遨博機器人再次拿下千萬級訂單？

某自動化上市公司近日宣布，公司擬與遨博（山東）智能機器人有限公司（簡稱“遨博山東”）簽署采購合同，公司向遨博山東采購機器人產品，包括焊接機器人及雙臂咖啡機器人，貨物總價格（含稅）2432.5萬元。

客戶稱，原因是自家全資子公司生產車間于2009年投入使用，建設較早，自動化水平偏低。為了提升公司生產車間的自動化水平，降低成本，本次采購遨博焊接機器人50臺用于提升焊接效率及質量。因公司海外項目需求，采購遨博焊接機器人250臺。

相對于一般工業場景的上下料、搬運等工作，焊接應用對機器人的技術要求，如穩定性、易用性等更為嚴苛，本次遨博焊接機器人不僅配備了高精度拖拽傳感器，操作人員可輕松完成精準點位示教，大幅提升示教效率。還內置專業焊接工藝包，提供通俗易懂的焊接指令和豐富的工藝庫，可快速獲得牢固、平整、美觀的焊縫效果。搭配磁吸底座，安裝部署更加靈活便捷。

值得一提的是為了提升員工的辦公體驗，還采購5臺雙臂咖啡機器人，分別設置在公司及子公司辦公區域，供全體員工及客戶使用。

企查查信息顯示，遨博山東成立于2020年，注冊地位于山東省淄博市，注冊資本2億元。是遨博智能的兩大生產基地之一。

拋開遨博借殼上市、權利變更的傳言，就產品和技術而言，遨博這家公司在這些年，到底做好了哪里？

▍從“技術跟跑”到“國產化踐行者”

2015年的全球工業車間里，十臺協作機器人有九臺國外品牌。深圳電子廠的老板算著賬，一臺進口協作機器人要花30萬，還得每年交5萬的維護費。

那時候，沒人敢想，十年后會有一家中國企業，用“同等精度、性能指標”的機器人，把全球出貨量第二的獎杯捧回中國。

這家企業就是遨博智能。2015年它從地下室的原型樣機起步熬過最艱難的創業年，靠堅定采用國產核心部件的決策打破壟斷，如今目標三年內年產10萬臺機器人。

這不是一個簡單的“逆襲故事”，而是中國科技企業從“跟跑”到“領跑”的縮影，當全部關鍵技術實現自主可控、核心部件實現國產化，當機器人能造機器人，當“中國制造”開始定義協作機器人的行業標準，近年來中國大部分國產企業終于明白：所謂突破，從來都是在別人不敢走的路上，走出自己的節奏。

2010年團隊研制出中國第一臺協作機器人原理樣機時，彼時全球首臺協作機器人已經上市兩年。北京海淀區某大學一間地下室里，三四名工程師圍著一臺半組裝的機械臂裸機，緩慢運行拌著電機噪聲，裸漏在外的關節上還沾著沒擦干凈的汗漬，這是團隊奮戰一年多的成果。

2014年冬天，原理樣機經過三年的迭代與技術突破，迎來了第一次產品化的轉機，團隊在國際展會上展示的第一代產品被某上市公司高層一眼看中，該上市公司旗下有很多金屬加工車間，因訂單逐年攀升，正處于設備密集、環境惡劣、勞動力短缺的狀態，而這款小巧的定位精準且成本可觀的機器人正是他在尋找的“解藥”，隨即國內首個協作機器人百臺訂單落地項目提上日程。

2015年，響應國家科技成果轉化的政策，遨博智能團隊抓住機遇，正式成立公司，開啟產業化探索。

創業的第一個難題隨之而來：核心部件選擇進口還是國產？

進口部件如減速器、伺服電機、控制器已經積攢了多年的產業優勢。但價格昂貴且有3-6個月甚至更長的交期，長期來看供應鏈和技術自主權不可控。

國產部件的路，難走得不是一點半點。2015年的國產核心部件市場還未涉足協作機器人行業，各項性能指標與國際品牌還有一定差距，無法達到客戶的精密裝配要求；更關鍵的是沒有一家機器人企業敢大規模用國產部件，供應商也沒動力迭代技術。

有團隊成員提議采用“半進口半國產”的折中方案降低風險，但項目負責人認為，這種方式會導致責任界定模糊，國產部件無法獲得真實有效的測試反饋，技術迭代無從談起。最終團隊決定：全部采用國產部件，直面技術風險與挑戰。

接下來的日子，就是一場與“不穩定”的拉鋸戰。

遨博團隊與國產部件廠商達成戰略合作，核心技術團隊依托對協作機器人技術數年的研究經驗，提供了大量的技術改進方案，白天調試參數，晚上分析圖紙，經過無數次迭代終于研發出具有自主知識產權的核心部件產品。

這次技術突破驗證了國產部件替換的可行生，國產核心部件完全能達到工業級標準。類似的一起攻克項目難關事件在創業初期多次上演：控制器兼容性差，團隊就自己寫代碼，重構操作系統；伺服電機響應慢，就和供應商一起優化線圈設計；編碼器精度不夠，就反復測試校準方法。

▍從“高性價比王牌”到“全球銷量第二”

從2016年，遨博智能首批完全使用國產核心部件的遨博i系列協作機器人大批量下線。

測試數據顯示，該系列產品重復定位精度最高可達±0.02mm，負載能力覆蓋5-10kg，可穩定運行20000小時，整機成本較進口機器人降低40%。

高性價比成為遨博打開市場的關鍵。某頭部汽車零部件企業擴建生產線時，面臨進口機器人價格高、交貨周期長達六個月的困境，遨博機器人憑借僅為同類進口產品60%的價格和穩定運行的性能進入測試環節。在40℃以上的高溫車間環境中，遨博機器人連續15天每日運行24小時無故障，最終獲得百臺采購訂單。

消息傳開后，憑借性能優勢，遨博訂單快速增長，2019年合作客戶已達300余家。2021年遨博成為國內首家全球累計銷量突破萬臺的協作機器人企業；連續四年位居全球出貨量第二。并于2024年初步完成了協作機器人、工業級協作機器人、商用及具身智能產品的全品類布局。

核心部件國產化率已達100%，從控制器、驅動系統、伺服電機、減速器、編碼器幾乎所有關鍵部件都來自中國企業。

自主化供應鏈帶來了顯著優勢：客戶需求響應周期及交付周期都大大縮短，面對產品迭代還能和供應商一起優化成本。

▍突破“10萬臺”目標

目前遨博擁有集研發設計、生產組裝、集成應用于一體的機器人產業基地。

預計未來三年產量將突破10萬臺，較2023年提升超過五倍。

這一目標的設定，基于中國協作機器人市場的巨大增長潛力。

行業數據顯示，2023年中國協作機器人銷量約為3.5萬臺，市場規模25億元；預計到2028年，銷量將達到12.4萬臺，市場規模超過70億元，五年內市場規模將增長近3倍。

市場增長的核心驅動力來自新場景拓展，除傳統工業領域（焊接、搬運、組裝）外，新能源、新零售、健康服務等領域正成為新的增長點。

在新能源領域，遨博機器人已應用于高速公路服務區充電樁，實現自動充電服務，車主在手機APP上即可完成充電槍精準對接，全程無需人工操作。

在新零售領域，雙臂咖啡機器人可在數十秒內完成定制化拉花咖啡制作，從研磨、沖泡到拉花均支持手機APP操控。

在健康領域，遨博機器人已用于艾灸、理療等場景，能夠精準定位人體穴位，控制溫度和時間，某養老院引入后，老人物理療體驗評分提升80%。

目前，遨博還在完善供應鏈和服務體系。遨博圍繞全球總部和制造基地，在華東、華南、華北等地區建立營銷中心，在美國、德國、日本等地設立海外售后服務中心，現有200余家代理商伙伴遍布全球50多個國家，為當地客戶提供及時的技術支持。

2025年4月，北航具身智能機器人研究院成立，遨博核心技術團隊深度參與相關建設，團隊核心成員出任該研究院首任院長，持續推動技術創新與產學研融合。

▍結語與未來

遨博的發展歷程并非偶然。

從華為的5G技術，到大疆的無人機，再到遨博的協作機器人，中國科技企業正在多個領域實現從“跟跑”到“領跑”的跨越。

這種跨越的底氣，源于對自主創新的堅守——直面核心技術難題，將關鍵技術掌握在自己手中；源于市場化思維的實踐——以客戶需求為導向，推動技術落地轉化；更源于長期主義的堅持——與產業鏈協同成長，夯實產業發展基礎。

或許有一天，當你走進一家餐廳，幫你點餐的是機器人；當你回到家，幫你做飯的是機器人；當你去醫院，幫你做理療的是機器人。你可能不會想到，這些機器人的“心臟”，來自中國企業；這些機器人的“基因”，源自一個個曾經的夢想。

而那個夢想，正是讓中國科技改變世界。