騰勢D9：中國豪華MPV的“三十萬輛現(xiàn)象”與全球突破

從2022年上市至今，短短三年，騰勢（參數(shù)丨圖片）D9完成從0到30萬的跨越，并連續(xù)奪得中國MPV市場銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”。

這一成績，遠(yuǎn)不止于商業(yè)上的成功，它更清晰地標(biāo)示出中國汽車品牌在高端MPV這一長期被合資品牌主導(dǎo)的細(xì)分市場中，如何實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品突破到市場引領(lǐng)，進(jìn)而將“中國豪華”的概念推向全球舞臺的完整路徑。

三十萬輛：不僅是數(shù)字，更是高端市場格局的重塑

在傳統(tǒng)認(rèn)知中，MPV，尤其是豪華MPV市場，一直是合資與進(jìn)口品牌的堅(jiān)固堡壘。騰勢D9用三年時間交付30萬輛，其速度與規(guī)模本身，就構(gòu)成了一個強(qiáng)烈的“現(xiàn)象級”信號。

它意味著，在新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下，中國品牌憑借對用戶需求的深刻洞察、技術(shù)資源的整合創(chuàng)新能力，完全有能力重新定義細(xì)分市場的游戲規(guī)則。連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國MPV市場全維度冠軍，并持續(xù)在2025年領(lǐng)跑，這徹底打破了過往二十余年市場既有的壟斷格局。

30萬用戶的選擇，是市場用真金白銀投下的信任票，標(biāo)志著中國高端MPV產(chǎn)品已從“挑戰(zhàn)者”穩(wěn)固地轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦I(lǐng)導(dǎo)者”。

這份領(lǐng)導(dǎo)力，不僅僅體現(xiàn)在銷量數(shù)字上，更體現(xiàn)在用戶構(gòu)成的“含金量”上。從潘曉婷到各界知名人士、企業(yè)家、學(xué)者、體育冠軍及文化名流，日益壯大的“勢友”圈層，直觀反映了騰勢D9在產(chǎn)品力、品牌形象與用戶體驗(yàn)上，已成功贏得了中國社會精英群體的廣泛認(rèn)同。這份超越交通工具屬性的社會認(rèn)同，是“中國豪華”品牌價(jià)值提升最生動的注腳。

從中國冠軍到全球突破：高端出海的“價(jià)值攻堅(jiān)戰(zhàn)”

騰勢D9的征程并未止步于國門之內(nèi)。其全球化的步伐，為中國汽車品牌的高端出海提供了一個極具參考價(jià)值的范本。2025年上半年，在印尼、泰國、馬來西亞等東南亞市場登頂豪華MPV銷量榜首，并榮獲多項(xiàng)當(dāng)?shù)貦?quán)威獎項(xiàng)，證明了其產(chǎn)品與品牌在文化相近、市場多樣的地區(qū)具備強(qiáng)大的適應(yīng)性與競爭力。

更具象征意義的突破發(fā)生在兩個市場：一是高度成熟、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的新加坡市場，騰勢D9以超越傳統(tǒng)豪華標(biāo)桿豐田埃爾法的起售價(jià)，獲得了高端用戶的認(rèn)可。這標(biāo)志著中國豪華MPV在產(chǎn)品價(jià)值與品牌溢價(jià)上，已具備與國際頂尖產(chǎn)品同臺競技、甚至實(shí)現(xiàn)局部超越的底氣。

二是遠(yuǎn)隔重洋的巴西市場，高達(dá)約105萬元人民幣的預(yù)售價(jià)，清晰傳遞出騰勢品牌立足高端的全球化定位。這種“高舉高打”的策略，與以往中國汽車出口主要依靠性價(jià)比優(yōu)勢的路徑截然不同，它是一場直面高端市場的“價(jià)值攻堅(jiān)戰(zhàn)”，旨在重新定位“中國制造”在全球消費(fèi)者心中的形象。

今年4月，騰勢品牌攜其核心理念進(jìn)入歐洲，近日又宣布登陸巴西，其全球化網(wǎng)絡(luò)正在快速構(gòu)建。從“中國MPV冠軍”到志在成為“世界新能源MPV冠軍”，騰勢D9的海外征程，正是“中國豪華”理念向世界輸出的過程。

用戶為中心與硬核科技：持續(xù)領(lǐng)先的雙引擎

市場與全球化的成功，根基在于產(chǎn)品。騰勢D9贏得30萬用戶信賴的核心，在于其始終以用戶真實(shí)需求為創(chuàng)新原點(diǎn)，并依托集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)儲備，將前沿科技轉(zhuǎn)化為可感知的豪華體驗(yàn)。

最新車型標(biāo)配超200項(xiàng)科技豪華配置，展現(xiàn)了其在配置豐富度上的誠意。而更深層的競爭力，在于其對特定痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破解：行業(yè)首創(chuàng)的“定眩智能防暈車系統(tǒng)”，直擊家庭出行中后排成員的舒適性核心關(guān)切；“隱私聲盾”功能，則精準(zhǔn)滿足了高端商務(wù)場景下的私密性需求。這些創(chuàng)新并非技術(shù)的簡單堆砌，而是基于場景化洞察的功能深化。

在決定豪華質(zhì)感的動態(tài)體驗(yàn)上，騰勢D9全系搭載的云輦智能車身控制系統(tǒng)堪稱“底盤利器”。這套與百萬級豪車同源的技術(shù)，結(jié)合路面預(yù)瞄2.0，實(shí)現(xiàn)了對復(fù)雜路況的預(yù)判與毫秒級響應(yīng)，將MPV車型的傳統(tǒng)短板——行駛質(zhì)感，轉(zhuǎn)化為“如履平地”的舒適與從容優(yōu)勢。這種在核心駕乘體驗(yàn)上構(gòu)筑的技術(shù)壁壘，是產(chǎn)品得以維持長期競爭力的關(guān)鍵。

站在30萬輛的新起點(diǎn)，騰勢D9的未來挑戰(zhàn)依然存在，全球市場的文化差異、消費(fèi)者習(xí)慣、服務(wù)體系構(gòu)建等都是需要持續(xù)深耕的課題。但毋庸置疑，它已經(jīng)為中國豪華MPV乃至整個中國汽車工業(yè)，打開了一扇通向更高維度競爭的大門。它的征程，不僅關(guān)乎一個品牌的成長，更關(guān)乎“中國豪華”如何從一種產(chǎn)品現(xiàn)象，沉淀為一種被世界廣泛認(rèn)可的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。與30萬“勢友”同行，騰勢D9的向上之路，仍將持續(xù)為中國汽車的全球化故事書寫重要的章節(jié)。