中法聯合聲明發布，馬克龍三項要求，中國只滿足兩項，尚留一懸念

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12月3號到5號，馬克龍帶著三個“小目標”訪華，結果倆成了，一個沒下文。

這種“能成的先搞定”的務實操作，比硬湊全乎的表面功夫靠譜多了。

作為經常蹲國際新聞的打工人，我覺得國家間合作就得這股實在勁兒，不搞虛頭巴腦的。

馬克龍這次來，隨行隊伍藏著大玄機。

80多人的代表團里，光企業高管就有35位，空客、法國電力這些巨頭的CEO全來了，還有農產品、奢侈品領域的中小企業家。

經濟部長親自帶隊，明眼人都能看出來，這哪兒是單純訪華，分明是揣著合作清單來“淘金”的。

中法這次的經貿合作，沒停留在“加強交流”的口頭階段。

雙方直接鎖定四大核心方向，高端制造和航空航天、新能源和綠色科技、金融服務和投資基金、人工智能和數字經濟聯合研發，每個方向都對應著實打實的項目。

這種“少說空話、多做對接”的方式，才是企業和投資者最需要的。

綠色氫能、儲能和智能產線要推進，跨境資產管理和共同基金要布局，算法倫理和工業AI要試點。

這些不是畫大餅，雙方已經在琢磨列清單、定時間表了，要的就是確定性。

中法在產業上的互補性，說真的，簡直是天作之合。

法國在高端制造和航天領域的底子厚，像空客的飛機制造技術，在全球都是響當當的。

中國則在供應鏈、市場規模和配套能力上有優勢，能讓法國的先進技術快速落地量產。

本來想，新能源領域的合作可能會有磨合，后來發現完全多慮了。

法國擅長系統設計和標準制定，中國擅長量產和找應用場景。

武漢中法生態城就是最好的例子，10年時間里，這里的可再生能源利用率穩步提升，綠色建筑全覆蓋，成了兩國合作的樣板間。

如此看來，只要把雙方的優勢捏到一塊兒，合作的含金量自然不會低。

法國電力和中國核工業之前就簽過核電合作協議，這次借著訪華的機會，肯定要往深了走。

空客的CEO也跟著來了，后續在航空航天領域大概率會有新動作。

這些企業都是各自領域的佼佼者，它們的合作落地，能帶動一串產業鏈的發展。

經貿談得火熱，政治上的默契也沒落下。

作為安理會常任理事國，中法都強調要支持聯合國的核心地位，維護國際法，推動世貿組織改革。

法國想恢復受沖擊的多邊框架，中國希望在現有體系里更好地發聲，這話算是說到一塊兒了。

文化交流這邊，還出了個大驚喜。

馬克龍訪華期間，中國野生動物保護協會和法國博瓦勒動物園簽了大熊貓保護合作意向書，新一對大熊貓2027年就要落戶法國，合作期10年。

這波“熊貓續約”比任何聲明都管用。

之前“歡歡”“圓仔”回國，法國民眾失落得不行，博瓦勒動物園的客流量都受了影響。

畢竟這兩只熊貓在法國待了13年，還生了幼崽“歡黎黎”“圓嘟嘟”，第一夫人布麗吉特都是“圓夢”的教母。

現在新熊貓敲定，不光能安撫法國民眾的情緒，還能給兩國關系添不少暖意。

俄烏問題上的分歧，雙方處理得也挺聰明。

聯合聲明里提了烏克蘭和巴勒斯坦，支持按國際法停火，但沒點名俄羅斯，也沒搞什么施壓的機制。

中國堅持“勸和不施壓”，其實是很理性的選擇。

俄羅斯是中國的重要伙伴，貿然施壓只會把自己推向對抗的一方，還會消耗未來調停的空間。

對于法國來說，可能沒達成“施壓俄羅斯”的訴求有點遺憾，但這種“留白”反而給后續談判留了余地。

國家間的合作，本來就不用事事都達成一致，承認差異，先把能做的事情落實好，才是最實在的。

后續合作要想走得穩，還有幾個關鍵點要打通。

企業對接得具體化，不能光有方向沒有行動；金融雙向開放要細化，解決合規和數據流轉的堵點；綠色和數字領域可以先搞試點，在幾個城市跑通了再推廣；科研方面可以共建聯合實驗室，讓人才流動起來。

當然，有些現實問題也不能忽視。

保護主義還存在，供應鏈“去風險化”有時候會被過度解讀，中歐貿易爭端也沒完全消失。

要開展深層次合作，就得把競爭納入規則里，不能把商業問題隨便政治化。

在國際會議上多提共同倡議，給市場一個明確的信號，這樣合作才能走得更遠。

總體來看，馬克龍這次訪華算是“滿載而歸”。

三個訴求里，政治協同和經濟獲利都落了地，熊貓續約還成了意外之喜。

俄烏問題上的分歧，并沒有影響整體合作的推進。

其實國家間的交往，就像朋友相處，不用強求事事合拍，能找到共同利益點，把該做的事情做好，就已經很成功了。

未來中法合作能走多遠，關鍵不在于誰讓誰一步，而在于能不能找到更多共同利益。

2026年法國當G7主席，中國當APEC東道主，能不能讓兩大機制的議程相互呼應？AI治理能不能在創新和監管之間找到平衡？

新熊貓能不能順利落戶法國？這些問題的答案，還得靠時間來檢驗，但至少現在，中法合作的大門已經越開越大了。