在眾多輪胎企業紛紛斥巨資擴張產能之時,剛剛登陸北交所的青島泰凱英專用輪胎股份有限公司卻選擇了一條“反共識”的道路。近日,公司在投資者關系活動中明確表示,目前不會考慮進行產能建設投資,而是將資源持續聚焦于技術創新,全力應對工程機械行業新能源化與無人駕駛的顛覆性浪潮。
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戰略聚焦:重研發、輕資產的“代工”之道
為何在上市后不選擇募資擴產?泰凱英董事會秘書宋星向30余家券商機構給出了清晰的答案。這并非被動的無奈之舉,而是公司基于戰略的主動選擇。
泰凱英認為,當前中國輪胎企業與國際一線品牌的差距,核心在于研發設計環節,而非生產能力。因此,公司選擇將有限的資源全部投入到產品的開發設計上,打造“以技術創新驅動的場景化產品研發”這一核心競爭力。通過充分利用國內充沛的輪胎產能和成熟的“主輔備”供應商體系,泰凱英能夠將更多精力專注于打造高附加值的“大腦”,而非重復建設“身體”。
“將資源投入到技術研發,比投入到產能建設上更有效率。”宋星強調。正是憑借這一模式,泰凱英的礦建輪胎產品已獲得全球領先工程機械廠商及礦業集團的高度認可。
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前瞻布局:押注新能源與無人駕駛賽道
面對工程機械行業最確定的兩大趨勢——新能源化與無人駕駛,泰凱英已提前布局,并取得了實質性成果。
應對新能源化:針對電動礦用自卸卡車扭矩大、車身重等特性,泰凱英已自主開發了專用輪胎,解決了傳統輪胎在電動車輛上易磨損、續航里程短等痛點。
擁抱無人駕駛:這或許是泰凱英最具想象力的布局。公司自主開發的“泰科仕”輪胎智能管理系統,如同輪胎的“智慧大腦”。該系統能實時采集和傳輸輪胎高頻數據,全鏈條跟蹤輪胎使用全周期,并直接嵌入到無人駕駛車輛控制系統,與車聯網系統對接,為車輛的自動化決策提供關鍵數據支持。
目前,“泰科仕”系統已接入國內主流的無人駕駛礦山車輛,并與易控智駕等該領域的頭部企業實現了深度合作。這意味著,泰凱英已不再是一家單純的輪胎制造商,而是轉型為提供“輪胎+數據+智能管理”解決方案的科技服務商。
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在產能過剩的陰影下,泰凱英的“反共識”戰略為行業提供了新的發展思路。通過放棄重資產的產能競賽,轉而重金押注技術研發和智能化服務,泰凱英不僅構筑了獨特的護城河,更在即將到來的無人駕駛時代,占據了價值鏈的有利位置。這家“不建工廠的輪胎公司”,正試圖用“智慧”重新定義輪胎的未來。
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