極氪的破圈方式,永遠(yuǎn)都是那么魔幻。
簡單一句話,就是大力出奇跡,尤其是極氪9X這臺車,給你的一定是同價(jià)位中“最頂”的配置和用料,值得注意,我說的是9X這臺車。
和其它極氪車型不太一樣,9X算是最貴的一臺極氪車型。
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指導(dǎo)價(jià)46萬-60萬,絕對算是高檔車型,銷量最好的是70kWh的Ultra版,指導(dǎo)價(jià)50萬,完稅、完保險(xiǎn)之后的價(jià)格大約在55萬左右。
不菲的價(jià)格并沒有勸退消費(fèi)者,經(jīng)銷商的反饋是:提車周期在兩個(gè)月左右。預(yù)測,極氪9X在50萬級新能源市場中的銷量表現(xiàn)會超預(yù)期。
很多人質(zhì)疑“憑什么”、“為什么”?
因?yàn)闃O氪真的敢用猛料,比如說用戶買最多的70kWh、Ultra版本,前后雙電機(jī)、2.0T內(nèi)燃機(jī)、插混技術(shù)、6C電池、800V平臺。
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其實(shí)吧,50萬級新能源車都是雙電機(jī),多一個(gè)電機(jī),在成本上真的不貴。
難的是啥?幾乎所有的新能源SUV都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),從技術(shù)上來說,的確1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了,沒必要上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
極氪拼的就是“沒必要”,技術(shù)上沒必要上2.0T的,它是怎么想的?
為什么要從技術(shù)上來分析,從技術(shù)上來說一臺家用車2.0T動(dòng)力就夠用了,為什么傳統(tǒng)車企還要上3.0T、4.0T甚至5.0T?
這些車型追求的從來都不是“夠用”,而是要絕對的情緒價(jià)值、絕對的冗余配置。
我不管你用不用,你就說給沒給吧,你就說從容不從容吧,那是相當(dāng)從容和權(quán)威。
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對于插混、增程車型來說,的確1.5T內(nèi)燃機(jī)就夠用了,理論來說,推動(dòng)一臺車以120km/h的時(shí)速行駛,也就30kW就夠用了。
1.5T內(nèi)燃機(jī)的凈功率怎么也得有110kW。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都有冗余了,沒必要上2.0T,但你看看9X的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率超過200kW,甚至比一些油車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率都要大。
很多消費(fèi)者買車不看技術(shù),只看用料和配置。
這是拿捏很多人的一個(gè)重點(diǎn),跟你去買油車一樣,一樣的價(jià)格,你選V8還是V6?這個(gè)選擇不太難吧。
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另一個(gè),一臺插混車型配備充電能力6C、放電能力20C的電池,容量還是70kWh。
我還是第一次在插混車型上見這么絕對的配置,除了容量上的巨大之外,在電池包型號的選擇上極氪也算是絞盡腦汁的做到了絕對。
6C充電倍率,意味著電池包支持最大600A的電流。
很多人只知道充電電流,不知道放電電流,其實(shí)放電也有倍率,目前比較常見的放電能力在7C左右,也就是放電700A,但極氪9X是20C。
是普通車的2倍-3倍,要的就是保住雙電機(jī)的工作能力。
電機(jī)的工作也有參數(shù),比如說9X的雙電機(jī)總功率是660kW,電機(jī)的工作電壓假設(shè)為400V,那么想要全力保住660kW的功率,電流至少就得是1600A。
加上全車的用電電器,放電能力20C的確很有必要。當(dāng)然,9X的電機(jī)工作電壓具體多少,官方并沒有披露。
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為什么要上放電能力20C的電池包,就是為了讓車輛在饋電情況下,依然擁有絕對的加速能力。
官方表示,滿電、饋電的加速能力差距只有0.2秒,這絕對非常罕見,為什么差距能這么小?
一個(gè)是我們剛才說的,電池包的放電能力非常狂野,另一個(gè)也是我們剛才提到的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率超過200kW,在饋電情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會優(yōu)先驅(qū)動(dòng)車輛,并且保留一部分功率用來發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī),這就是為什么要上2.0T的原因。
就是為了有更多的動(dòng)力儲備,來應(yīng)對各種惡劣的情況。
而且,極氪9X還是800V平臺,插混車型配800V的也很少,至少50萬級產(chǎn)品不多,額定電壓平臺780V+,配上6C的充電速度。
只要充電樁能夠滿足,那么它的充電功率就能夠達(dá)到400kW以上,這是很多電車都做不到的水平。
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只說三電系統(tǒng),9X已經(jīng)是拉滿的配置,我們還沒有說它的懸架、科技感、用料、尺寸、配置以及娛樂化配置,放在50萬級市場中,罕見。
所以說,用戶不傻,他們也知道預(yù)算之內(nèi)買什么車型最好。
企業(yè)把用料、配置拉滿了,用戶在自由市場中自由選擇,極氪9X自然就成為了很多人的第一選擇。
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