北京
2025年12月1日，理想汽車公布了11月交付量，共交付新車33181輛。截至2025年11月30日，理想汽車歷史累計交付量為149.6萬輛。
據了解，2024年11月，理想汽車交付量為4.87萬輛，同比飆升18.8%。然而橫向對比來看，2025年11月，理想汽車告別了此前的增長軌道，交付量同比暴跌31.92%。
值得注意的是，不僅11月交付量不佳，理想汽車最新的業績也全面崩壞。2025年Q3財報，理想汽車營收274億元，同比暴跌36.2%；凈虧損為6.24億元，上年同期為凈利潤28億元，同比由盈轉虧。
展望2025年Q4，理想汽車預計車輛交付量為10萬輛-11萬輛，同比減少37.0%至30.7%。收入總額為265億元-292億元，同比減少40.1%至34.2%。
財報電話會上，理想汽車CEO李想進行了深刻反思。李想表示，理想汽車將放棄過去三年推行的職業經理人治理體系，全面回歸創業公司管理模式，以此作為面向第二個十年的核心選擇。理想汽車的目標是在未來5年內成為具身智能領域“表現最好、用戶價值最高”的企業。
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