2025年11月22日,杭州錢塘——隨著首條輪胎的正式下線,日本輪胎巨頭優科豪馬(YOKOHAMA)在華發展迎來重要里程碑。這座總投資高達35億元(約5億美元)的智能工廠,不僅以驚人的“錢塘速度”創造了優科豪馬全球建廠的最快紀錄,更標志著其本土化戰略邁入全新階段,開始深度卡位中國新能源汽車輪胎這一高速增長的賽道。
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“中國速度”與“工業4.0”的完美融合
優科豪馬杭州錢塘智能工廠的建設堪稱奇跡。從2024年12月破土動工到2025年11月順利投產,僅用時11個月,比原計劃提前一個月,成為橫濱橡膠全球工廠中推進速度最快的項目。
這座工廠并非簡單的產能擴張,而是按照“工業4.0”標準打造的新一代標桿。其設計年產能高達1400萬條乘用車輪胎,這一數字甚至超過了優科豪馬現有兩家中國工廠的產能總和。全面投產后,預計年產值可達35億元人民幣,將極大提升其在中國市場的供應鏈保障能力,成為其完善全球戰略布局的重要支點。
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精準卡位,聚焦新能源與高附加值產品
在產能飛躍的背后,是優科豪馬對中國市場趨勢的精準洞察。新工廠的產品結構清晰地指向了未來——將重點生產新能源汽車專屬輪胎及18英寸以上的大尺寸高附加值產品。
這一戰略布局與優科豪馬全球的“高附加值產品戰略”高度協同。其財報顯示,以“ADVAN”、“GEOLANDAR”及冬季輪胎為代表的高利潤產品,正是其業績增長的核心引擎。新工廠的落地,將使優科豪馬更敏捷地響應中國市場對低滾阻、高靜音、大尺寸輪胎的定制化需求。
從“在中國制造”到“為中國創新”的戰略深化
此次投產儀式上,優科豪馬同步宣布了研發中心項目合作意向協議的簽約。這步棋意義重大,標志著其本土化戰略從生產制造,正向著研發創新的更深層次邁進。
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“在中國研發,為中國市場”,意味著優科豪馬將更緊密地融入中國汽車產業鏈。事實上,優科豪馬已與零跑、領克、樂道、享界等眾多中國主流新能源車企建立了原廠配套合作,提前卡位了電動化時代的核心供應鏈。
橫濱橡膠株式會社社長清宮真二親臨現場并強調:“中國市場是優科豪馬全球布局中不可或缺的戰略市場。新工廠的建成,是我們對中國市場未來信心的體現,也是我們積極融入中國高質量發展格局的切實行動。”
優科豪馬橡膠有限公司董事長范明也表示:“錢塘智能工廠的順利投產,是優科豪馬深耕中國市場的有力證明。未來,我們將依托這一全新基地,持續將全球領先的技術與產品引入中國,并與中國汽車產業共同進步,實現共贏發展。”
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隨著錢塘智能工廠的正式啟航,優科豪馬不僅為自身在華發展開啟了新篇章,也為外資企業在中國市場如何從“在中國制造”成功轉向“為中國創新”,提供了一個極具價值的范本。
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