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近日,工信部發(fā)布了401批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。商用汽車新聞傳媒記者盤點發(fā)現(xiàn),本批次公告中多款新能源重卡頗具看點。
紅巖歸來
5款純電牽引車上公告
在本批次公告中,“重整旗鼓”的上汽紅巖宣告歸來,共計申報5款新能源牽引車型,均為充電重卡。
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外觀方面,車輛采用的是杰獅C6 PRO系列駕駛室,可以選裝不同的前臉,最新款的外觀中網(wǎng)和后視鏡都進行了調(diào)整,后視鏡則采用一體式設(shè)計。
核心配置方面,紅巖純電牽引車電池均采用后置布局,電芯來源于寧德時代或福鼎時代兩大供應(yīng)商;驅(qū)動電機為上汽紅巖自主生產(chǎn),形成了“單電機為主、雙電機補充”的布局,其中4款車型采用單電機驅(qū)動,峰值功率為530千瓦或580千瓦,動力輸出強勁;另外1款車型則采用雙電機驅(qū)動,兩個電機的峰值功率均為230千瓦。
卡文重卡亮相
純電與氫能雙線布局
作為重卡領(lǐng)域的新面孔,福田卡文汽車在本批次公告中首次亮相,便帶來了2款新能源重卡產(chǎn)品,分別為純電動半掛牽引車和燃料電池半掛牽引車。
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這兩款車型在基礎(chǔ)參數(shù)上高度統(tǒng)一,均采用6×4驅(qū)動形式,車身長度為8005mm,寬度為2550mm,軸距均為4400+1350mm,鋼板彈簧片數(shù)為2/3,最高車速可達110km/h,后視鏡提供機械后視鏡和電子后視鏡兩種選擇,能適配不同用戶的使用習(xí)慣。
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兩者的主要差異體現(xiàn)在車身高度與承載性能上:純電車型車高3950mm,整備質(zhì)量12噸,準拖掛車總質(zhì)量36.805噸;燃料電池車型車高3870mm,整備質(zhì)量為9.54噸,準拖掛車總質(zhì)量則提升至39.33噸,承載能力更具競爭力。
動力系統(tǒng)方面,兩款車型保持一致配置,均搭載寧德時代電池與自主生產(chǎn)的雙電機,額定功率210千瓦,單機峰值功率350千瓦,確保了穩(wěn)定可靠的動力輸出。
值得關(guān)注的是,燃料電池牽引車搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池為福田卡文自產(chǎn),生產(chǎn)企業(yè)為北京卡文新能源汽車有限公司。福田卡文汽車官網(wǎng)顯示,該款燃料電池重卡的上市時間定為2026年。
一汽解放
JH6純電牽引車首搭自用雙電驅(qū)橋
一汽解放在本批次公告中申報了JH6系列純電動牽引汽車,這款新車的最大技術(shù)亮點在于首次搭載了一汽集團自用雙電驅(qū)系統(tǒng),這是解放在電動化領(lǐng)域的最新嘗試。
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車型配置上,該純電牽引車基礎(chǔ)車寬2.5米,準乘2~3人,軸距為3.8米,可匹配六組板簧懸掛,準拖掛車總質(zhì)量分別為38.97噸和38.9噸,能適配多種物流場景。
能源供給方面,車輛采用駕駛室后背電池布局,搭載寧德時代LFP動力電池,配合一汽集團300kW×2雙電驅(qū)系統(tǒng),在輸出強勁動力的同時可有效降低電耗。
東風(fēng)KX
純電牽引車實現(xiàn)輕量化與大電量突破
東風(fēng)商用車在本批次公告中申報了一款天龍KX純電牽引車。
這款天龍KX純電牽引車采用6×4驅(qū)動形式,整備質(zhì)量分為9.5噸和9.8噸兩個版本,車輛搭載湖北億緯動力生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,采用底部布局形式,電量高達633.12度,續(xù)航里程可達350公里。
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電機方面,車輛搭載東風(fēng)電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的TZ240XYT1H型電機,功率為350千瓦,保障了運營效率。另外,底盤懸架有2/3,3/4,3/5,2/2,2/4,3/12,3/13多種選擇。
宇通重卡
增程半掛牽引車亮相
本批次公告中,宇通重卡申報了ZKH4252P4SHEV2插電式增程混合動力半掛牽引車。
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車型設(shè)計上,該車采用商鼎版駕駛室,準乘2人,軸距為3.9米,車輛可選12組板簧懸掛,準拖掛車總質(zhì)量覆蓋36.37噸至37.47噸4個規(guī)格,適配性廣泛。
動力系統(tǒng)采用“增程器+驅(qū)動電機”的組合,車輛搭載寧德時代或福鼎時代磷酸鐵鋰動力電池,電池采用駕駛室后背布局,玉柴2.5柴油機作為增程器。電機方面,驅(qū)動電機額定功率為330kW,峰值功率為480kW,發(fā)動機最大凈功率120kW。
廈門金龍
速豹推大電量產(chǎn)品
廈門金龍在本批次公告中申報了一款速豹純電動半掛牽引車,產(chǎn)品型號為XMQ4259BEVL01。該車車身尺寸為7245×2550×3050/3600/3800mm(高度提供多種選擇),軸距為3600+1400mm,前懸1500mm,后懸745mm,前輪距2085mm,后輪距為1880/1880mm或1860/1860mm,車輛總質(zhì)量25000kg。
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核心配置方面,車輛搭載寧德時代621.33kWh磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達402公里,電機來自福建速豹自產(chǎn)品牌,車輛采用雙電機驅(qū)動結(jié)構(gòu),額定功率均為197千瓦,峰值功率均為346千瓦,最高車速89km/h。
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