日方高層懇求訪華，我國大使下死命令，高市早苗認錯是唯一入場券

高市早苗的一番言論讓中日關系跌入谷底，好不容易有點緩和的起色這下子想緩解可就難了，高市早苗能惹得起中國，日本的企業也惹不起中國。

這些企業高層想要和中國緩和關系的心已經急不可耐了，但我國大使給日本下了“最后通牒”，日本想談的前提就是認錯。

為什么日本企業這么著急？高市早苗要如何道歉才能挽回兩國關系？

日本的精神分裂是越來越嚴重了，經濟界的“半壁江山”集體出動恨不得把中國駐日大使館的門檻踏破，只求拿到一張通往北京的“入場券”，而日本政壇高層卻在高調點火，試圖把脆弱的中日關系這把干柴燒個精光。

至于為什么會出現這種狀況，主要還是因為高市早苗這個人，以及她那番驚動了整個東亞政治格局的狂言。先看日本經團這邊，聯會長筒井、日中經濟協會會長進藤孝生，再加上日本商工會議所的主席小林健，這三個人湊在一起，在日本有個響亮的名號——經濟界的“三駕馬車”。

平日里，這幾位都是在商界呼風喚雨的大佬，但這一次，他們卻不得不帶著焦急的神色，親自登門拜訪中國駐日大使吳江浩，他們的訴求就是明年1月的訪華計劃“務必成行”，可能有人會發出質疑：

為什么這么急？甚至到了需要動用“日本經濟界核心人物”組團公關的地步？答案就在那些讓日本財閥們夜不能寐的財務報表里。現在的日本經濟，早已沒了當年的從容。連續數月的貿易逆差讓人夜不能寐，能源成本的飆升更是不斷擠壓著制造業的利潤空間。

在這個節骨眼上，中國市場已經不再是一個“可選項”，而是維持日本經濟的“必選項”。看看汽車行業就明白了。豐田和本田正在電動化轉型的泥潭中艱難跋涉，如果在這個關鍵時刻丟掉了中國市場的支撐，它們全年的財報恐怕立刻就要“變臉”。

這是寫在賬面上的生死存亡，再把目光投向更廣闊的領域，從鋼鐵冶煉到高端制造，乃至日本寄予厚望的綠色低碳和醫療健康產業，哪一個能繞開中國龐大的需求？僅僅以中國山東省為例，在那里落地的日本投資企業就高達1500多家，累計實際利用外資超過70億美元。

僅2024年，山東與日本的進出口總額就沖到了1600多億元的高位，這種增長勢頭即便到了隨后的一年里依然保持著不小增幅。這還僅僅是一個省份的數據，這種深度的利益捆綁，早已形成了“你中有我、我中有你”的共生格局。

日本經濟界是這么想的，政治稍微吵吵架沒事，只要別耽誤我們做生意。他們這次又是帶企業高管，又是找大使疏通，哪怕是把整個日本商界的臉面都搬出來，也要在這個寒冬里為企業求一個“穩”字，這完全就是自救行為。

只不過高市早苗可沒想這么多，高市早苗不僅是嘴上沒把門的，她是屢次挑戰底線，那句“臺灣有事就是日本存亡危機事態”絕非一時的失言，甚至她還進一步聲稱日本自衛隊可能會因此行使“集體自衛權”。

這番言論的危險程度，怎么強調都不為過，在過去的幾十年里，從未有日本在任首相級別的官員敢如此露骨地將“武力介入臺海”擺上臺面，高市早苗是試圖架空日本戰后的“和平憲法”，突破“專守防衛”的紅線，這與二戰前日本為對外侵略尋找借口的套路，聞起來有著驚人的相似。

回望上世紀70年代，中日邦交正常化的前提是什么？是《中日聯合聲明》，是《中日和平友好條約》。

在這些具有國際法效力的政治文件中，日本白紙黑字地承諾：承認中華人民共和國政府是唯一合法政府，理解并尊重臺灣是中國領土不可分割的一部分，并遵循《波茨坦公告》第八條的立場。

高市的言論是在公然撕毀這些契約，她試圖利用美國政局變化和“印太戰略”的外部壓力，通過制造“存亡危機”這種模糊概念，將日本強行綁上反華的戰車。

她想讓日本右翼借此機會推動政策修改，從根本上否定戰后國際秩序，無視聯大第2758號決議確立的一個中國原則。這不是簡單的“觀點不同”，這是對國家核心利益的正面沖撞。

商人們想“政經分離”，想搞“中間地帶”，但在涉及國家主權的問題上，中國絕不允許這種曖昧的空間存在。面對日本商界的懇切請求和日本政界的囂張挑釁，中國駐日大使吳江浩的回應沒有絲毫的“外交客套”，他在《人民日報》發表的署名文章更是一份嚴正的“最后通牒”。

中國的態度異常清晰，沒有絲毫模糊處理的余地：高市必須道歉。這里所說的道歉不是那種關起門來的“內部溝通”，也不是派個外務省官員出來打打圓場，更不是讓經團聯的大佬們來替政府“擦屁股”。

中國要求的是公開收回錯誤言論，必須由高市本人承擔政治責任，并以實際行動徹底糾錯，這幾句話如同當頭棒喝，直接擊碎了日本政界“一邊通過炒作臺灣問題刷存在感，一邊靠經貿關系維持利益”的小算盤，正如大使所言，“任何蒙混過關的企圖，都不可能得逞。”

為什么中國這次如此“不留情面”？因為這是底線之戰，如果對高市這種官方性質的錯誤表態視而不見，或者僅僅因為經濟利益就選擇妥協，那就等于默認了日本對臺灣問題擁有“發言權”，甚至默許了日本干涉中國內政的“合法性”。

一旦這個口子被撕開，日本右翼勢力的膽子只會越來越大，未來冒出來的言論只會更加荒謬和離譜，中國捍衛的不僅是領土主權，更是戰后國際秩序的尊嚴。

對于那些急于在明年1月訪華的日本企業巨頭們來說，現實是殘酷的，局面僵在了這里：中國不急著通過“模糊處理”來緩和關系，但日本經濟界耗不起。企業利潤的下滑不等人，全球市場的競爭不等人，電動化轉型的窗口期更不等人。

經團聯越是著急，越說明中國市場的不可替代性，路只有一條且中國已經把路標插得清清楚楚：撤回狂言、公開道歉、保證不再犯，做不到這“三部曲”，任何試圖繞過政治紅線談經濟合作的想法，都是癡人說夢。