從今年12月1號起,新國標電動自行車徹底落地了,舊國標車可不讓賣了!政府這回動真格的,多部門聯手打擊那些銷售舊車的鏈條,不管你是車主還是商家,都得受影響。買車該咋辦?別慌,聽聽行內人怎么說!
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多部門聯手,舊國標車銷售被嚴打
新國標其實從9月1號就開始實施了,但舊車能賣到11月30號。現在呢?從12月1號起,不符合新國標的車,一律別想賣了!更狠的是,以前的舊車3c認證全被注銷——這意味著它們沒了“身份證”,根本不能上市。
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眼下,各地行動可猛了:山東市場監管部門直接發通告,從12月起嚴查電動車市場,打擊所有違規車(包括舊國標),征集舉報線索一直到年底;安徽合肥也開會喊話,不符合新國標的車一律不給上牌,舊車銷售直接叫停。
全國整治專班還發了聯合方案,這次行動分兩階段:第一階段到11月底結束,第二階段從12月1號開始,持續到12月31號,就是要徹底清理舊車市場!
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電動車商家:趕緊轉型,別踩雷!
商家朋友們看過來:12月1號后,舊國標車禁止銷售,你們可別在店里擺了!萬一被市場監管查到,輕則罰款,重則拖車,得不償失啊。
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另外,還有個坑要注意——只能賣符合新國標的車,千萬別搞改裝或加裝服務(特別是解碼提速那些活兒)。新國標不光管廠家,也盯緊商家行為,違規操作一律沒商量。
當然,如果你手上還有庫存舊車咋辦?別急,如果在12月1號前上了牌照,還能當二手電動車處理。但切記標注清楚,別忽悠人當新車賣!
車主注意:買車有新招,別選錯!
買車的老鐵們,從12月起,優選新國標車型吧!雖然價格小漲,但安全性和實用性杠杠的,對咱絕對劃算——它符合法規,上牌超方便,上路只要不違規,交警基本不查,騎得放心。
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不過,如果嫌新車速度慢,影響通勤效率?還有個妙招:當地要是摩托車不限行,考慮電動輕便摩托或電動摩托車唄!它們也是達標車型,但要買到正規貨、上好牌,上路時別忘了考對應駕照哦。
總結
總之,舊國標電動車徹底禁售了!政府動真格,多部門聯手打擊銷售鏈。商家快清庫存別冒險,車主優先選新國標車——要不舊車沒法上牌,上路都得愁死。想提速?電摩類產品也是個備選,但得看當地政策啦!
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