美國B-1B，“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，翼展超過41米，外掛26噸導(dǎo)彈

當(dāng)B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)展開雙翼時(shí)，它的機(jī)翼像雄鷹滑翔般平直伸展，翼展超過41米；一旦需要超音速突防，機(jī)翼會(huì)迅速向后收攏，縮至24米以內(nèi)，整個(gè)機(jī)身變成一支利箭。其獨(dú)特的可變后掠翼的設(shè)計(jì)既能在起降時(shí)像大型的客機(jī)那樣平穩(wěn)地降落于地面，又能在突防時(shí)以1.25的超音速的速度將自己撕裂在天空中。

它的設(shè)計(jì)靈感源于冷戰(zhàn)時(shí)期的對(duì)抗需求。上世紀(jì)60年代，美軍發(fā)現(xiàn)B-52轟炸機(jī)的高空亞音速飛行模式，在新型防空導(dǎo)彈面前幾乎等于“活靶子”。而新一代隱身轟炸機(jī)技術(shù)尚未成熟，于是軍方?jīng)Q定另辟蹊徑：放棄高空突防，轉(zhuǎn)而追求低空高速滲透。B-1B正是這一思路的產(chǎn)物——它能夠貼著地面60米的高度飛行，利用地球曲率躲避雷達(dá)探測(cè)。

實(shí)現(xiàn)低空突防的關(guān)鍵，在于一套地形追蹤系統(tǒng)。機(jī)頭雷達(dá)會(huì)持續(xù)掃描前方2.5公里的地形，自動(dòng)駕駛儀隨即控制飛機(jī)隨地勢(shì)起伏。其B-1B的超低空飛行技術(shù)可使機(jī)組不需經(jīng)常手動(dòng)操作即可保持機(jī)上任一點(diǎn)的最小的安全距離，即可在山脈、峽谷等地的任何復(fù)雜的低空路線中安全地飛行.。這種能力讓它能在復(fù)雜地形中隱蔽接近目標(biāo)，在敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)前完成打擊。

其在隱身的優(yōu)化同樣值乎大大地提高了戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)略性和戰(zhàn)術(shù)性。其機(jī)身采用平滑曲面設(shè)計(jì)，機(jī)身與機(jī)翼融為一體，大幅減少了雷達(dá)反射面積。比一架小的無人機(jī)的雷達(dá)截面積都要小的卻能將體型相近的B-52大型的轟炸機(jī)都當(dāng)作一座座移動(dòng)的巨型的雷達(dá)信號(hào)塔般的去偵測(cè)和鎖定了，此外，機(jī)身表面涂有特殊吸波材料，進(jìn)一步增強(qiáng)了隱蔽性。

其所能載的近20噸的各種精確的高低速的空對(duì)地的空對(duì)空的先進(jìn)的巡航導(dǎo)彈、空地的高精度的飛彈等多種多樣的高新武器的載彈量令人瞠目結(jié)舌。

三個(gè)內(nèi)置彈艙可攜帶34噸彈藥，還能在外掛點(diǎn)附加26噸導(dǎo)彈。其可根據(jù)不同的戰(zhàn)術(shù)需要既能以傳統(tǒng)的“地毯式”的轟炸的方式實(shí)施，又能以聯(lián)合直接攻擊彈藥這類的精確制導(dǎo)的武器的形式對(duì)敵的重要目標(biāo)實(shí)施精確的打擊，可惜至今尚未見到一架B-1B能一次將5枚JDAM都準(zhǔn)確的全部打在目標(biāo)上.。

其服役的長達(dá)三十余載的輝煌歲月中,又經(jīng)歷了由“神機(jī)”到“神器”的一系列的轉(zhuǎn)折,由最先進(jìn)的“神器”逐漸演變?yōu)椤昂蟋F(xiàn)代”的“神機(jī)”等等,充分體現(xiàn)了“神機(jī)”在中國空軍的歷史發(fā)展中的地位和作用.。隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束，它原本作為核的威懾平臺(tái)的性質(zhì)逐漸被打破，轉(zhuǎn)而以常規(guī)的打擊任務(wù)為主要的戰(zhàn)略定位。

在1998年的“沙漠之狐”行動(dòng)中，B-1B首次參戰(zhàn)，之后又參與了科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗及伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。如今，它依然是美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的核心力量常常出現(xiàn)在東亞、北歐等熱點(diǎn)的戰(zhàn)略威懾的重要戰(zhàn)場(chǎng)上。

盡管B-1B已服役近四十年，但通過不斷的升級(jí)改進(jìn)，它依然保持著強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。美國空軍計(jì)劃讓其部分退役，為新一代B-21隱身轟炸機(jī)讓路，但剩余的B-1B機(jī)群將繼續(xù)服役至2030年以后。這款會(huì)“變形”的轟炸機(jī)，用它的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)證明了低空高速突防理念的持久價(jià)值。