日本向中國發(fā)出抗議后，遼寧艦突然調(diào)頭北上，直沖日本本島而去？

日本就F-15J戰(zhàn)斗機(jī)被殲-15艦載機(jī)雷達(dá)照射一事，向中國發(fā)出抗議的當(dāng)天，他們再一次猛然發(fā)現(xiàn)，遼寧艦突然調(diào)轉(zhuǎn)船頭沿著琉球群島北上，直沖日本本島方向而去。

根據(jù)日本防衛(wèi)省發(fā)布的消息，12月7日，中國海軍遼寧艦航母戰(zhàn)斗群在經(jīng)由宮古海峽前出第一島鏈之后，并未按照以往的慣例那般，繼續(xù)向東南方駛?cè)胛魈窖蟆?strong>反而突然調(diào)轉(zhuǎn)船頭，沿琉球群島以東海域北上，抵達(dá)喜界島以東約190公里處。

前言

2025 年 12 月 6 日，日本外務(wù)省通過外交渠道向中國發(fā)出正式抗議，理由是 “中國海軍遼寧艦編隊在宮古海峽以東公海訓(xùn)練時，對抵近監(jiān)視的日本自衛(wèi)隊飛機(jī)實施雷達(dá)照射”。

日本內(nèi)閣官房長官木原稔在當(dāng)日記者會上稱，中方行為 “構(gòu)成安全威脅”，要求中方 “立即停止危險動作”，并通過駐北京使館遞交書面抗議照會。

這一抗議被外界視為近期中日海空博弈的又一次升級，而背后則是日方長期滋擾中方正常訓(xùn)練的蓄意挑釁。

此次抗議的導(dǎo)火索可追溯至 12 月 4 日的海空互動。根據(jù)中國海軍新聞發(fā)言人王學(xué)猛 12 月 7 日的通報，遼寧艦編隊于 12 月 3 日起在宮古海峽以東海域開展例行艦載機(jī)飛行訓(xùn)練，相關(guān)訓(xùn)練海空域已提前通過國際通用頻道公示。

12 月 4 日，日本航空自衛(wèi)隊從那霸基地先后起飛 3 架 F-15J 戰(zhàn)機(jī)，未通報飛行意圖便抵近中方訓(xùn)練空域，最近距離不足 50 公里，嚴(yán)重干擾中方訓(xùn)練秩序并危及飛行安全。

中方擔(dān)任警戒任務(wù)的殲 - 15 艦載機(jī)隨即啟動雷達(dá)跟蹤監(jiān)控，這一合法防御動作被日方刻意解讀為 “挑釁性照射”，并以此為借口發(fā)起抗議。

值得注意的是，日方的抗議存在明顯雙重標(biāo)準(zhǔn)。2025 年以來，日本自衛(wèi)隊針對中方艦艇的抵近監(jiān)視已達(dá) 12 次，僅 11 月就有 3 次近距離滋擾行為。

此前遼寧艦穿越宮古海峽時，日方曾出動 P-3C 反潛巡邏機(jī)超低空飛行偵察，中方始終保持克制并依規(guī)處置。

而此次中方的正常反制卻被日方炒作成 “威脅事件”，其背后是高市早苗政府上臺后，借渲染 “中國威脅論” 推進(jìn)強(qiáng)軍擴(kuò)武的政治考量 ——12 月 2 日日本國會剛通過的補(bǔ)充預(yù)算中，防衛(wèi)支出再增 8472 億日元，用于部署遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和西南諸島軍事基地建設(shè)。

訓(xùn)練計劃調(diào)整而非 “直沖本島”

就在日方發(fā)出抗議不到 24 小時后，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部于 12 月 7 日發(fā)布通報，稱遼寧艦編隊在宮古海峽東南約 190 公里海域突然調(diào)整航向，從原定的向東南航行轉(zhuǎn)為北上，沿沖繩本島東側(cè)海域向北移動。

這一航行動態(tài)被部分日媒炒作成 “遼寧艦直沖日本本島”，引發(fā)日本國內(nèi)輿論嘩然，但事實層面卻與炒作存在顯著偏差。

遼寧艦的調(diào)頭并非突發(fā)的 “威懾行動”，而是訓(xùn)練計劃的正常調(diào)整。中國海軍隨后披露的信息顯示，此次北上是為執(zhí)行 “遠(yuǎn)海協(xié)同訓(xùn)練” 后續(xù)科目 —— 編隊原定在西太平洋完成艦載機(jī)起降、反潛等基礎(chǔ)訓(xùn)練后，北上與東海艦隊某艦艇支隊開展聯(lián)合搜救、區(qū)域防空等協(xié)同演練，相關(guān)計劃早在 11 月底就已確定。

從航行軌跡來看，遼寧艦北上路線始終保持在沖繩本島以東約 120 公里的公海海域，完全符合《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的公海航行自由，距離日本本島最南端的九州島仍有超過 500 公里，所謂 “直沖本島” 純屬媒體夸大其詞。

此次編隊的構(gòu)成與訓(xùn)練科目進(jìn)一步印證了其防御屬性。遼寧艦此次攜南昌艦、西寧艦等 4 艘艦艇組成編隊，其中 055 型萬噸大驅(qū)主要承擔(dān)區(qū)域防空任務(wù)，903 型綜合補(bǔ)給艦保障續(xù)航能力，編隊全程未進(jìn)入任何國家領(lǐng)海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)。

12 月 8 日，日方監(jiān)測到遼寧艦在北上途中開展艦載機(jī)起降訓(xùn)練，殲 - 15 戰(zhàn)機(jī)重點演練了對空攔截、對海突擊等防御性科目，未實施任何針對日本本土的攻擊性訓(xùn)練。

軍事專家傅前哨解讀稱，遼寧艦編隊的航行動線和訓(xùn)練內(nèi)容均圍繞 “提升遠(yuǎn)洋部署能力” 展開，北上調(diào)整是為了適應(yīng)不同海域的訓(xùn)練需求，與日方抗議不存在直接關(guān)聯(lián)。

值得關(guān)注的是，遼寧艦的遠(yuǎn)海訓(xùn)練已實現(xiàn)常態(tài)化。自 2016 年形成作戰(zhàn)能力以來，遼寧艦每年都會多次穿越宮古海峽進(jìn)入西太平洋訓(xùn)練，2025 年 6 月還曾抵達(dá)南鳥島附近海域，成為中國航母首次穿越 “第二島鏈” 的標(biāo)志性事件。

此次北上只是常態(tài)化訓(xùn)練中的一次常規(guī)航向調(diào)整，卻被日方刻意放大，本質(zhì)上是其 “挑釁 — 炒作 — 抹黑” 的一貫套路。

法理之爭與地區(qū)安全格局演變

遼寧艦調(diào)頭北上引發(fā)的連鎖反應(yīng)，折射出中日在西太平洋海域的深層戰(zhàn)略博弈，各方反應(yīng)既凸顯了分歧，也展現(xiàn)出對局勢失控的謹(jǐn)慎態(tài)度。

中方始終堅守法理底線，強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)海訓(xùn)練的合法性與必要性。中國外交部發(fā)言人林劍 12 月 8 日明確表示，中國軍艦在公海開展正常訓(xùn)練完全符合國際法和國際慣例，日方的抗議 “毫無道理”，真正的危險是日本自衛(wèi)隊頻繁抵近滋擾的挑釁行為。

王學(xué)猛海軍大校進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，中方將依法采取必要措施維護(hù)自身安全，要求日方嚴(yán)格約束一線部隊，停止制造緊張對立。

日方在炒作輿論的同時，采取了克制的實際應(yīng)對。防衛(wèi)省雖宣稱 “保持 24 小時警戒監(jiān)視”，增派 E-2D 預(yù)警機(jī)和 P-3C 巡邏機(jī)跟蹤監(jiān)控，但未出動艦艇近距離攔截，避免與中方編隊發(fā)生直接對峙。

高市早苗在 12 月 8 日的黨首會議上僅強(qiáng)調(diào) “確保警戒萬無一失”，未發(fā)表刺激性言論，與此前涉臺問題的強(qiáng)硬姿態(tài)形成對比。

這一克制背后，是日本對中方軍事力量的忌憚 —— 遼寧艦編隊的反潛、防空能力已實現(xiàn)質(zhì)的提升，日方深知直接對抗將得不償失，且中國市場對日本經(jīng)濟(jì)的重要性仍未改變，11 月中方發(fā)布的旅游預(yù)警已導(dǎo)致日本旅游業(yè)損失超 300 億日元。

結(jié)語

此次事件再次證明，中日海空領(lǐng)域的分歧需要通過建立危機(jī)管控機(jī)制來化解。遼寧艦的調(diào)頭北上并非 “威懾升級”，而是中國海軍維護(hù)國家主權(quán)與發(fā)展利益的正當(dāng)舉措。

日方的抗議與炒作，既無法改變中國海軍走向遠(yuǎn)洋的必然趨勢，也難以掩蓋其自身的軍事擴(kuò)張圖謀。

未來，唯有日方放棄 “碰瓷” 套路，尊重中方核心利益與合法權(quán)益，通過對話協(xié)商管控分歧，才能避免類似事件反復(fù)發(fā)生，為地區(qū)和平穩(wěn)定創(chuàng)造有利條件。

而中國海軍將繼續(xù)常態(tài)化開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練，提升維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的能力，這一進(jìn)程不會因外部炒作而中斷。