近日,2025年11月中型車投訴指數出爐。數據顯示,中型車總體投訴指數為1688.2,環比暴跌21.35%。在本月投訴榜TOP10中,指數下跌車型占據7席,其中降幅最大車型為邁銳寶XL,降幅達62.36%。究其原因,2020-2023款邁銳寶XL的燃油泵控制模塊故障大量召回,或起到了降低投訴的作用。而三款投訴指數上漲車型中,英仕派漲勢最猛,憑73.25%的漲幅占據榜眼位置,除懸架吃胎偏磨這老生常談的問題外,售后人員的服務態度也使不少車主十分不悅。
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第一名:雅閣 投訴指數 245.1
典型故障:懸架吃胎偏磨 車燈開裂
汽車質量投訴點評:上月雅閣雖有超20%的降幅,但好景不長本月再漲近10%,仍然占據榜首位置。懸架吃胎偏磨問題主要集中在十代雅閣上,后輪的-1.5°外傾角設計,使得輪胎內側磨損尤為嚴重。據車主透露,可以通過更換后輪傾角可調擺臂,將外傾角控制在 -1.0°至-1.5°,這樣調整可兼顧穩定性與耐磨性。而車燈開裂也是本次投訴量增長的誘因之一,由于大燈外殼多采用PC材質,長期受紫外線照射、高溫烘烤或極端溫差影響,變脆開裂也是常有之事,但也不能完全排除是配件質量問題。如遇相關問題,還是建議車主前往4S店進行處理。
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第二名:英仕派 投訴指數 114
典型故障:懸架吃胎偏磨 服務態度差
汽車質量投訴點評:英仕派在11月的投訴指數暴漲73%,躋身榜眼位置。被投訴的重點除老生常談的懸架吃胎偏磨問題,服務態度差也是其上榜的重要原因,從投訴信息來看,4S店服務態度差主要表現為態度蠻橫、不解決問題,而亂加項目,頻繁推銷延保等操作也是讓車主十分苦惱。從以往投訴信息來看,這類問題已經多年持續存在了。而吃胎偏磨問題如何解決,據知情人士透露,只需更換后輪可調擺臂,調整后輪傾角至-1°左右。但需重點強調的是,車輛后輪傾角不能調至0°,不僅會影響后輪穩定性,甚至會出現行駛失速情況。
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第三名:君威 投訴指數 105.75
典型故障:高位剎車燈開裂 燃油泵控制模塊故障
汽車質量投訴點評:君威的燃油泵控制模塊問題,去年就曾有過召回。在控制模塊涉水后可能失靈,甚至導致行駛中失去動力。其主要召回車型集中在2019-2023款上,車輛存在問題的車主可在官網召回頁面查詢VIN碼,查詢車輛召回狀態。而君威的高位剎車燈開裂情況,頻繁出現在2019-2023款車型上,不少車主都深受其擾。主要原因在于燈座密封墊片材質抗老化能力差。問題確實不大,但若長時間置之不理,甚至可能腐蝕車身控制模塊和線路,從而造成不必要的損失。建議廣大車主定期清理后備箱,如有相關問題盡快解決。
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第四名:邁銳寶XL 投訴指數 80.85
典型故障:高位剎車燈斷裂 車身生銹漆面脫落
汽車質量投訴點評:邁銳寶XL成本月降幅最大車型,新車的高位剎車燈斷裂問題頻發,主要集中在2023款前的老款車型上,疑似是車輛通病,此前有車主反饋,上汽通用曾暗中召回過,車主可前往4S店嘗試解決。此外,邁銳寶XL車漆脫落確實有不少車主反饋,主要表現為漆面開裂甚至生銹,涉及多個年份車型,在2021款車型上還有出現,可見該車的生產工藝還有一定的不足,4S店最初解決方案多為噴漆修復,但效果并不持久,而廠家通常只提供一次免費打磨噴漆服務,后續出現問題不再保修,這令車主十分難以接受。也難怪,這種低級錯誤本就不該由車主買單。
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第五名:奧迪A4L 投訴指數 74.8
典型故障:變速箱頓挫異響 天窗漏水
汽車質量投訴點評:變速箱頓挫異響問題在奧迪多車型上都有體現,車主投訴顯示,車輛在4擋升5擋時,偶現“咔咔”異響,可能與增壓限制電磁閥N75故障有關。部分車型也有出現因軟件版本過低導致冷車起步聳車現象,此類問題也可通過變速箱軟件升級解決。而天窗漏水近7成是由于排水管堵塞導致,也有部分老款車型的問題是密封膠條老化導致。若發現天窗漏水,可用細鐵絲疏通或反吹排水管解決。此外,建議車主定期檢查排水系統,這樣可最大程度減少損失。
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