shù)據(jù)傳回的實(shí)體科研成果——比如生物樣本、材料實(shí)驗(yàn)件,甚至用了20多次的艙外航天服安全帶回地球。
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那既然能修復(fù),咋不讓它繼續(xù)載人呢?
答案很簡單,神舟飛船的適航性不可逆。一旦關(guān)鍵的結(jié)構(gòu),尤其是再入大氣層的熱防護(hù)系統(tǒng)有損傷,哪怕是在地面修復(fù),也無法百分百保證在真實(shí)的再入大氣層時的萬無一失。咱們不能賭航天員的生命“大概率”沒事。
按照載人航天計劃,2026年的4月,神舟二十三號將會搭載新的乘組對接空間站,到時候神舟二十號肯定要在此前脫離軌道,騰出對接口。
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更令人期待的是,2026年10月,首位外籍航天員將到訪中國空間站。而和外籍航天員一起登上中國空間站的,很可能是來自港澳的載荷專家。并且,港澳地區(qū)的航天員選拔也在推進(jìn)中。
有人說,這次神舟二十號飛船在軌遇險,使我們避險機(jī)制不完善,中國航天還不成熟。但圈叔想說,這恰恰相反。
真正的強(qiáng)大,是在發(fā)生意外的時候,能迅速、高效地啟動預(yù)案。從發(fā)現(xiàn)裂紋,到?jīng)Q策換乘,再到16天內(nèi)發(fā)射備份飛船,帶去在軌修補(bǔ)工具及方案,并無人返回。這里一套流程可謂是行云流水,哪里有一點(diǎn)慌亂的意思?
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