改叫日軍？日本想把自衛隊改叫“日本國防軍”，真不怕被中方清算

消停了幾個月的日本，又開始鼓搗給日本自衛隊改名，拉中國的仇恨了。

日本當地時間11月27日，日本自民黨和維新會開會，后者對自己在今年9月份的改革方案進行了解釋，重點有兩條。

第一條，是刪除日本憲法第9條第二款，也就是不保持陸海空軍等戰爭力量，不承認日本有交戰權，要轉變為所謂的積極防御。

第二條，就是給日本自衛隊改名，突出“國防力量”性質，也就是將目前的日本自衛隊，改叫為日本國防軍。

這兩條要是通過的話，那都不能算是解開對日本軍國主義的限制了，已經屬于完全放開的狀態了。

日本首相高市早苗在之前揚言要武力介入中國臺海問題前，為什么要加上一個“存亡危機事態”？說白了，就是為了繞開日本憲法第九條第二款的相關限制。

因為日本沒有交戰權，如果沒有美方的同意，日本想要武力介入中國臺海問題，那就只能想辦法鉆空子，擴大日本所謂的自衛范圍。

但這次日本維新會直接打算一步到位，不僅要將日本自衛隊改名叫日本國防軍，而且還打算讓日本擁有交戰權。雖然我們都知道，目前的日本還沒有膽大到通過這一提案的地步，但日本人這種躍躍欲試的心思，已經公開擺在明面上了。

畢竟，之前日本就已經開始籌劃將日本自衛隊軍銜制度中的“一佐”，改叫為“大佐”，舊日本軍國主義的味道越來越濃厚。

不過，日本要是真的把日本自衛隊改叫為日本國防軍，咱們記憶中的“日軍”重新出現，最終毀滅的還是日本。

因為即使是不談核武器，只比較目前中日兩國之間的常規軍力，日本也早就不是中國的對手了。

和100多年前的中日甲午海戰，海軍決定中日較量的勝負相比。一旦中日兩國再次交手，那么中日兩國空中力量較量的結果，將會直接決定勝負。而在空中力量方面，日本目前已經完全不是中國的對手。

第五代隱身戰斗機方面，即使日本自衛隊訂購的F-35A隱身戰斗機和F-35B隱身戰斗機全部到位，總數也才146架。

而根據國外的開源數據，中國空軍目前裝備的殲-20隱身戰斗機數量，已經在300架-350架之間。要注意，這里還是拿中國空軍現役的殲-20數量，和日本訂購的F-35總數進行對比。

受限于交付速度，目前日本實際擁有的F-35隱身戰斗機也不過是幾十架而已。如果算上中國空軍從去年就開始裝備的殲-35A隱身戰斗機，中日兩國在第五代隱身作戰力量上的差距，還會被拉得更大。

畢竟，雖然殲-35A開始裝備的時間不久，但其建造速度是肯定會比殲-20來得快的。

第四代戰斗機方面，中日兩國之間的差距就更大了。日本航空自衛隊目前還有大約200架的F-15J、F-15DJ戰斗機，以及91架的F-2戰斗機。

而外界普遍認為，目前中國空軍已經裝備了350架的殲-16戰斗機，500多架的殲-10系列戰斗機，以及400多架的殲-11戰斗機。

這還只是數量上的優勢而已，實際上，日本航空自衛隊的F-15戰斗機和F-2戰斗機已經多年未進行較大升級，整體戰斗力只能和中國空軍的殲-11戰斗機和殲-10A/B戰斗機進行對標。在殲-16戰斗機和殲-10C戰斗機面前，基本上沒有什么優勢。

轟炸機方面就更不用說了，日本現在一架轟炸機都沒有。而中國空軍的轟-6系列轟炸機雖然已經服役了幾十年的時間。

但是其最新改進型已經完全具備了在幾千公里之外，對日本本土重要的地面目標和空軍基地展開攻擊。再算上中方在預警機、電子戰機方面的優勢，日本空中力量的體系化作戰能力，對上中國空軍只能是一邊倒。

當然，如果中日之間真的打起來，實際情況很可能會更加簡單一些。日本航空自衛隊大量的飛機，要么是沒有起飛的機會，要么是起飛之后就會發現自己已經沒有可以降落的機場了。

所以，以希望日本方面的某些軍國主義分子能夠明白，不是讓日本自衛隊改個名字，日本就有軍事優勢了。到時候給日本帶來的，只有徹頭徹尾的毀滅。

當然，如果真的有那么一天，我們也會完成本來應該完成，但是卻一直未能完成的，對日本軍國主義的徹底清算。