助手還是殺手？央視起底“智駕神器”灰色產業鏈

12月8日消息，據央視財經報道，一些不法商家鉆監管漏洞，推出所謂“智駕神器”規避車輛安全監控，不僅嚴重威脅道路交通安全，更觸碰了法律紅線，擾亂了新能源汽車產業的健康發展秩序。

記者在線下汽配城沒有找到這類產品，但在電商平臺上，以“方向盤裝飾環”“通用車把套”等關鍵詞卻能搜索到“智駕神器”。

根據線索，記者還找到了賣此類“智駕神器”的商家，據其透露，這些裝飾貼，其實就是欺騙車輛輔助駕駛系統的“智駕神器”，裝飾貼通過模擬手握方向盤的方式，來規避駕駛員脫手使用智駕時的接管提示。

商家還表示，這款產品研發門檻極低、使用存在諸多風險，每次車輛重啟后，需要重新安裝，否則可能導致智駕系統中途退出。

并且，他們也知道，使用“智駕神器”時手脫離方向盤屬于違反交規，但會提醒用戶，只要別被交警或攝像頭看到就好。

此外，記者還發現一款更為隱蔽的產品——“芯片模塊”。

這位“芯片模塊”的生產者吹噓，“芯片模塊”是他們獨家生產的，在某短視頻社交平臺店鋪“渤海科技小店”“AP輔助駕駛”和“新能源輔助駕駛汽車用品”均有銷售，并且可以被安裝在多種車型上。

“芯片模塊”可以模擬手握方向盤的電容數據，隔幾分鐘就向系統發送數據，欺騙智駕系統司機一直手握方向盤，從而達到系統不報警、不提醒，一直“脫手駕駛”的目的。

商家向記者透露，因為“芯片模塊”屬于違規產品，所以市場上的汽車用品店不會銷售“芯片模塊”，消費者只能在他們的網店購買。

而一些普通汽車維修店明知道違規違法，也知道會嚴重危害車輛的行車安全，甚至是無辜路人的安全，卻依然一邊提供安裝服務，一邊提前撇清責任，將風險完全轉嫁到安裝這些違規作弊器的消費者身上。

記者以“方向盤裝飾環”“通用車把套”等關鍵詞，在電商平臺上搜索到“智駕神器”下單，并對其實際性能進行了驗證。

記者來到公安部交通管理科學研究所，跟隨檢測人員，在封閉路段進行雙手離開方向盤的測試。

20秒后，車輛屏幕出現了“請手握方向盤”的字樣，發出接管提醒，在駕駛人沒有接管它的情況下，車輛隨后發出報警聲音，最終退出輔助駕駛功能。

測試員安裝上多款神器，再次進行測試。在測試過程中記者看到，車輛方向盤上安裝了神器后，駕駛人雙手離開方向盤，原本的接管提醒、報警、退出巡航等安全機制全部失效，相當危險。

而在車輛行駛過程中，在“神器”的作用下，如果駕駛人沒有關注到路況，車輛會直接向前行駛，無視紅燈提醒。

面對“柵欄類障礙物”，使用“智駕神器”后，如果駕駛人沒有注意到“柵欄類障礙物”，車輛可能會直接撞上“障礙物”。

除了行駛中的致命風險，（模擬手握電容方向盤電容數據的芯片模塊）安裝過程本身也暗藏危機。連接線易纏繞方向盤影響操控，而“芯片模塊”的安裝更需拆卸方向盤氣囊和內部結構。

此外，這些來路不明的“芯片模塊”，其內部程序、老化速度、安全標準均無從考證，不僅可能泄露個人信息，還存在發熱燃燒的風險。

檢測人員明確指出，當前智駕系統仍無法應對所有復雜路況和突發情況，“駕駛人才是駕駛的第一責任人”。依賴“智駕神器”欺騙系統，本質是將自己和他人的生命安全當作賭注。

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