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      預(yù)警!英國水下核力量崩盤,俄核潛艇趁虛而入,AUKUS協(xié)議成笑話

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      關(guān)于如今英國軍隊的那些“趣事”你知道幾個?

      比如坦克數(shù)量嚴重不足,該國的“挑戰(zhàn)者2”坦克倒是有兩百多輛,但實際上只有不到一半的坦克處于戰(zhàn)備狀態(tài);

      兩艘“伊麗莎白女王”級航母看起來挺高、大、上的,可是在入役的八、九年時間里這兩艘航母只要一出海就會出現(xiàn)事故,不是艦載機墜海,就是動力系統(tǒng)直接趴窩;最離譜的是這對“難兄難弟”都曾出現(xiàn)過嚴重的漏水事故,這也真的是沒誰了。



      再者,英國在國土防空領(lǐng)域的能力用英國人自己的話來說就是:能力非常有限,幾乎可以忽略不計!之前英國國防部也曾發(fā)出過警告稱:英國正面臨著30年來最嚴重的防空漏洞。目前英國本土只部署有7套“天空之劍”防空系統(tǒng),其它的就啥也沒有了。

      以上這幾件“趣事”雖然對英國軍隊有點影響,但還不足以撼動其根本,不過接下來要說的這件事可能就會讓這個曾經(jīng)的“日不落帝國”傷筋動骨了。

      最近一則來自英國皇家海軍退役高官的尖銳批評將這個昔日的“日不落帝國”水下核力量的危機徹底的暴露了在世人面前。

      前皇家海軍少將、國防部核政策前主任菲利普?馬蒂亞斯在《每日電訊報》上公開斷言:

      英國目前已無能力運營核潛艇項目了,這是自英國進入到核潛艇時代以來前所未有的、災(zāi)難性的失敗。



      此言一出讓世界嘩然,好歹人家也是五常之一,難道連幾艘核潛艇都搞不好嘛?

      但是在翻閱了英國海軍近期的戰(zhàn)備數(shù)據(jù)之后再看這番話絕非危言聳聽:英國海軍目前在役的9艘核潛艇中僅有2艘具備完全作戰(zhàn)能力,剩下的不是在船塢里停擺超千天(機敏級的“伏擊”號),就是帶著老化設(shè)備超期巡航,曾經(jīng)號稱掌控北大西洋的英國潛艇部隊如今正滑向功能性崩塌的邊緣。

      戰(zhàn)備崩壞:13年造一艇,1200天修一船

      英國核潛艇部隊的困境首先受困于“造不出、修不好”的惡性循環(huán)中。

      作為英國最先進的攻擊型核潛艇,機敏級的建造歷程堪稱是恥辱紀錄:第六艘“阿伽門農(nóng)”號雖于2025年9月高調(diào)服役,但是在其背后卻是長達13年的建造周期;這一數(shù)字不僅刷新了英國海軍潛艇建造時長紀錄,更比冷戰(zhàn)時期同類潛艇的建造周期多出了近8年時間。





      馬蒂亞斯在文章中毫不留情地指出:

      13年時間足以讓一代技術(shù)迭代,而我們卻只造出了一艘問題不斷的潛艇,這不是能力問題,是管理的徹底潰敗。

      比建造延誤更致命的是維護系統(tǒng)的“癱瘓”。根據(jù)英國議會國防委員會披露的數(shù)據(jù)顯示:機敏級“伏擊”號已經(jīng)在德文波特船廠停擺了1222天;同級別的“大膽”號、“巧妙”號停用時間均超過了950天,即便有時會勉強進入維護流程,但也因為技術(shù)人員短缺而陷入到“無限期拖延”的循環(huán)當(dāng)中。





      至于現(xiàn)在的戰(zhàn)略核威懾的核心——前衛(wèi)級核潛艇的狀況同樣嚴峻:前衛(wèi)級首艇“前衛(wèi)”號維修改造了超7年時間,“勝利”號自2023年9月起開始進行深度維護,預(yù)計要到2030年才能歸隊;為填補空缺部分前衛(wèi)級潛艇被迫延長巡航時間,2025年3月時甚至出現(xiàn)了單艇連續(xù)海上航行204天的情況,這個數(shù)據(jù)看似挺“霸道”,實則是英國手里真的無“艇”可用的無奈之舉。

      更諷刺的是英國海軍當(dāng)前僅有的2艘可用潛艇也處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。其中1艘前衛(wèi)級需承擔(dān)不間斷核威懾任務(wù),它常年要在北大西洋隱秘巡航;機敏級的“永恒”號則要兼顧反潛、情報搜集與北約聯(lián)合巡邏的多種任務(wù),單艇年均出海時間突破了300天,遠超國際公認的裝備疲勞臨界點。負責(zé)英國潛艇建造計劃的官員西蒙?凱斯曾向議會坦言:

      數(shù)十年的忽視讓潛艇工業(yè)基礎(chǔ)嚴重削弱,如今我們已經(jīng)成了全球最尷尬的核國家。



      內(nèi)外交困:預(yù)算砍光后勤,人才流失殆盡

      如果說建造與維護的問題是“硬件事故”,那么預(yù)算短缺與人員危機則是英國潛艇部隊的“軟件絕癥”。從2023財年開始英國海軍后勤預(yù)算直接削減了15%,約合2.3億英鎊,這一削減很快就傳導(dǎo)至潛艇的補給鏈;一名負責(zé)補給的英軍軍官無奈表示:

      去年同樣的預(yù)算能買3噸壓縮食品,今年只能買2噸,通貨膨脹更是讓缺口雪上加霜。

      預(yù)算縮水還引發(fā)了人才逃離潮,英國核潛艇部隊需要的核反應(yīng)堆工程師、聲吶技術(shù)專員等關(guān)鍵崗位常年存在30%以上的空缺。



      馬蒂亞斯在批評中特別指出:

      關(guān)鍵人員管理的巨大失敗比預(yù)算短缺更致命,我們連能操作潛艇的人都快沒了,還談何維護核威懾?

      AUKUS泡影:12艘潛艇承諾拖垮自己

      在自身困境難以解決的情況下英國還積極參與的了AUKUS(澳、英、美聯(lián)盟)核潛艇計劃。根據(jù)協(xié)議英國需聯(lián)合美國為澳大利亞建造12艘核動力潛艇,但馬蒂亞斯直言“這是不可能完成的任務(wù)”:英國連自己的無畏級核潛艇都造不明白,還想幫澳大利亞造12艘?AUKUS在能力和時間上,都無法滿足任何一方的需求。”



      事實也確實如此!英國下一代戰(zhàn)略核潛艇——無畏級的建造已陷入停滯:首艇“無畏”號是在2016年開工的,原計劃在2028年服役,如今這個時間已經(jīng)推遲至了2035年以后;項目總成本也從最初的310億英鎊飆升至430億英鎊。更尷尬的是,為支撐AUKUS英國計劃從本國潛艇工業(yè)中抽調(diào)技術(shù)人員去支援澳大利亞,這無疑會進一步拖慢自身無畏級與機敏級的進度。

      面對質(zhì)疑英國國防部的回應(yīng)顯得蒼白無力,國防大臣約翰?希利一邊宣稱“正推進最大規(guī)模國的防投入”,一邊卻將發(fā)展援助支出占GDP的比例從0.5%削減至0.3%,用“拆東墻補西”的方式湊集軍費。這種矛盾的做法,連英國國內(nèi)輿論都不買賬,《每日郵報》評論道:

      政府一邊說要保衛(wèi)北大西洋,一邊在瘋狂削減潛艇部隊的預(yù)算;一邊承諾給澳大利亞造潛艇,一邊讓本國艇員餓著肚子巡邏,這不是戰(zhàn)略,是混亂。



      俄羅斯趁虛而入,北大西洋控制權(quán)告急

      英國潛艇部隊的“崩潰”信號已經(jīng)被大俄敏銳的捕捉到了。2025年12月英國皇家海軍第一海務(wù)大臣格溫?詹金斯公開承認,俄羅斯艦艇在北大西洋的活動頻次已激增了30%,俄方正利用英國潛艇短缺的“窗口期”擴大影響力。



      有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示自2025年下半年以來俄羅斯北方艦隊多次派出“亞森M”級攻擊核潛艇在北大西洋開展演習(xí),而英國僅能派出“永恒”號一艘潛艇應(yīng)對,根本無法形成有效監(jiān)控。更嚴峻的是,俄羅斯還在加強水下無人裝備部署,特別是10月份曝光的“海神”核動力無人潛航器,這東西可攜帶核彈頭對英國港口實施打擊,而英國目前缺乏有效的反制手段。

      為此馬蒂亞斯提出了自己的解決方案:退出AUKUS,將資金轉(zhuǎn)向無人機、小型無人潛艇等低成本裝備。與其把有限的資金投入到核潛艇的無底洞,還不如用更靈活的無人系統(tǒng)構(gòu)建水下防御網(wǎng),至少這些裝備造得快、用得起,能盡快填補當(dāng)前的能力空白。但這一建議至今未被英國政府采納,畢竟退出AUKUS意味著英國將失去“全球大國”的象征,這是其難以接受的政治代價。

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