12月上旬,廣汽集團(tuán)正式發(fā)布2025年11月產(chǎn)銷公告,核心數(shù)據(jù)呈現(xiàn)"環(huán)比回升、海外爆發(fā)"的顯著特征。公告顯示,集團(tuán)11月實(shí)現(xiàn)汽車銷量17.97萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.2%;前11個(gè)月自主品牌海外銷量同比增幅高達(dá)39%,在車市整體調(diào)整期內(nèi),海外業(yè)務(wù)已成為拉動(dòng)集團(tuán)增長(zhǎng)的核心引擎。
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從細(xì)分品牌表現(xiàn)來看,合資與自主板塊呈現(xiàn)"兩極分化、亮點(diǎn)突出"的格局。合資品牌中,廣汽豐田以7.35萬輛的月銷量實(shí)現(xiàn)0.68%的同比微增,成為穩(wěn)定集團(tuán)銷量的"壓艙石"。其純電車型鉑智3X連續(xù)兩月銷量破萬,11月終端銷量達(dá)10010輛,累計(jì)銷量超6.2萬輛;凱美瑞、漢蘭達(dá)等主力車型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng),其中凱美瑞月銷17809輛同比增長(zhǎng)6%,雙擎混動(dòng)車型占比高達(dá)83%,印證了消費(fèi)者對(duì)節(jié)能車型的認(rèn)可。
廣汽本田則憑借產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),11月銷量4.14萬輛同比提升5.68%。明星車型雅閣全系月銷21653輛,同比暴漲63.3%;覆蓋燃油、插混、節(jié)能三種動(dòng)力的皓影SUV月銷12184輛,穩(wěn)居中型SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
自主品牌板塊雖面臨短期調(diào)整,但新能源轉(zhuǎn)型成效顯著。廣汽埃安11月銷量3.83萬輛,首款雙動(dòng)力車型埃安i60上市兩周訂單即破萬,與京東、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的埃安UT super也于11月開啟規(guī)模化交付。高端品牌昊鉑更斬獲突破,旗下昊鉑A800獲得"L3級(jí)特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛道路測(cè)試"牌照,成為全國(guó)率先獲批最高測(cè)試速度120公里/小時(shí)的車型之一。
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廣汽傳祺則在新能源與細(xì)分市場(chǎng)構(gòu)筑優(yōu)勢(shì),前11月新能源車型銷量已突破15萬輛,MPV家族累計(jì)銷量超83萬輛,其中E8系列連續(xù)16個(gè)月蟬聯(lián)新能源中型MPV銷冠。旗艦車型傳祺向往S7憑借"高性價(jià)比+強(qiáng)配置"優(yōu)勢(shì)持續(xù)走熱,這款由張帆操刀設(shè)計(jì)的插混SUV,以17.58萬元起售價(jià)提供2880mm超長(zhǎng)軸距、205km純電續(xù)航及高階智駕系統(tǒng),其無圖端到端智駕功能更提供終身免費(fèi)服務(wù),成為撬動(dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵支點(diǎn)。
海外市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)成為本次產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的最大亮點(diǎn)。前11個(gè)月廣汽自主品牌海外銷量同比激增39%,11月更是實(shí)現(xiàn)全球化布局的多重突破:在成熟市場(chǎng),集團(tuán)正式登陸澳大利亞和阿根廷,進(jìn)一步完善美洲、大洋洲市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò);在高端市場(chǎng),與麥格納合作的AION V已在奧地利格拉茨工廠啟動(dòng)量產(chǎn),為歐洲本地化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
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東南亞市場(chǎng)的深耕成果尤為顯著。在剛結(jié)束的2025泰國(guó)國(guó)際車展上,廣汽攜AION UT、傳祺M8 PHEV等新能源車型亮相,更帶來GOVY AirCab飛行汽車泰國(guó)首秀,展現(xiàn)了從地面交通到低空經(jīng)濟(jì)的全場(chǎng)景布局。數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月廣汽在泰銷量突破1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)149%,新能源市場(chǎng)份額穩(wěn)居前三,已躋身當(dāng)?shù)刂髁髌放菩辛小?/p>
海外業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,得益于"產(chǎn)品出海"向"生態(tài)出海"的戰(zhàn)略升級(jí)。在泰國(guó),廣汽不僅建立完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還與東北皇家理工大學(xué)共建人才平臺(tái),踐行"在當(dāng)?shù)貫楫?dāng)?shù)?的發(fā)展理念;在中東市場(chǎng),廣汽同步發(fā)布GAC MOTOR和AION雙品牌,形成燃油與新能源協(xié)同推進(jìn)的格局;歐洲市場(chǎng)則通過與麥格納的合作,借助其成熟制造體系提升本地化競(jìng)爭(zhēng)力。
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對(duì)于年末市場(chǎng)走勢(shì),業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,廣汽集團(tuán)11月環(huán)比增長(zhǎng)5.2%,疊加新能源車型訂單攀升、海外市場(chǎng)持續(xù)放量,為全年業(yè)績(jī)收官奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著廣汽豐田鉑智7等新車型上市,以及歐洲、東南亞本地化產(chǎn)能的逐步釋放,集團(tuán)有望在車市調(diào)整期內(nèi)保持增長(zhǎng)韌性。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將持續(xù)深化"ONE GAC 2.0"全球化戰(zhàn)略,以新能源和智能化為核心驅(qū)動(dòng)力,在海外市場(chǎng)進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣與服務(wù)體系,讓"選擇GAC,就是選擇安心"的承諾落地全球市場(chǎng),推動(dòng)中國(guó)汽車品牌在國(guó)際舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
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