11月,比亞迪再次交出了一份遠超預期的答卷:單月銷量突破48萬輛,創下年內新高。更關鍵的是,其海外單月銷量首次突破10萬輛大關,達到13.2萬輛,同比飆升近三倍。今年前11個月,比亞迪累計銷量突破418萬輛。這一系列數字的背后,標志著比亞迪正在發生的三大變化,清晰地勾勒出一個正從“中國冠軍”邁向“全球巨頭”的車企輪廓。
![]()
結構之變:每四輛車就有一輛駛向海外
銷量的絕對值固然驚人,但結構變化更能揭示戰略深度。海外銷量占比持續攀升至近27.5%,每四輛車就有一輛駛向海外,意味著比亞迪的成長引擎已從國內單一驅動,轉變為國內外雙輪強勁驅動。前11月海外生產累計91萬輛的銷量,更是明證。
![]()
這種爆發并非一日之功。它根植于比亞迪多年來在核心技術領域的垂直整合與持續投入。憑借刀片電池、DM混動系統等自研核心技術,比亞迪構建了獨特的成本控制與產品力優勢。海外市場的暴漲,正是這種體系競爭力在更廣闊舞臺上的價值釋放。
矩陣之力:多品牌協同構建增長護城河
銷量的穩健攀升,憑借產品矩陣和銷售體系的協同發力。如今的比亞迪,已成功擺脫了對單一爆款系列的依賴,進入了多品牌、全矩陣的“集團軍作戰”時代,覆蓋大眾、個性、豪華等多維市場。
![]()
王朝與海洋系列作為基盤,月銷超42萬輛,穩居主流市場中心。而高端化與個性化賽道更是亮點紛呈:騰勢(參數丨圖片)品牌月交付13,255輛,環比增長超30%;方程豹品牌月銷達37405輛,證明了比亞迪在高端個性化市場強大的品牌溢價與產品定義能力。
![]()
從仰望到騰勢,再到方程豹,比亞迪通過清晰的品牌差異化定位,成功滲透了不同消費圈層,將技術優勢轉化為多元的市場勝勢。此外,比亞迪還在大舉進軍商用車市場。這種矩陣化發展,不僅分散了經營風險,更形成了協同增長的強大合力,構筑出深厚的護城河。
未來之鑒:技術引領全球布局雙輪驅動
比亞迪,為行業提供了一個產業升維的樣本。其核心啟示在于,在劇烈的產業變革中,真正的韌性源于對核心技術的長期堅守。無論是三電核心技術,還是整車平臺化能力,都需要穿越周期的投入。全球化視野也非常重要,需要對全球市場提前謀劃。
![]()
電動化競爭的上半場圍繞產品與成本,下半場則關乎品牌與生態。比亞迪通過多品牌戰略實現了用戶群體的有效區隔與價值提升,通過全球化布局打開了巨大的增長天花板。其行動路徑表明,中國汽車品牌的向上突破,必須依靠“技術引領”與“全球布局”的雙輪驅動。
編后語
隨著海外基地產能爬坡與高端品牌認知的持續深化,比亞迪的全球敘事還將迎來更豐富的篇章。這不僅僅是一家企業的成功,更預示著中國汽車工業正以新能源為支點,在全球舞臺上扮演日益核心的角色,重塑全球汽車產業的競爭格局。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.