#2025廣州國(guó)際車展#
廣州車展后,奔馳又有大動(dòng)作!剛剛在廣州車展上亮相的奔馳GLB車型迎來(lái)了“大換代”!
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12月8日,梅賽德斯-奔馳第二代GLB正式曝光官圖,基于MMA架構(gòu)打造并提供燃油、純電雙版本,軸距加長(zhǎng)60mm+三聯(lián)屏座艙亮點(diǎn)拉滿,2026年燃油版跟進(jìn)后將全面對(duì)標(biāo)寶馬X1、奧迪Q3。
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外觀硬派進(jìn)階:發(fā)光元素點(diǎn)亮豪華辨識(shí)度
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新車延續(xù)方正硬派造型,大尺寸盾型格柵搭配貫穿式LED燈帶,三叉星徽日行燈極具標(biāo)志性。純電版采用封閉式中網(wǎng)+發(fā)光點(diǎn)陣星輝,燃油版為開(kāi)放式格柵+鍍鉻發(fā)光飾條,設(shè)計(jì)差異化拉滿。側(cè)面平直車頂保障頭部空間,隱藏式門(mén)把手+20英寸AMG風(fēng)格輪輞提升質(zhì)感,車尾貫穿式星輝尾燈+雙色后包圍,硬派中透著時(shí)尚感。
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空間再升級(jí):2889mm軸距,7座仍是王牌
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作為同級(jí)唯一提供7座的豪華緊湊SUV,新車軸距較前代增加60mm至2889mm,垂直尾窗設(shè)計(jì)讓第三排頭部空間更寬裕,告別“局促感”。5座版后備箱實(shí)用能打,7座版放倒后拓展性拉滿,無(wú)論是家庭出行還是裝載需求,都能輕松滿足,延續(xù)“空間卷王”優(yōu)勢(shì)。
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座艙科技拉滿:三聯(lián)屏+精簡(jiǎn)按鍵,豪華感越級(jí)
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內(nèi)飾照搬奔馳CLA EV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,10.25英寸全液晶儀表+14英寸中控屏+14英寸副駕娛樂(lè)屏組成三聯(lián)屏,物理按鍵大幅減少,科技感瞬間拉滿。三輻式方向盤(pán)+懷擋換擋機(jī)構(gòu)釋放中央空間,雙層中央島臺(tái)提升儲(chǔ)物能力,可選無(wú)線充電、柏林之聲音響與MB.DRIVE駕駛輔助系統(tǒng),豪華與實(shí)用兼顧。
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動(dòng)力雙線布局:800V純電+輕混燃油,覆蓋多元需求
純電版基于800V高壓平臺(tái)打造,GLB 250+單電機(jī)268馬力、續(xù)航631公里,GLB 350 4MATIC雙電機(jī)349馬力、續(xù)航615公里,85千瓦時(shí)電池組保障續(xù)航底氣。燃油版將于2026年推出,搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率136-191馬力,匹配全新8速電氣化雙離合變速箱,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。
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市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)前瞻:劍指寶馬X1,欲改寫(xiě)銷量格局
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2025年前10月銷量數(shù)據(jù)顯示,寶馬X1以44014輛領(lǐng)先,奔馳GLB(28723輛)與奧迪Q3(28144輛)緊隨其后。全新GLB憑借MMA平臺(tái)技術(shù)賦能、純電版補(bǔ)齊短板、7座布局獨(dú)占優(yōu)勢(shì),疊加軸距加長(zhǎng)、科技升級(jí),有望縮小與寶馬X1的銷量差距,國(guó)產(chǎn)后GLB EV定名落地將進(jìn)一步搶占豪華緊湊純電SUV市場(chǎng)。
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客觀評(píng)價(jià)
全新奔馳GLB的煥新精準(zhǔn)命中用戶核心需求:MMA架構(gòu)解決了現(xiàn)款技術(shù)痛點(diǎn),800V純電系統(tǒng)、三聯(lián)屏座艙實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力越級(jí),7座布局仍是同級(jí)獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)力,燃油+純電雙線布局覆蓋更廣泛受眾。相比寶馬X1的空間表現(xiàn)和奧迪Q3的均衡屬性,新車在豪華感、科技配置上更具優(yōu)勢(shì),但純電版初期定價(jià)或偏高,燃油版入門(mén)動(dòng)力表現(xiàn)、7座版第二排空間取舍仍需市場(chǎng)檢驗(yàn),且品牌溢價(jià)帶來(lái)的性價(jià)比爭(zhēng)議可能持續(xù)存在。
購(gòu)買建議
- 多口之家用戶:優(yōu)先考慮7座版本,加長(zhǎng)軸距帶來(lái)更實(shí)用的第三排空間,滿足家庭出行剛需,燃油版后期推出后性價(jià)比更優(yōu),可等待上市后試駕體驗(yàn)。
- 新能源偏好用戶:純電版800V平臺(tái)+超600公里續(xù)航表現(xiàn)亮眼,適合城市通勤+偶爾長(zhǎng)途出行,注重豪華品牌純電體驗(yàn)的消費(fèi)者可重點(diǎn)關(guān)注上市價(jià)格。
- 注重性價(jià)比用戶:現(xiàn)款GLB終端優(yōu)惠力度較大,若對(duì)三聯(lián)屏、800V平臺(tái)等新配置需求不強(qiáng)烈,可對(duì)比新舊款配置差異后選擇抄底現(xiàn)款;追求最新技術(shù)則建議等待2026年燃油版完整矩陣發(fā)布后再做決策。
- 競(jìng)品對(duì)比用戶:可重點(diǎn)對(duì)比寶馬X1的空間靈活性、奧迪Q3的操控質(zhì)感,若看重7座布局和奔馳品牌豪華感,全新GLB仍是同級(jí)優(yōu)選。
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