廣汽集團11月銷量穩增破17.97萬 海外市場同比勁增39%成新引擎

12月上旬，廣汽集團正式發布2025年11月產銷公告，核心數據呈現"環比回升、海外爆發"的顯著特征。公告顯示，集團11月實現汽車銷量17.97萬輛，環比增長5.2%；前11個月自主品牌海外銷量同比增幅高達39%，在車市整體調整期內，海外業務已成為拉動集團增長的核心引擎。

從細分品牌表現來看，合資與自主板塊呈現"兩極分化、亮點突出"的格局。合資品牌中，廣汽豐田以7.35萬輛的月銷量實現0.68%的同比微增，成為穩定集團銷量的"壓艙石"。其純電車型鉑智3X連續兩月銷量破萬，11月終端銷量達10010輛，累計銷量超6.2萬輛；凱美瑞、漢蘭達等主力車型持續領跑細分市場，其中凱美瑞月銷17809輛同比增長6%，雙擎混動車型占比高達83%，印證了消費者對節能車型的認可。

廣汽本田則憑借產品結構優化實現逆勢增長，11月銷量4.14萬輛同比提升5.68%。明星車型雅閣全系月銷21653輛，同比暴漲63.3%；覆蓋燃油、插混、節能三種動力的皓影SUV月銷12184輛，穩居中型SUV市場第一陣營，展現出強大的產品競爭力。

自主品牌板塊雖面臨短期調整，但新能源轉型成效顯著。廣汽埃安11月銷量3.83萬輛，首款雙動力車型埃安i60上市兩周訂單即破萬，與京東、寧德時代聯合打造的埃安UT super也于11月開啟規?；桓?。高端品牌昊鉑更斬獲突破，旗下昊鉑A800獲得"L3級特定場景自動駕駛道路測試"牌照，成為全國率先獲批最高測試速度120公里/小時的車型之一。

廣汽傳祺則在新能源與細分市場構筑優勢，前11月新能源車型銷量已突破15萬輛，MPV家族累計銷量超83萬輛，其中E8系列連續16個月蟬聯新能源中型MPV銷冠。旗艦車型傳祺向往S7憑借"高性價比+強配置"優勢持續走熱，這款由張帆操刀設計的插混SUV，以17.58萬元起售價提供2880mm超長軸距、205km純電續航及高階智駕系統，其無圖端到端智駕功能更提供終身免費服務，成為撬動市場的關鍵支點。

海外市場的爆發式增長成為本次產銷數據的最大亮點。前11個月廣汽自主品牌海外銷量同比激增39%，11月更是實現全球化布局的多重突破：在成熟市場，集團正式登陸澳大利亞和阿根廷，進一步完善美洲、大洋洲市場網絡；在高端市場，與麥格納合作的AION V已在奧地利格拉茨工廠啟動量產，為歐洲本地化運營奠定基礎。

東南亞市場的深耕成果尤為顯著。在剛結束的2025泰國國際車展上，廣汽攜AION UT、傳祺M8 PHEV等新能源車型亮相，更帶來GOVY AirCab飛行汽車泰國首秀，展現了從地面交通到低空經濟的全場景布局。數據顯示，2025年1-10月廣汽在泰銷量突破1萬臺，同比增長149%，新能源市場份額穩居前三，已躋身當地主流品牌行列。

海外業務的快速發展，得益于"產品出海"向"生態出海"的戰略升級。在泰國，廣汽不僅建立完善的銷售服務網絡，還與東北皇家理工大學共建人才平臺，踐行"在當地為當地"的發展理念；在中東市場，廣汽同步發布GAC MOTOR和AION雙品牌，形成燃油與新能源協同推進的格局；歐洲市場則通過與麥格納的合作，借助其成熟制造體系提升本地化競爭力。

對于年末市場走勢，業內分析認為，廣汽集團11月環比增長5.2%，疊加新能源車型訂單攀升、海外市場持續放量，為全年業績收官奠定堅實基礎。隨著廣汽豐田鉑智7等新車型上市，以及歐洲、東南亞本地化產能的逐步釋放，集團有望在車市調整期內保持增長韌性。

廣汽集團相關負責人表示，未來將持續深化"ONE GAC 2.0"全球化戰略，以新能源和智能化為核心驅動力，在海外市場進一步完善產品矩陣與服務體系，讓"選擇GAC，就是選擇安心"的承諾落地全球市場，推動中國汽車品牌在國際舞臺實現更高質量發展。