![]()
文:王智遠 | ID:Z201440
用 Agent 爬了一下各大平臺上關于“中興和豆包”的留言,想看看大家的真實反饋。很有意思,歸納下來,基本上分為三派:
第一派是“挽尊派”。
他們反復強調,中興沒有出賣靈魂,中興自研的“星云 AI”才是總指揮,豆包只是被整合進來的外部資源之一。
第二派是“觀察派”。他們看到了字節跳動的野心,認為這是豆包在用一種全新的“寄生”方式,切入硬件賽道。
但最讓我眼前一亮的,是第三派,“看透派”。有一位網友的留言只有短短幾個字,卻一針見血:“這不就是復制賽力斯的成功嗎?”
這句話說得太好了;這是對當下手機行業里最頂級的商業贊美,也是對中興戰略新嘗試的一種頂級預判。
01
為什么我忍不住用兩個頂級?既然大家都在提賽力斯,那不妨先拆解一下,在汽車圈,賽力斯(AITO 問界)到底做對了什么?
簡單來說,它做對了一件事:徹底放棄了對「靈魂」的定義權,只做最極致的「軀殼」。
我們來看一下這個模式的映射關系
在汽車圈的合作里,華為出的是靈魂;它提供了高階智駕(腦子)、鴻蒙座艙(神經系統)、以及那個價值千金的 LOGO 和渠道(面子)。
賽力斯出的是軀殼;它提供了底盤技術、超級工廠、熟練的產業工人,以及極其高效的落地執行力。
結果我們都看到了,這成了中國商業史上最成功的「借魂還尸」案例。
賽力斯從一個造幾萬塊面包車的邊緣車企,搖身一變成了能和 BBA 掰手腕的豪華品牌,市值一度沖破 1500 億。
現在,請把這個模版,原封不動地套用到今天的中興和字節身上:
字節跳動出「靈魂」。 它有豆包(腦子);也有地表最強的推薦算法(神經),還有抖音、飛書這些已經長在你生活里的服務流(血液)。
中興通訊,它出的是「軀殼」。 它有頂級的屏幕顯示技術、紅魔級別的散熱方案、成熟的供應鏈管理,以及強大的全球制造能力。
這是一個巨大的行業分水嶺。
放在五年前,如果你跟任何一家手機廠商說:“你只負責造殼,系統和 AI 交給互聯網公司做。”對方會覺得你在侮辱他,這叫「貼牌」,是手機行業的恥辱。
但現在,中興把它視為一種「榮耀」,美其名曰「生態聚合」。為什么風向變了?
因為中興終于活通透了: 在 AI 席卷一切的時代,與其做一個保留了靈魂但沒人在意的「自主品牌」,不如做一個出賣了靈魂但能賣爆了的「字節系手機」。
所以,面子是虛的,老樹發新芽,悶聲賺大錢,才是硬道理。
不知道你有沒有想過,為什么中興不得不跪?為什么它必須接受“賽力斯模式”?
智遠認為,數據不會撒謊。
根據 Counterpoint 和多家權威機構 2025 年的最新數據,中國智能手機市場的格局已經固化得像塊鐵板。
vivo(18.5%)、華為(16.4%)、小米(16.2%)幾大巨頭吃肉,留給別人的連湯都不剩。
中興在哪里? 很遺憾,它被歸類在那個叫做「Others」(其他)的角落里。
在主流大眾消費市場,中興手機幾乎是“隱形”的。除了紅魔在游戲小圈子里有聲量,努比亞和中興主品牌在海量的線下門店和電商大促里,聲音微弱得像個風燭殘年的老人。
看完“寒門”,我們再看看字節豆包的“豪門”統治力。
根據 QuestMobile 2025 年 10 月的數據,豆包 APP 的日活躍用戶數(DAU)已飆升至5410 萬,穩坐中國 AI 原生應用市場的頭把交椅。
截至 9 月底,豆包大模型的日均 Tokens 使用量更是突破了30 萬億
這是什么概念?豆包已經不僅是一個 APP,它還是目前中國市場絕對的AI 第一入口,是水電煤一樣的基礎設施。
把這兩組數據放在一起,你就能看懂背后動機:
這好比一個在路邊雖然手藝不錯、但幾乎沒人光顧的「街邊小店」(中興手機),突然拉來了全中國流量最大的「頂流網紅」(豆包)來做店長。
這時候,你再跟我聊“街邊小店才是總指揮,網紅只是打工仔”,是不是顯得有點蒼白?這是流量的貧民窟在向流量的豪門「借光」。
中興的高層非常清醒。他們知道,靠堆硬件參數(屏幕、電池、攝像頭),已經卷不動那 95% 的頭部市場了。那是一片紅海,進去就是死。
要想翻身,唯一的杠桿就是AI。而且不能是自己那個藏在實驗室里的“星云 AI”,必須是已經住在幾千萬用戶手機里的“豆包”。
所以,不要覺得“跪”著賺錢丟人。 在巨大的流量和生意面前,承認差距,借船出海,才是最頂級的商業智慧。
02
說到這,肯定還有技術流的朋友不服氣。
比如說,中興的星云 AI 真的很強,可以調度豆包、百度等各種模型,這難道不是一種更高級的生態整合嗎?
智遠不否認,從純技術架構上看,做一個“AI 路由器”(分發意圖)是有價值的。
在這個構想里,中興是那個聰明的調度員,你問天氣,我調動本地小模型;你寫論文,我調動文心一言;你聊八卦,我調動豆包。
聽起來很完美,“萬物皆為我所用”,中興依然掌握著核心分配權對把?
但從用戶體驗商業邏輯上看,這大概率是個美麗的誤會。為什么?我們可以回顧一下 PC 互聯網時代的一個經典案例。
當年微軟的IE 瀏覽器,也認為自己是“總指揮”;它覺得用戶都在我的框里輸入網址,我想導給誰就導給誰,我是互聯網的入口。 但結果呢?
在很長一段時間里,用戶打開 IE 的唯一目的,是為了下載 Chrome;這揭示了一個殘酷的用戶心理學:用戶只認“終點”,不認“路標”。
如果字節的豆包能夠解決用戶 90% 的需求,從聊天、訂票到修圖、發微信。 那么,用戶就會形成極強的路徑依賴。他們會直接呼喚“豆包”,不管那個躲在后臺默默分配任務的“星云”。
久而久之,所謂“總指揮”,會被架空成“看大門的”。
更何況,商業世界里沒有童話,你想想看,幾家AI助理,在外面打得頭破血流,你指望它們在中興的一個第三方平臺上“和諧共處、聽從指揮”?
這未免太理想主義了。
在 AI 時代,入口即一切。豆包既然已經住進了系統底層,它絕不會甘心只做一個被調用的“插件”,它一定會想方設法成為那個唯一的“主人”。
所以,別被“總指揮”的概念繞暈了。 “星云 AI”或許是中興技術團隊最后的尊嚴防線,但在用戶“用腳投票”的洪流面前,這道防線可能比我們想象的要脆弱得多。
03
如果我們把視角放的更長遠一些,你會發現中興的選擇,更是對技術趨勢的一種被動順應。
不知道你有沒有發現,現在手機發布會越來越無聊了?除了把攝像頭做得像井蓋一樣大、把屏幕亮度刷到刺眼、把充電速度提到嚇人,硬件廠商還能講出什么新故事嗎?
講不出來了。硬件創新的天花板,已經肉眼可見地逼近了物理極限。
但在另一邊,AI 的進化速度是“核爆級”的。 從 GPT-5 到 Gemini 3,人類最頂級的智力密度每 6 個月就要翻一番。
這就讓我想到了「新摩爾定律」。當 AI 模型的智力以指數級速度狂飆時,硬件作為載體的“存在感”,正在以同樣的速度衰減。
早在 2011 年,硅谷風投教父馬克·安德森(Marc Andreessen)就提出過一個振聾發聵的觀點:“軟件正在吞噬世界”(Software is eating the world)。
14年后的今天,我們再看AI、再看基礎硬件,這個定律升級了,智遠斗膽預測認為,“AI軟件的發展速度,正在嘗試駕馭硬件”(AI is eating the Hardware)。
智能手機正在發生本質的質變
它正在從一個需要你把玩、炫耀、甚至當作“電子首飾”的消費電子產品,退化成一個單純的「算力容器」
什么是容器?
好比當年的服務器。云計算時代之前,大企業會炫耀自己機房里買的是 IBM 的小型機還是惠普的服務器,那是實力的象征。
但在云計算時代,誰還關心阿里云或者 AWS 的機房里,用的是什么牌子的服務器?根本沒人關心。 我們只關心云服務穩不穩定,算力夠不夠便宜。
服務器徹底淪為了“并沒有什么品牌溢價”的鐵盒子。
未來的手機,就是口袋里的“服務器”,它只是一個裝著屏幕、電池和 5G 模塊的鐵盒子;這個盒子是中興造的,還是魅族造的,越來越不重要。只要它手感好、不發燙、屏幕清晰,這就夠了。
所以,真正決定這個盒子價值的,以后可能是里面裝的那個靈魂;是你打開屏幕那一刻,是「Doubao Inside」,還是「Wenxin Inside」。
這聽起來很殘酷,尤其對那些執著于“工匠精神”的硬件人來說;但在 AI 席卷一切的滔天巨浪面前,“容器化”是所有硬件廠商(除了蘋果華為)最終的宿命。
因為用戶買的除了盒子,還有盒子里面那個掌管APP的神,所以,中興開了這一槍,我想,槍聲很快會傳遍整個手機圈。
04
既然“賽力斯模式”能創造出 1400 億的營收神話,那么誰會是下一個心動、甚至行動的玩家?
智遠大膽預測幾個名字。
我看好魅族;已經被吉利收購的魅族,雖然有著極好的 Flyme 系統底子,但在大模型上明顯已經掉隊。
它非常適合成為阿里(通義千問)的“賽力斯”,把電商、支付和 AI 結合到極致,重現當年“小而美”的榮光。
我也看好摩托羅拉(聯想)。
它的硬件底子極好,但國內系統一直是短板。如果它能徹底擁抱百度(文心一言),做一個“搜索+服務”的極致 AI 手機,沒準能煥發第二春。
所以,別再用“手機廠商”的老眼光看未來了。智遠覺得,歷史正在押著韻腳,撕開一道裂縫,把我們帶回“PC 時代”。
在那個時代,戴爾、惠普、聯想負責造最好的“殼”(硬件),而微軟負責注入通用的“魂”(Windows)。大家分工明確,各賺各的錢。
未來的手機江湖,大概率會重演這一幕:除了極少數像蘋果、華為這樣的“超級物種”還能堅持軟硬一體; 絕大多數廠商,都會進化成 AI 時代的“新戴爾”和“新聯想”。
他們不執著于去定義什么是“智能”,專注于把屏幕做得更亮、把散熱做得更強、把手感做得更好,然后,虛位以席,等著其他軟件大佬的 AI 入駐。
所以,這更像產業鏈的重構。 一種是“封閉的蘋果模式”,一種是“開放的 Wintel 模式”。
說句心里話,很多人可能覺得,做“代工”、做“容器”、做“賽力斯”,聽起來有點丟人,失去了品牌的獨立性。
但智遠覺得,在 AI 席卷一切的滔天巨浪面前,面子是最不值錢的東西。看看賽力斯現在的市值吧,再看看那些死守著“靈魂”卻為了賣車艱難的傳統車企,現在在哪里?
商業世界只有兩條路:要么進化,要么石化。
中興選擇把靈魂給字節小范圍試錯,換取了一張通往新世界的船票,這是一種極其清醒的生存本能;當一個活得很好的“容器”,遠比當一個死得很有尊嚴的“尸體”要強得多。
當然,預測未來總是一件冒險的事。
商業世界的進化往往非線性,關于未來具體的演變路徑商業化細節,我這幾千字肯定也沒法面面俱到,難免有沒顧上的死角,甚至可能會有新的變量入局。
最終“容器”勝出,還是“靈魂”獨大,時間會給出最好的答案。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.