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11月27日,沃飛長空宣布完成數億元人民幣C輪融資。本輪融資由杭州市實業投資集團有限公司 (簡稱杭實集團)、Prosperity7 Ventures (簡稱P7)、松禾資本共同投資,蘊盛資本、翱翔天行等老股東追加投資。據介紹, 此次融資匯聚了國內外頂尖產業資源,其背后是市場對沃飛長空硬實力的高度認可和對eVTOL全球化前景的共識。依托杭實集團深耕本土的產業根基,能助力企業更精準錨定國家低空經濟戰略,進一步鞏固國內行業領軍地位;借力P7覆蓋全球的資源網絡,可高效鏈接國際適航機構、海外運營平臺與產業鏈核心伙伴,加速將中國eVTOL融入全球低空交通體系,實現從“產品出海"到“標準引領"的產業升級。
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作為國內領先、國際一流的低空經濟企業,沃飛長空已完成四輪市場化投資,構建覆蓋研發-制造-運營的全鏈條能力,并在多維度取得系列突破——
研發適航方面,旗下自主研發的國內首款載客eVTOL產品“AE200-100”首架機已在成都下線,并率先開展適航符合性驗證工作,產品研發適航處于國內領先梯隊;
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生產建設方面,成都全球總部基地一期項目已完成主體結構封頂,預計2026年正式投產使用,將大幅提升AE200及后續系列產品的產能規模與生產效率;
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沃飛長空全球總部基地已封頂
商業化方面,目前已累計數千架商業訂單,訂單覆蓋成渝地區雙城經濟圈、長三角、珠三角、京津冀等重要經濟區域,涵蓋機場接駁、商務出行、低空文旅等領域;
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場景應用方面,沃飛長空主導的“川渝低空文旅走廊試飛活動”已順利啟航,旨在打造全國首個跨省域、成體系的低空文旅應用實踐,為全國文旅產業高質量發展提供可復制的“低空+文旅”融合新范式。
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沃飛長空表示,公司始終堅信,只有堅持科技創新,實現高水平科技自立自強,才能在新一輪航空科技競賽中贏得主動、在國際競爭中把握先機。
據介紹,本次C輪融資將重點投入以下三大領域,為后續規模化與商業化夯實基礎: 1.適航取證沖刺:嚴格遵循適航規章,全面推進系統測試與試飛驗證,力爭早日獲取型號合格證(TC);2.量產能力建設:加速生產線建設與工藝優化,為未來規模化交付儲備產能;3.商業化試點探索:聯合運營伙伴在特定區域開展示范飛行,構建可持續的低空出行商業模式。
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沃飛長空表示,在全球低空經濟加速布局的當下,公司的目標遠不止“參與國際競爭”,更要以“中國方案”推動中國eVTOL適航技術標準與國際接軌,讓中國eVTOL產品在全球低空經濟標準制定、生態構建中占據重要地位。
而就在今天,2025亞洲通用航空展在珠海正式拉開帷幕。在這場面向未來的盛會中,沃飛長空攜AE200批產構型機亮相,展示了企業在推動低空經濟從概念邁向現實的核心實踐成果,為全球來賓勾勒出一幅高效、可持續的未來出行圖景。
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低空之上,是產業融合的無限可能;合作之間,是生態共贏的磅礴力量。本屆亞洲通航展期間,沃飛長空與多家產業上下游企業達成合作,共拓低空經濟生態圈。——活動現場,沃飛長空頻傳捷報,分別與北京華龍商務航空股份有限公司、深圳市深城交低空運營有限公司、大眾交通(集團)股份有限公司、四川空聯捷行航空科技有限公司、吉太航空科技(蘇州)有限公司等多家產業生態伙伴達成確認性采購協議和戰略合作,用市場認可彰顯中國eVTOL的全球競爭力。
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沃飛長空正與產業上下游伙伴共建“主機廠+場景運營商”的生態矩陣,做到eVTOL產品交付即具備場景應用,以產品特色規劃運營場景,以成熟運營場景等產品落地。
在交通接駁方面,正與亞太地區最大的公務航空企業華龍航空攜手,著眼于eVTOL與公務機的高效銜接,積極推動eVTOL成為現有高端出行網絡的有效補充;
在低空+地面聯運方面,與全國出租汽車行業首家上市公司大眾交通正攜手布局城市立體出行;
在文旅場景方面,與國內低空文旅專業平臺祥源通航在文旅新業態開發等方面展開深入合作,使景區運營從地面維度拓展到空中維度,為游客提供沉浸式、多層次的體驗。
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未來,沃飛長空將持續秉持“安全、經濟、舒適、環保”的產品理念,與全球戰略投資者和產業合作伙伴攜手共建低空產業生態,為世界低空經濟高質量發展提供“中國樣本”。
來源:沃飛長空
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