原創｜邁向用戶價值時代，大通品牌煥新引領商用車新紀元

在金秋的收獲時節，大通盛大舉行了品牌煥新媒體溝通會，正式宣布完成涵蓋品牌標識、愿景、使命、價值觀及品牌支柱在內的全面革新。這意味著大通不僅以全新形象亮相，更標志著其核心戰略已全面轉向新能源化，并深度邁入“用戶價值時代”。在這場溝通會上，上汽大通品牌與市場部總監宋海、上汽大通渠道規劃及發展部總監胡彥聞及上汽集團商用車技術中心底盤專家陶家寧三位領導，分別從戰略藍圖用戶生態技術硬核三個維度，為我們勾勒出一個未來商用車品牌的嶄新圖景。

宋海：戰略煥新，驅動品牌全面邁向新能源與用戶價值新紀元

作為上汽大通品牌與市場部總監，宋海系統地闡釋了此次品牌煥新的深層邏輯與宏偉藍圖。他指出：“煥新最主要想傳遞的一個點，就是大通的新能源化。” 隨著新車型的熱銷，大通新能源車型的銷量占比已攀升至41%，在所有傳統商用車品牌中一馬當先。未來，大通將全面押注新能源，依托“一車六動力”等技術路徑，持續引領市場。

【上汽大通品牌與市場部總監 宋海】

除新能源外，宋海強調的第二個核心變化是“用戶價值時代”的開啟。“用戶的事業就是大通的事業”，這句承諾正通過一系列落地行動變為現實。他詳細介紹了“星際計劃”如何賦能新農人，以及“鈴駒生態”如何通過“零門檻、零負擔、零傭金”的模式，為用戶提供從租車、貨源對接至車輛管養的一站式創富解決方案，徹底改變了傳統商用車的商業模式。

在闡述全新的四大品牌支柱時，宋海描繪了一個立體而強大的“大通形象”：全球化——暢銷全球100+國家和地區；科技大通——擁有“鴻圖架構”與“星棧平臺”兩大技術底座；品質大通——榮獲“燈塔工廠”認證及全球五星安全評級；生態大通——構建從工具到服務的完整創富閉環。“我們是從新能源化到大通的產品，再到大通的品牌支柱，都做了更新，向市場宣布大通引領新能源商用車進入用戶價值的時代。” 宋海總結道。

胡彥聞：生態煥新，從“賣車”到“用戶賦能”的8S新體驗

對于如何具體落地“用戶價值”， 上汽大通渠道規劃及發展部總監胡彥聞帶來了具象化的答案——業內首創的8S超級用戶體驗中心。他精辟地解讀了8S與傳統4S的本質區別：“傳統汽車領域是以車為主提供服務、銷售，但是大通商用車煥新以后增加了人和場景的服務。”

【上汽大通渠道規劃及發展部總監 胡彥聞】

胡彥聞進一步解釋道，8S的核心在于解決用戶“購買產品以后”的根本訴求：“第一，整輛車如何創造財富；第二，我在干這件事情的時候，我的生活將怎么樣？”為此，8S中心融入了改裝業務、新媒體傳播場景以及用戶共創空間，真正將“人、車、場景”深度融合，從提供單一工具升級為提供一套完整的創富與生活解決方案。

陶家寧：技術煥新，硬核科技構筑無人化商用未來

技術是戰略落地的基石。上汽集團商用車技術中心底盤專家陶家寧則為大家揭示了大通面向未來的技術硬實力，尤其是在無人駕駛領域的前瞻布局。他介紹，此次發布的無人客貨雙子星——大拿RoboVAN與RoboBUS，依托的是硬核的L4智駕技術和經過上億測試里程驗證的一體化技術底座。

【上汽集團商用車技術中心底盤專家 陶家寧】

“我們的優勢是硬核的L4智駕技術……第二，場景上的賦能。” 陶家寧表示，他們的目標不僅是實現無人駕駛，更是要賦予這些車輛超越工具的價值——讓無人物流車成為“會做生意的合作伙伴”，讓無人客運車變成“值得期待的生長空間”。在安全層面，他特別強調了全冗余技術的應用，如雙電源、雙控的線控制動和線控轉向，為商業化運營提供了最高等級的安全保障。關于商業化路徑，他給出了明確的時間表：RoboVAN計劃于明年批量投放，RoboBUS則預計在明年下半年或后年年初推出，將率先在特定封閉場景中應用。

結語：煥新啟航，銷量與戰略共證未來可期

本次品牌煥新，是大通在面對行業百年未有之大變局時，一次深思熟慮后的主動進化，展現出引領新能源商用車市場的雄心和實力。

戰略的落地需要市場的驗證，而強勁的銷售數據則是最好的回應。據悉，在剛剛過去的9月份，大通全球銷量持續攀升，特別是新能源車型表現尤為亮眼，單月銷量占比穩步提升，國內外訂單紛至沓來。

展望未來，大通正以全速駛向新能源商用車的藍海。一個不僅提供交通工具，更創造價值、賦能夢想的“全球大通”，已然啟航。

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