烏魯木齊天山國際機場(IATA:URC,ICAO:ZWWW)前身為地窩堡國際機場,2025年3月獲民航局更名批復。機場飛行區指標為4F,屬國家民用一級機場、國際航空樞紐,是絲綢之路經濟帶核心區空中樞紐,與昆明長水國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場。?
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航站樓總建筑面積達50萬平方米,由T1、T2、T3及新建T4航站樓組成,其中T4航站樓采用“主樓+三指廊”構型,地上四層、地下一層。民航站坪設198個機位,含74座登機橋,1號機坪集中36個廊橋機位。飛行區含3條跑道,其中2條為4F級新建跑道,原07/25號跑道長3600米、寬45米,配套2條等長平行滑行道及8條聯絡道/脫離道。?
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設計年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、飛機起降36.7萬架次。2024年實際完成旅客吞吐量2776.57萬人次,貨郵吞吐量23.59萬噸,飛行起降18.87萬架次。2025年4-9月,日均旅客吞吐量8.3萬人次,保障中轉旅客217.2萬人次,航班準點率95.29%。?
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2025年通航航線293條,其中國內航線231條、國際航線62條。國際客運覆蓋19個國家24個城市,貨運通達22個國家32個城市,含烏魯木齊—巴黎/馬德里西歐貨運航線、烏魯木齊—費爾干納中亞客運航線等新增通道。疆外國內通航點70個,北京、成都等重點城市日均直達航班超5班次。?
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建筑設計融合“三山夾兩盆”地理特征,屋頂模擬天山曲線,塔臺以雪蓮花為原型,高度99.9米。采用BIM數字化建模與“BIM+GIS”孿生系統,達國家綠色建筑三星級標準,設計能耗低于同等規模機場80%。配套35萬平方米綜合交通中心,集成地鐵、公交等換乘方式,設5520個停車泊位。?
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未來規劃對接2035年目標,旅客吞吐量預計達6300萬人次,貨郵吞吐量75萬噸,構建“兩小時覆蓋全疆、五小時連接中亞全國、八小時通達歐洲”的航空網絡。持續加密中歐、中亞貨運航線,強化客貨并舉的復合型樞紐功能,鞏固我國向西開放空中門戶地位。?
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