中國小城海拔4300米，綠樹成蔭展現陜西元素

印度河上游的中國小城，海拔4300米，竟然綠樹成蔭，靠什么生活

站在獅泉河鎮的城市街道上，可以一眼望到遠處的雪山，在太陽的照耀下，真有日照金山神光熠熠的風采。

獅泉河鎮作為一個海拔4300米的城鎮，有一個很特別的地方，那就是這里綠化做的極好，綠樹成蔭。

我們都知道，高原地區因為海拔原因，氣候比較惡劣，高寒缺氧，高大的樹木很難成活。

畢竟這里一年四季，低溫才是常態，即便是入夏的時節，街道上也有大量穿著羽絨服的人。

同樣也是因為寒冷，獅泉河鎮的洗浴中心也比較多，南方的朋友可以來體驗一下高原洗浴。

由于常年氣溫較低，氧氣含量不足，4000米以上的高原，一般只能成活一些低矮的灌木，以及一些青草之類的植物。

但在獅泉河鎮，街道兩旁的樹木很多，幾乎和低海拔地區的城市相當。

不過大家不要被表面欺騙，來獅泉河鎮同樣也需要注意高反問題。

如果是自駕來獅泉河鎮，從低海拔出一路適應過來，還算比較適應。

但如果是直飛到高海拔地區，發生高反的幾率會大大增加，這里要做好防范。

在獅泉河的上游有一座水庫，夏天冰雪融水比較充沛，河水也比較充足。

到冬天的時候，獅泉河本身水量就比較少，人們用水就會受到限制。

好在水庫建成后，完美解決了人們冬天用水的問題，也為城市的發展奠定了基礎。

說起獅泉河的水，很多人不知道，獅泉河其實還是印度河的源頭之一。

獅泉河在流入印度之后，就變成了印度河，所以如果我們將獅泉河截流，或者把河水引到別處，印度河也是會受影響的。

獅泉河鎮距離印控克什米爾不到100公里，如果這里開放邊境口岸，只需要兩個小時就能出國。

不過真要開放的話，獅泉河鎮或許會多出很多印度游客和商販，可以帶動獅泉河鎮的經濟，卻也可能對市容造成影響。

別看獅泉河鎮地處偏僻的西部邊境地區，但這里已經有大城市的感覺，晚上的霓虹燈也是燈火璀璨，來往行人絡繹不絕。

其實整個阿里地區人口并不多，33萬平方公里的面積相當于兩個山東省，人口卻只有12.3萬人，絕對地廣人稀的代表。

而獅泉河鎮人口就有近3萬人，加上往來的非常住人口，最多可能會有5萬人左右。

雖然獅泉河鎮如今發展的已經不錯，但因為位置偏遠，生產力不足，物價也相對較高。

一碗面在20起步，一塊菜盒大約10元左右，對大城市的人可能司空見慣，但對于三四線小城來說，這個物價的確比較高。

況且獅泉河鎮能賺錢的產業真的不多，即便如今興起了生態農牧業、藏醫藥開發、天然飲用水、鹽湖資源開發及生態旅游，但和東部地區依然有不小差距。

當然，獅泉河發展到現在的程度，已經非常驚艷了。

在阿里地區剛解放的時候這里人均壽命只有37歲，如今卻已經和平原地區相當。

獅泉河鎮特有的送氧小車，可以把氧氣送到千家萬戶，為人們的健康提供最大保障。

其實獅泉河鎮也算是一個新城鎮，是在新藏公路通車后，才逐步建設起來的。

當時陜西省負責對口援建獅泉河鎮，所以如今的獅泉河鎮可以看到很多陜西的印記。

比如街道上的灑水車、公用車，可能掛的就是陜西的車牌，比如最繁華的街道之一，也被命名為陜西路，城中也建有陜西大廈。

比較有意思的是，獅泉河鎮的車子雖然也有新車，但街道上會看到很多傷痕累累的車，比例最高的是前保險杠損傷。

或許這是因為獅泉河鎮及附近，路況相對較差，容易出現刮擦，再加上有很多是自駕來到獅泉河鎮，路上歷經千難萬險，也就有了這種情況。

在獅泉河鎮，車子比例最高的就是皮卡車，皮實耐用能拉貨，在西部地區廣受歡迎。

其次就是越野車，SUV，最后是轎車。

最后，獅泉河鎮作為我國最西部的城鎮之一，還肩負著守邊的重任。

未來如果發生戰事，這座城也將成為最前線的戰略指揮部，其重要性不言而喻。