運20連續3天降落鄰國，機上運輸的，全是巴基斯坦當下最缺的？

本文僅在今日發布，謝絕轉載

近日，中國運20運輸機連續3天降落巴基斯坦的消息，經《亞洲安全防務》網與巴基斯坦《伊斯蘭堡時報》相繼報道后，迅速引發國際社會廣泛關注。作為中國自主研發的首款大型軍用運輸機，運20此次密集的跨境投送行動，不僅彰顯了其卓越的戰略運輸能力，更因機上承載的“關鍵物資”，成為聚焦南亞安全格局的焦點話題。

圖：伊斯蘭堡時報的報道

圖：巴基斯坦網友拍攝的照片

運20A作為我國航空工業的里程碑式裝備，最大起飛重量達220噸，在使用渦扇20之前，其最大載重能力在55噸，使用渦扇20的運20B最大載重能達到66噸，航程可達7800公里，具備全天候、復雜氣象條件下的戰略投送能力。

巴基斯坦媒體報道，此次運20除了降落努爾汗空軍基地外，還在卡姆拉卡蘭基地也有停留。

努爾汗空軍基地是巴基斯坦空軍的核心樞紐，承擔著重要裝備接收與戰備部署任務；而卡姆拉卡蘭基地作為巴基斯坦航空聯合體（PAC）的核心所在地，擁有完善的航空裝備組裝廠房與專業設備，這為“就地組裝型裝備”的交付提供了關鍵支撐。

圖：巴軍的首批直-10ME

有媒體據此猜測，可能是交付了后續的直-10ME武裝直升機，應該說這種猜測是有可能的。目前，巴軍接裝的首批直-10ME已經形成戰斗力了，不久前還為訪問巴基斯坦的約旦國王進行了精彩的火力展示，展現了其穩定可靠的性能。

所以如果是后續批次的直-10ME交付，那也很合理。而且運20是擁有空運直-10ME的先例的。

去年2月新加坡航展期間，直10ME便曾被拆解為機身、旋翼等部件，通過運20空運至展會現場，經技術人員快速組裝后順利參展，這一成功案例充分證明了運20空運交付中型武裝直升機的可行性。

而除直10ME外，紅旗9BE防空系統的攔截彈與霹靂15E空空導彈的增購交付，也同樣具備極強的合理性。

圖：巴軍的紅旗9BE

今年5月，印巴沖突升級，雙方累計出動上百架戰機，展開了近年來規模最大的空中對峙。在沖突中，紅旗9BE作為巴基斯坦空軍的核心防空裝備，承擔了攔截印度戰機與巡航導彈的關鍵任務，憑借其超遠射程、高精度制導與強大的抗干擾能力，有效捍衛了巴基斯坦的領空安全，其間必然消耗了大量攔截彈。

而霹靂15E作為巴基斯坦空軍“梟龍”Block3與殲10CE戰機的核心配套彈藥，在5月的沖突中，表現十分優異，擊落了包括陣風在內的多架印軍戰斗機，為巴軍奪取空中優勢提供了重要保障，戰后巴軍緊急增購該彈以補充庫存，完全符合實戰需求。

不過，部分媒體猜測運20是運送殲35E隱身戰斗機的說法，顯然缺乏現實支撐。從裝備尺寸來看，殲35E作為中型戰斗機，即便拆除機翼，其機體寬度與長度超過了運20的貨艙承載極限；

圖：外媒猜測殲35交付，不靠譜

而且從交付慣例來看，巴基斯坦從中國進口的戰斗機，無論是早年的殲6、強5，還是近年的殲10CE，均由巴軍飛行員駕駛直接飛回國內，并未采用空運方式，因此這一猜測可以予以排除。

值得關注的是，除了為巴軍補充裝備與彈藥外，這批運20還有可能承擔著運送中方參與 “勇士9”中巴聯合反恐演習的人員與裝備的任務。

從巴基斯坦軍方發布的剛剛開幕的演習來看，此次聯合演習規模較大，中方部隊出動了改進型直 10武裝直升機、山貓全地形車等大型裝備，這些裝備體積較大、數量較多，通過公路或鐵路運輸耗時較長且受地理條件限制，而運 20的戰略投送能力恰好能滿足此次演習的裝備運輸需求，確保中方參演部隊快速抵達演習區域，與巴軍開展協同訓練。

圖：抵達巴基斯坦參加勇士9演習的我軍部隊

此次運20 連續3天降落巴基斯坦，無論是緊急補充國防物資，還是支援聯合演習，都再次凸顯了中巴兩國“全天候戰略合作伙伴關系”的深厚底蘊。運20作為中國戰略投送能力的核心裝備，其跨境運輸行動不僅展現了中國軍工的硬實力，更體現了中國對地區和平與穩定的責任擔當。

在復雜多變的南亞安全格局下，中巴兩國的軍事合作始終以維護共同安全為目標。未來，隨著中巴軍事合作的持續深化，運20還可能會更加頻繁地前往巴基斯坦，為巴軍交付更多的新裝備。