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贏商專欄
邀一線專業(yè)人士,享行業(yè)底層邏輯和實(shí)操方法論,激發(fā)深度思索,推動(dòng)商業(yè)向上生長(zhǎng)。
專欄作者昕言
曾長(zhǎng)期任職于頭部企業(yè),是行業(yè)早期投身資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的核心人員之一。憑借深度參與資管全流程的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷,結(jié)合多年行業(yè)觀察與思考,來(lái)回答行業(yè)核心命題。
過(guò)去十年,“輕資產(chǎn)”是中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域最富吸引力的模式之一。它以低資本占用、可復(fù)制性強(qiáng)和規(guī)模擴(kuò)張快,成為眾多房企在“去杠桿”大背景下轉(zhuǎn)型突圍的標(biāo)準(zhǔn)答案。
這一模式依托品牌、團(tuán)隊(duì)與運(yùn)營(yíng)能力,在增量時(shí)代確實(shí)創(chuàng)造了顯著的規(guī)模紅利。然而,隨著宏觀環(huán)境轉(zhuǎn)向、增量趨弱、資本緊縮與需求變化加速,輕資產(chǎn)所倚賴的外延式增長(zhǎng)邏輯難以為繼,其模式性缺陷逐步暴露。
當(dāng)供給過(guò)剩、空置率上升、租金承壓成為行業(yè)常態(tài),當(dāng)業(yè)主對(duì)管理方的期望變得更短期、更功利,輕資產(chǎn)很難僅依靠品牌光環(huán)“輕松簽約”。
行業(yè)已從“跑馬圈地”的上半場(chǎng),進(jìn)入“深耕運(yùn)營(yíng)”的下半場(chǎng)。在新的行業(yè)周期中,一個(gè)核心問(wèn)題擺在所有運(yùn)營(yíng)商面前——輕資產(chǎn)的未來(lái)究竟在哪里?
01
“資產(chǎn)輕”到“增長(zhǎng)難”
黃金期的終結(jié)
輕資產(chǎn)并非新概念。早在2015年前后,“去庫(kù)存、去杠桿”成為政策主旋律時(shí),商業(yè)地產(chǎn)便開(kāi)啟了輕資產(chǎn)試驗(yàn)。開(kāi)發(fā)商通過(guò)品牌輸出與托管合作,降低資本占用率,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化擴(kuò)張。
從行業(yè)演化路徑來(lái)看,輕資產(chǎn)的發(fā)展大致可以分為兩個(gè)階段:
黃金期(2015-2023):規(guī)模驅(qū)動(dòng)的狂飆時(shí)代
這一階段的核心,是由外部政策壓力與內(nèi)部增長(zhǎng)訴求共同驅(qū)動(dòng)的“規(guī)模擴(kuò)張邏輯”。金融監(jiān)管趨嚴(yán)促使房企必須壓降負(fù)債,而輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)恰好提供了在不持有資產(chǎn)的前提下擴(kuò)張管理面積、增厚管理收入的工具。
以萬(wàn)達(dá)商管為典型代表,其自2016年宣布全面轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)戰(zhàn)略,依靠品牌輸出與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系,在三四線城市實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式復(fù)制。
據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),2019-2023年間,全國(guó)購(gòu)物中心新開(kāi)業(yè)數(shù)量年均復(fù)合增長(zhǎng)約7%,輕資產(chǎn)管理項(xiàng)目年均復(fù)合增長(zhǎng)率更是達(dá)到36%。“管理半徑擴(kuò)張”成為行業(yè)普遍遵循的增長(zhǎng)邏輯,品牌、團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目數(shù)量構(gòu)成輕資產(chǎn)企業(yè)的核心壁壘。
但這種單純依賴外延擴(kuò)張的增長(zhǎng)模式,本質(zhì)上是一種“規(guī)模紅利”。當(dāng)行業(yè)仍處增量時(shí)代時(shí),規(guī)模越大邊際越低的管理成本讓輕資產(chǎn)企業(yè)能夠不斷“滾雪球”。然而規(guī)模紅利并非無(wú)窮無(wú)盡,行業(yè)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求的變化終將觸及天花板。
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退潮期(2024-2025):紅利消失與深度調(diào)整
2023年后,行業(yè)進(jìn)入顯著“存量時(shí)代”。融資收緊、居民消費(fèi)分化、租金增速放緩、商戶擴(kuò)張趨于謹(jǐn)慎,空置率在一二線城市同步上升。
贏商大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,2024年,全國(guó)重點(diǎn)27城600+樣本購(gòu)物中心平均空置率創(chuàng)近四年新高。其中,出租率超95%的購(gòu)物中心占比超四成,約3成購(gòu)物中心空置率超10%(同比下降0.85%)。
在此背景下,輕資產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始集體面臨三大挑戰(zhàn):
增長(zhǎng)難:優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目供給減少,業(yè)主方對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求更高,品牌背書(shū)時(shí)代結(jié)束。
盈利難:招商周期延長(zhǎng)、培育期成本提升,而管理費(fèi)率持續(xù)下探,收入難以覆蓋專業(yè)團(tuán)隊(duì)與運(yùn)營(yíng)支出。
責(zé)任重:存量競(jìng)爭(zhēng)加劇,項(xiàng)目一旦表現(xiàn)不佳,業(yè)主往往將問(wèn)題歸因于管理方,品牌風(fēng)險(xiǎn)急劇提升。
原本依靠品牌授權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系即可持續(xù)擴(kuò)張的輕資產(chǎn)邏輯,在新的周期中逐漸失效。行業(yè)進(jìn)入“從插旗到精耕”的深水區(qū),唯有能夠真正提升NOI(凈物業(yè)收入)與資產(chǎn)價(jià)值的運(yùn)營(yíng)商,才能穿越下一個(gè)周期。
02
為何步履維艱?
結(jié)構(gòu)性困境
輕資產(chǎn)模式的本質(zhì),是通過(guò)品牌、團(tuán)隊(duì)和標(biāo)準(zhǔn)化體系為商業(yè)項(xiàng)目賦能。然而存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,這套模式暴露出深層的結(jié)構(gòu)性矛盾。表面上,它似乎是“輕投入、高效率”的商業(yè)模式;但在實(shí)際運(yùn)行中,卻因利益結(jié)構(gòu)、投入機(jī)制與市場(chǎng)環(huán)境的不匹配,形成了運(yùn)營(yíng)方、業(yè)主方與資產(chǎn)之間的多重矛盾與相互制約。
當(dāng)下,行業(yè)普遍遭遇的困境可以歸納為以下三類:
01
“輕”的錯(cuò)位——資本性支出的悖論
輕資產(chǎn)之“輕”,原指“不投入資本性支出”,但在現(xiàn)實(shí)中卻往往發(fā)生錯(cuò)位。業(yè)主不愿投入、運(yùn)營(yíng)方不能投入,卻要求輕資產(chǎn)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)全部經(jīng)營(yíng)結(jié)果。硬件老化、結(jié)構(gòu)缺陷、動(dòng)線不佳等問(wèn)題,本質(zhì)上都是資本性投入不足所導(dǎo)致;但許多業(yè)主在經(jīng)濟(jì)下行期堅(jiān)持“控成本”,將項(xiàng)目表現(xiàn)不好的責(zé)任完全歸咎于運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
在上行周期,這種錯(cuò)位被增長(zhǎng)掩蓋;但一旦進(jìn)入下行周期,矛盾迅速激化。泰州姜堰萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)便是其中的典型案例。該項(xiàng)目商業(yè)體量不足4 萬(wàn)平方米,受限于物業(yè)結(jié)構(gòu)、動(dòng)線設(shè)計(jì)和周邊競(jìng)爭(zhēng)格局,運(yùn)營(yíng)方接管后持續(xù)面臨經(jīng)營(yíng)壓力。萬(wàn)達(dá)商管團(tuán)隊(duì)曾提出結(jié)構(gòu)性調(diào)整與硬件優(yōu)化方案,但業(yè)主因資金壓力及短期收益考量,未能投入必要的資本性改造。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)收益難以達(dá)到雙方預(yù)期,最終雙方于2024 年解除輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議。
與之形成鮮明對(duì)比的,是北京五棵松萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。該項(xiàng)目在接管之初,業(yè)主方與運(yùn)營(yíng)方即共同確定了整體改造方案,并確保業(yè)主端的改造資金按計(jì)劃到位,使項(xiàng)目能夠精準(zhǔn)匹配既定定位與商業(yè)邏輯。項(xiàng)目在改造實(shí)施一年后煥新開(kāi)業(yè),成為北京地區(qū)輕資產(chǎn)“改造+運(yùn)營(yíng)”成功落地的標(biāo)桿案例。
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02
模式趨同——陷入招商運(yùn)營(yíng)的“紅海”
當(dāng)前輕資產(chǎn)的服務(wù)內(nèi)容高度同質(zhì)化,招商、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、物業(yè)管理幾乎成為“標(biāo)準(zhǔn)化套餐”。當(dāng)所有企業(yè)都以類似的能力參與競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)難以形成差異化價(jià)值,最終只能通過(guò)“壓低費(fèi)率、縮短培育期”獲取項(xiàng)目,這導(dǎo)致行業(yè)進(jìn)入激烈的“費(fèi)率戰(zhàn)”。
以昆明某項(xiàng)目為例,其于2018年開(kāi)業(yè),曾一度成為昆明舊城更新標(biāo)桿。然而在城市空置率持續(xù)攀升(2024年超過(guò)16%)背景下,項(xiàng)目進(jìn)入運(yùn)營(yíng)第六年出現(xiàn)設(shè)施老化、客流疲軟等問(wèn)題。2024年,業(yè)主選擇在合同到期節(jié)點(diǎn)不再續(xù)約,轉(zhuǎn)由本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)接手。此舉折射出輕資產(chǎn)模式在存量市場(chǎng)中的現(xiàn)實(shí)——當(dāng)外來(lái)品牌無(wú)法持續(xù)帶來(lái)增量?jī)r(jià)值,業(yè)主的議價(jià)能力與選擇自由度大幅提升。
當(dāng)下,大量小型商管企業(yè)為了爭(zhēng)取項(xiàng)目,將管理費(fèi)率壓至極低,甚至免除培育期費(fèi)用。但由于租金端承壓、招商難度加大,許多運(yùn)營(yíng)商的管理收入無(wú)法覆蓋團(tuán)隊(duì)基本成本,不得不提前退出。“費(fèi)率戰(zhàn)”并未帶來(lái)市場(chǎng)份額,反而成為中小商管企業(yè)的“生存陷阱”。
03
缺乏資產(chǎn)視角——運(yùn)營(yíng)與資本的致命脫節(jié)
多數(shù)本土輕資產(chǎn)企業(yè)仍停留在“項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)者”的角色中,關(guān)注出租率、開(kāi)業(yè)率、租金差,卻未能從資產(chǎn)長(zhǎng)期價(jià)值出發(fā)構(gòu)建體系。
國(guó)際先進(jìn)資產(chǎn)管理模式(如新加坡REITs 模式或美國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)框架)強(qiáng)調(diào) NOI、Cap Rate、現(xiàn)金流穩(wěn)定性與資產(chǎn)退出路徑,而國(guó)內(nèi)輕資產(chǎn)企業(yè)大多缺乏將運(yùn)營(yíng)成果轉(zhuǎn)化為資本語(yǔ)言的能力。
上海浦江歡樂(lè)頌多輪易主,幾任管理團(tuán)隊(duì)在不同視角下運(yùn)營(yíng)結(jié)果差異明顯。項(xiàng)目原由華僑城開(kāi)發(fā),隨后轉(zhuǎn)手新田置業(yè)與瑞威資本,在運(yùn)營(yíng)多年后陷入定位模糊、招調(diào)困難、客流下降等困境。
2022 年,項(xiàng)目由華潤(rùn)資本牽頭通過(guò)私募股權(quán)基金方式收購(gòu)并納入“歡樂(lè)頌”體系,同時(shí)委托華潤(rùn)萬(wàn)象生活進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。此時(shí)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)不再只是“管項(xiàng)目”,而是通過(guò)深度改造與資產(chǎn)重塑提升NOI。
外立面煥新、動(dòng)線優(yōu)化、品牌擴(kuò)容至近190家、場(chǎng)景體驗(yàn)重構(gòu)等措施,使項(xiàng)目出租率提升至93%。現(xiàn)金流穩(wěn)定后,項(xiàng)目成功發(fā)行ABS,完成了“資產(chǎn)證券化”的價(jià)值躍遷。輕資產(chǎn)只有真正進(jìn)入資產(chǎn)管理邏輯,才能幫助業(yè)主獲得估值提升與退出通道。
綜上,輕資產(chǎn)所面臨的困境并非個(gè)別項(xiàng)目的問(wèn)題,而是行業(yè)結(jié)構(gòu)、資本邏輯與市場(chǎng)周期共同作用的結(jié)果。要走出困境,本土輕資產(chǎn)必須跨過(guò)傳統(tǒng)托管邏輯的“能力門檻”,向資產(chǎn)管理能力、資本運(yùn)作能力與系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)能力進(jìn)化。
03
國(guó)際對(duì)標(biāo)
輕資產(chǎn)的“第二形態(tài)”
當(dāng)中國(guó)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商仍在比拼招商能力、執(zhí)行效率時(shí),國(guó)際市場(chǎng)的頭部企業(yè)早已完成了從“運(yùn)營(yíng)服務(wù)商”到“資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)”的進(jìn)化。
核心不在于“輕不輕”,而在于運(yùn)營(yíng)必須與資本深度綁定,最終目標(biāo)不是項(xiàng)目出租率,而是資產(chǎn)的 NOI、估值與退出路徑。以下兩個(gè)典型模式,展現(xiàn)了輕資產(chǎn)的“第二形態(tài)”。
新加坡的“基金+REITs”生態(tài)閉環(huán)
以凱德集團(tuán)(CapitaLand)和豐樹(shù)(Mapletree)為代表,新加坡商業(yè)地產(chǎn)的核心不是“托管”,而是圍繞資產(chǎn)價(jià)值的“四段式閉環(huán)”:募資—收購(gòu)—運(yùn)營(yíng)/改造—退出(REITs 注入)。
運(yùn)作機(jī)制通常如下:
由集團(tuán)發(fā)起私募基金,收購(gòu)并持有具有潛力的資產(chǎn);
集團(tuán)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、改造、業(yè)態(tài)重構(gòu)和運(yùn)營(yíng)提升;
當(dāng) NOI穩(wěn)定且資產(chǎn)成熟后,將其注入旗下REITs完成退出;
REITs持續(xù)產(chǎn)生現(xiàn)金收益,集團(tuán)繼續(xù)作為管理人收取管理費(fèi)和績(jī)效費(fèi)用。
這種模式的關(guān)鍵在于,運(yùn)營(yíng)能力與資本工具深度耦合,形成“融、投、管、退”全鏈閉環(huán)。運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)并不承擔(dān) 資本性支出,但必須主導(dǎo)資產(chǎn)增值策略;資產(chǎn)方則通過(guò)改造投入與資本運(yùn)作獲得估值溢價(jià),從根本解決了“輕資產(chǎn)無(wú)改造權(quán)”的難題。
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美國(guó)的“系統(tǒng)化與平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)”
以Simon Property Group(SPG)為代表的美國(guó)商業(yè)地產(chǎn)集團(tuán),則依靠系統(tǒng)化和平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化。Simon并不追求“輕”,而是依托超大規(guī)模與數(shù)字化體系,將商業(yè)運(yùn)營(yíng)提升為一項(xiàng)可復(fù)制、可量化、可資本化的能力。
通過(guò)數(shù)據(jù)中臺(tái)掌握上百個(gè)項(xiàng)目的客流、租戶表現(xiàn)和消費(fèi)行為;
基于數(shù)據(jù)進(jìn)行品類結(jié)構(gòu)調(diào)整與租約策略優(yōu)化;
通過(guò)增改建、體驗(yàn)型內(nèi)容升級(jí)等方式持續(xù)提升NOI;
以資本市場(chǎng)工具(債券、基金、REITs)完成資產(chǎn)再融資或處置。
在這種模式中,運(yùn)營(yíng)從不是終點(diǎn),而是資產(chǎn)價(jià)值管理的手段。運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)創(chuàng)造NOI,資本團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)將NOI轉(zhuǎn)化為估值,使資產(chǎn)進(jìn)入下一輪價(jià)值循環(huán)。
04
輕資產(chǎn)的未來(lái)
托管到資管三重進(jìn)化
對(duì)標(biāo)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)本土實(shí)際,中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的輕資產(chǎn)模式,必須完成以下三重進(jìn)化,才能穿越周期,迎來(lái)第二增長(zhǎng)曲線。
從“運(yùn)營(yíng)代理”走向“資產(chǎn)管理”
傳統(tǒng)輕資產(chǎn)的核心能力是招商、運(yùn)營(yíng)與活動(dòng)執(zhí)行,但在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,這些能力已經(jīng)難以構(gòu)成差異化優(yōu)勢(shì)。未來(lái)真正的輕資產(chǎn)公司,必須從“項(xiàng)目管理”升級(jí)為“資產(chǎn)管理”。
關(guān)鍵不在于管理面積,而在于是否能提高 NOI、提升資產(chǎn)估值,并推動(dòng)資產(chǎn)完成下一輪資本化過(guò)程。
資產(chǎn)管理能力至少包括三項(xiàng)核心內(nèi)容:
資產(chǎn)診斷能力:能以投資視角判斷資產(chǎn)的問(wèn)題結(jié)構(gòu),例如:資產(chǎn)生命周期、競(jìng)品格局、客群結(jié)構(gòu)、租約組合等;
改造與重置能力(AEI):能提出并推動(dòng)資本改造投入,并以有效的改造策略驅(qū)動(dòng) NOI 提升;
資本化能力:推動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)入 REITs、ABS 或基金退出渠道,實(shí)現(xiàn)估值重估。
這意味著,未來(lái)的輕資產(chǎn)企業(yè)不再是運(yùn)營(yíng)成本中心,而是資產(chǎn)價(jià)值提升的“收益中心”。例如,浦江歡樂(lè)頌的路徑——收購(gòu)后深度改造、提升出租率、穩(wěn)定現(xiàn)金流、最終發(fā)行 ABS——便是輕資產(chǎn)從“托管式運(yùn)營(yíng)”向“資產(chǎn)管理型運(yùn)營(yíng)”的典型樣本。
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從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”
過(guò)去十年,中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)主要依靠“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”,招商靠人脈、營(yíng)銷靠創(chuàng)意、運(yùn)營(yíng)靠個(gè)人判斷。然而在存量時(shí)代,數(shù)據(jù)化與智能化已經(jīng)成為區(qū)分頭部與腰部運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵能力。
未來(lái)的輕資產(chǎn)公司必須構(gòu)建自己的數(shù)據(jù)中臺(tái)與運(yùn)營(yíng)模型,包括:
實(shí)時(shí)客流、熱力與動(dòng)線監(jiān)測(cè);
品類結(jié)構(gòu)、坪效、客單價(jià)等租戶經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的可視化;
區(qū)域消費(fèi)偏好、人口結(jié)構(gòu)、競(jìng)品表現(xiàn)的動(dòng)態(tài)分析;
以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)租約結(jié)構(gòu)優(yōu)化、品牌組合、租金談判和營(yíng)銷投放。
真正的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)不是“更好地做運(yùn)營(yíng)”,而是“更精準(zhǔn)地提升 NOI”。國(guó)際標(biāo)桿如SPG、Westfield等均靠數(shù)據(jù)體系提升資產(chǎn)效率,使運(yùn)營(yíng)從“感性判斷”變?yōu)椤澳P突芰Α薄N磥?lái)中國(guó)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng),將從“團(tuán)隊(duì)比拼”進(jìn)入“系統(tǒng)比拼”。
從“托管關(guān)系”到“共投共管”
未來(lái),輕資產(chǎn)企業(yè)要想突破這一模式,必須走向更深層的利益綁定方式。
共投共管:以少量隨投資金參與項(xiàng)目,從而獲得改造與運(yùn)營(yíng)的主導(dǎo)權(quán);
收益分成機(jī)制:管理費(fèi)結(jié)構(gòu)向 NOI 分成傾斜,讓運(yùn)營(yíng)方與資產(chǎn)方形成共同收益目標(biāo);
基金化合作:與資產(chǎn)方共同設(shè)立專項(xiàng)基金,形成“共同投資—共同改造—共同管理”的閉環(huán);
退出綁定:將運(yùn)營(yíng)成果與資產(chǎn)退出價(jià)格(REITs、ABS、基金出售)掛鉤,實(shí)現(xiàn)協(xié)同激勵(lì)。
從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,無(wú)論是新加坡REITs 體系中的“Sponsor+REITs”,還是美國(guó)的大型基金與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)協(xié)同模式,本質(zhì)上都是利益綁定帶來(lái)的長(zhǎng)期主義機(jī)制。
這也是中國(guó)輕資產(chǎn)未來(lái)的必然方向——從“項(xiàng)目合作”變成真正意義上的“資產(chǎn)共創(chuàng)”。
綜上,輕資產(chǎn)的未來(lái)不在于繼續(xù)做“輕”,而在于從“輕運(yùn)營(yíng)”進(jìn)化為“強(qiáng)資產(chǎn)”。“趨勢(shì)一”與“趨勢(shì)二”構(gòu)成輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的基本功,而“趨勢(shì)三”則是進(jìn)一步拉開(kāi)差距、形成長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的護(hù)城河。
未來(lái)十年最成功的輕資產(chǎn)公司,將是那些能夠?qū)⑦\(yùn)營(yíng)能力、資本能力與數(shù)字化能力統(tǒng)一到同一套價(jià)值邏輯中的企業(yè)——提升 NOI、提升估值、推動(dòng)資產(chǎn)資本化的真正資產(chǎn)管理平臺(tái)。
中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)正進(jìn)入深度存量時(shí)代,輕資產(chǎn)模式正在經(jīng)歷從“輕運(yùn)營(yíng)”到“強(qiáng)資產(chǎn)”的重塑。單純依賴品牌與規(guī)模擴(kuò)張的托管模式已經(jīng)走到盡頭,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將回到資產(chǎn)本質(zhì)——NOI、估值與現(xiàn)金流。
輕資產(chǎn)的終局不是變得更輕,而是具備更強(qiáng)的資管能力。真正穿越周期的企業(yè),將以資產(chǎn)價(jià)值為核心,以改造能力為驅(qū)動(dòng),以資本工具為杠桿,構(gòu)建持續(xù)的價(jià)值增長(zhǎng)機(jī)制。
當(dāng)輕資產(chǎn)完成向資產(chǎn)管理的轉(zhuǎn)型,也就站在了下一輪行業(yè)周期的起點(diǎn)。
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