當新能源浪潮席卷車市,滲透率持續攀升之際,上汽大眾始終堅守“油電同進”的雙軌發展戰略,并在緊湊級家轎邁入“智能+品質”雙核升級的新周期節點上,推出了承載品牌燃油車陣營戰略使命的迭代力作——朗逸(參數丨圖片)PRO。這款新車有著雙前臉設計,搭載了8155芯片的智能座艙,升級多連桿后懸掛帶來更好的行駛感受,為燃油家轎市場注入新的活力。
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11月25日,這款凝聚大眾百年造車底蘊與前沿技術的車型,在南京舉行區域上市。朗逸Pro本次共推出4款配置車型,限時售價區間為8.88-11.29萬元,除了親民的價格,上汽大眾還為消費者準備了4000元置換補貼、2年0息金融政策、整車終身質保等購車權益。
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上汽大眾朗逸PRO創新采用了雙前臉設計,經典版朗逸PRO延續了大眾品牌一貫的穩重大氣,橫貫式鍍鉻格柵猶如“小號帕薩特”,搭配靈眸 LED 大燈與貫穿式燈帶,構建出極具辨識度的前臉輪廓。而星空版朗逸PRO則專為年輕消費者打造,星鉆黑曜格柵讓前臉更具有沖擊力,黑色網狀結構搭配動感的運動套件,勾勒出強烈的運動氣息。
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車尾部分,貫穿式尾燈與發光車標共同構成了獨特的視覺符號,在夜間辨識度極高。而隱藏式排氣布局則讓車尾線條更加簡潔流暢,保留了德系車一貫的扎實感。
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朗逸PRO在車身尺寸上進行了升級,長寬高達到 4720×1806×1482mm,軸距為 2688mm,車長較老款增加了 42mm 。后備箱520L容積搭配后排座椅4/6比例放倒,嬰兒車、露營裝備、行李箱,皆能輕松收納。
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坐進朗逸PRO車內,10.25英寸液晶儀表與12.9英寸懸浮中控屏組成的黃金雙屏迎面而來。液晶儀表顯示清晰,信息豐富,轉速、時速、油耗等關鍵數據一目了然,還能根據駕駛模式的切換呈現不同的主題風格,運動模式下的熱血紅與經濟模式下的清新藍,讓駕駛氛圍隨心而變。
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智能化方面,朗逸Pro有了明顯提升,搭載了高通8155車規級芯片與升級后的MQB-EVO智能架構,確保車機系統流暢運行。系統深度集成騰訊生態,包括騰訊地圖、車載微信和騰訊隨行2.0,滿足日常出行的社交與導航需求。車機內置的騰訊生態與文心一言大模型,使車機的智能對話能力大幅提升,不僅能理解復雜語義,還能根據用戶的習慣和偏好提供個性化的服務推薦。此外,車機還支持 CarPlay/HiCar 全平臺互聯,無論是蘋果用戶還是安卓用戶,都能實現手機與車機的無感連接,將手機中的應用無縫投射到車機屏幕上,進一步拓展了車機的功能邊界,讓出行途中的信息交互更便捷、更安全。
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朗逸Pro在智能駕駛方面的進化,根基在于其感知硬件的全方位升級。中高配車型配備了15個雷達(包括3個毫米波雷達和8個超聲波雷達)和5個攝像頭,共同構建了車輛的環境感知能力。尤為引人注目的是,部分高配車型采用了800萬像素的慣導雙目攝像頭,這雙“超高清感知眼”能夠精準鎖定1公里外的車道線、50米內的前車剎車燈,以及路邊突然竄出的行人,相比傳統系統,其感知精度實現翻倍提升。
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朗逸Pro搭載了大眾IQ.Drive智駕系統,高配車型更配備了IQ.Pilot 2.0系統,具備L2級智能駕駛輔助能力。在高速路上,這套系統能扮演“全自動領航員”的角色:自動跟車時能與前車保持安全距離;遭遇慢車時會智能判斷時機,安全變道超車……
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底盤升級是本次換代的核心亮點。老款車型的扭力梁式非獨立后懸掛,曾是部分消費者的遺憾之處,而新款朗逸PRO高配車型果斷換裝前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,讓駕乘質感實現質的飛躍。在實際試駕體驗中,當車輛行駛在鄉村非鋪裝路面時,底盤富有韌性,既不會顯得松散,又能保留適度的路感,讓駕駛更有信心;高速行駛時車身姿態保持穩定,側傾小,給人很強的安全感;當遇到減速帶或者大的坑洼路面時,能夠更好地過濾路面顛簸,提升行駛穩定性和平順性。
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在動力系統方面,朗逸PRO為消費者提供了1.5T和1.5L兩種動力選擇,精準覆蓋了不同的用車場景和需求。1.5T EVOⅡ發動機,無疑是朗逸PRO的“性能核心”。其最大功率達118kW,峰值扭矩250N?m,與之匹配的7速雙離合變速箱,換擋迅捷且平順,傳動效率卓越。對于以城市代步為主、對動力需求平和的消費者,1.5L自然吸氣發動機+愛信6AT的組合堪稱“黃金搭檔”,應對城市通勤綽綽有余。
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上市會現場還同步亮相了上汽大眾Pro家族的途觀L Pro、帕薩特Pro與途昂Pro三款重磅車型。它們均搭載升級后的IQ.Pilot駕駛輔助2.0系統,核心性能實現質的飛躍。該系統搭載業界首創的800萬像素慣導雙目攝像頭,環境感知精度大幅提升,不僅能實現高/快速路全程領航輔助,自動完成跟車、加速、減速等操作,還支持安全場景下的自動變道,智能調整車速,有效減輕長途駕駛疲勞,為用戶帶來更安全、輕松、智能的駕乘體驗。
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朗逸Pro在智能駕駛領域的全面升級,是上汽大眾“油電同智”戰略的具體體現,在很多人以為燃油車智駕“難有突破”時,朗逸Pro攜IQ.Pilot 2.0系統“強勢破局”,在智能駕駛方面實現了“燃油車智駕新姿勢”,隨著朗逸Pro的加入,上汽大眾Pro家族已形成由途觀L Pro、帕薩特Pro和途昂Pro組成的智能化產品矩陣,共同推動燃油車邁入智能駕駛新時代。
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