北京
來源：環球網
【環球網科技綜合報道】12月11日，據electrek報道，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺發文，稱Waymo在自動駕駛領域“從來就沒真正有過勝算”，此番言論引發行業熱議。而就在其發聲前，Waymo剛公布1億英里無安全員載客里程的里程碑及詳實安全數據，與特斯拉的發展現狀形成鮮明對比。
外媒指出，這場爭論源于谷歌DeepMind首席科學家杰夫·迪恩的公開對比。他指出，特斯拉的無安全員自動駕駛里程與Waymo相去甚遠，后者最新安全數據顯示，其自動駕駛系統導致嚴重傷害的事故率較人類駕駛員降低91%，已在舊金山等四大城市開展完全無人駕駛商用服務。
反觀特斯拉，不僅未實現無安全員商用運營，其安全報告還屢遭詬病。報告以安全氣囊彈出替代碰撞數據，缺乏細化傷害指標，且數據全程有人類監控，無法單獨體現軟件性能。即便如此，馬斯克仍高調宣布，計劃三周內移除奧斯汀自動駕駛出租車車隊的安全員。
行業分析指出，馬斯克的言論與現實嚴重脫節。Waymo已積累近1億英里無人駕駛里程，而特斯拉的相關里程仍為零。更值得關注的是，馬斯克曾承諾2020年底推出100萬輛自動駕駛出租車，該目標已逾期五年；而Waymo已將“特斯拉的目標”變為現實。
外媒報道稱，即便特斯拉如期移除安全員，也已落后Waymo約五年，后續還需完成安全性驗證與規模化落地兩大課題。（旺旺）
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