中日關(guān)系緊繃，第三國突站隊日本，明確放話，無意與中國合作

“先把PPT打出來，再等人掏錢。”——格陵蘭島這一招，像極了朋友圈里的眾籌文案：圖是渲染的，路是斷頭的，好處寫得天花亂墜，前提是你得把首付墊上。

日本那邊剛被“斷水斷糧”——中國一紙鎵鍺出口許可證拉長到半年，東京股市里做碳化硅襯底的公司股價先跌為敬。財報會干脆把“供應(yīng)風險”四個字加粗，擺在一起，像一排小墳頭。更慘的是水產(chǎn)老板，去年還吆喝“核處理水安全無害”，今年一箱比目魚只能躺在北海道冷庫里，關(guān)稅比魚價還高。

格陵蘭看在眼里，趕緊舉手：我這兒有稀土，有鎳，有鈷，還有“民主光環(huán)”加持。話沒說完，先補一句“美歐先請，中國排隊”。聽著像給北京發(fā)“好人卡”，其實就是把價碼抬到天上——誰愿意先掏幾十億美元給荒原修碼頭、鋪公路、建電站，誰才有資格進場挖石頭。

可惜西方資本家也不傻。歐盟的錢今年優(yōu)先去補貼舊手機回收拆金屬，美國《通脹削減法案》把格陵蘭標成“外星球”——名字都不帶提。丹麥中央政府干脆打預防針：真挖起來，駐軍費用誰出？環(huán)保官司誰賠？于是PPT還是PPT，礦還是凍土層里的礦。

日本最慌。稀土庫存從“零庫存”飆到“吃利息”——光三菱就借了三千億日元的超短期貸款，堆滿倉庫的氧化鐠釹比社長辦公室還金貴。可替代品也一地雞毛：澳洲礦品位低，美國礦運費貴，越南礦產(chǎn)量像過山車。算來算去，每降低10%的中國依賴度，成本就抬升30%，最后只能把漲價轉(zhuǎn)嫁給下游——一輛混動車的電機貴出七萬日元，消費者替地緣政治買單。

北京反而最不著急。國內(nèi)新能源車的胃口一年大過一年，自家產(chǎn)的稀土先喂給自家電機，剩下的才拿去談出口。許可證批得慢，不是“卡脖子”，是“讓子彈飛”——飛得越久，下游越知道誰才是“總插座”。三條線原則翻譯成人話：想拿我的礦，就別拿槍指著我；想指著我，就別想便宜拿礦；想便宜？先把路修到我門口。

于是畫面變得詭異： - 日本舉著鈔票到處喊“誰賣我稀土”， - 格陵蘭舉著PPT到處喊“誰給我修橋”， - 中國舉著訂單簿，慢悠悠翻頁——“下一個”。

時間成了最硬通的貨幣。日本每拖一個季度，倉庫利息就多燒掉一架風力發(fā)電機；格陵蘭每拖一個冬天，凍土就把勘探成本再抬高一米；中國多拖一年，國內(nèi)又多消化幾萬噸稀土，順便把回收技術(shù)再迭代一次。

最扎心的場景在東京灣倉庫：成噸的稀土像過冬白菜碼成墻，保安24小時巡邏，防潮防賊防地震。而在北極圈里，同一塊石頭還在冰層下睡大覺，等著有人先為愛發(fā)電。

所以，別急著問“格陵蘭最后跟誰簽”。真正的贏家是能把庫存利息玩成負數(shù)的那個——畢竟，當別國都在為斷供睡不著覺時，能躺平睡覺本身就是一張王牌。