長城汽車官宣：12月11日，新車上市！

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又要來一款“硬貨”！對于喜歡周末鉆進山里、節假日穿越荒野的朋友來說，這無疑是個令人心動的消息。在電動化、城市化浪潮席卷的今天，還能有一臺純粹為“走出去”而生的燃油硬派SUV煥新登場，本身就帶著一股不服輸的執拗和情懷。而這次的主角，就是那位我們熟悉的老朋友——哈弗H9，它的“穿越版”即將登場。

根據長城汽車官方發布的消息，哈弗H9穿越版定于12月11日正式上市。新車并非全新換代，而是在現款基礎上，針對重度越野穿越場景進行了深度定制的“強化版”。參考現款柴油版車型，其起售價格為23.39萬元，穿越版預計會在此基礎上有一定上浮，具體價格還需等待兩天后的官方公布。

全方位解讀：它到底“穿”越在哪里？

這次哈弗H9穿越版的升級，可以說刀刀都砍在了越野愛好者的心坎上，不是花架子，全是實用派。

1、底子更硬：通過性全面提升

身高增加：最直觀的強化是車身高度提升了30毫米，這意味著更大的離地間隙，過溝坎、跨石頭更有底氣。

標配AT胎：直接換裝全地形輪胎（AT胎），相比普通公路胎，在非鋪裝路面、砂石、泥地上的抓地力和抗穿刺能力大幅增強，省去了車主后期改裝的麻煩和成本。

涉水深度驚人：官方宣稱其涉水深度達到了800mm。這個數據在量產硬派SUV中相當突出，足以應對大多數河流、積水路段的挑戰，賦予了它更強的環境適應能力。

2、續航與防護：為長途穿越而生

雙油箱加持：這是穿越版的一大亮點！雖然具體容積未公布，但雙油箱設計無疑是為了解決長途穿越、無人區穿越中最核心的“里程焦慮”問題。現款H9單油箱為78升，雙油箱設計有望將總續航里程推向一個非常可觀的水平。

外觀防護套件：配備了全新的灰色車漆、車頂平臺以及實用的前射燈。車頂平臺能拓展載物空間，前射燈則在野外無光源環境照明中至關重要。這些原廠改裝件不僅合法合規，也提升了整車的硬核氣質和功能性。

3、內在與動力：可靠才是王道

內飾與配置：內飾延續了現款平直硬朗的風格，黑棕配色更顯質感。預計將配備14.6英寸中控大屏、L2級輔助駕駛、座椅加熱/通風等舒適科技配置，保證了長途行駛的舒適性。尤為關鍵的是，它將標配9種駕駛模式，并擁有強大的“三把鎖”（前/后橋電控差速鎖+中央差速鎖鎖止功能），這是脫困能力的終極保障。

兩套成熟動力：動力系統預計沿用現款成熟的總成。

2.0T汽油機：最大功率165千瓦，扭矩385牛·米，匹配8AT變速箱。這套動力大家非常熟悉，爆發力強，適應性強。

2.4T柴油機：這才是穿越版的“靈魂”所在！最大功率137千瓦，峰值扭矩高達490牛·米，并匹配9AT變速箱。柴油機低轉速高扭矩的特性，配合更經濟的油耗和此次新增的硅油風扇（散熱效率更高、更可靠），無疑是長途穿越、攀爬陡坡的絕佳選擇。四驅系統依然是可靠的博格華納TOD適時四驅。

市場與建議：它適合誰？有什么要注意？

哈弗H9一直是國產硬派SUV的中堅力量，穿越版的推出，直接瞄準了方程豹豹5（23.98萬起）、北京越野BJ60（23.98萬起）等同樣注重穿越能力的車型。相比于豹5的插電混動和BJ60的“家玩”屬性，H9穿越版顯得更加“傳統”和“純粹”，一切為了可靠和極致通過性。

一些個人看法與建議：

1、清晰定位：如果你生活在北方，經常進行長途自駕、無人區穿越，或者就是喜歡柴油機的扭矩感和長續航，那么H9穿越版，尤其是柴油版，是非常對味的選擇。

2、期待明確信息：目前關于“三把鎖”是標配還是選配，雙油箱具體容積，以及最終售價，官方信息略有模糊（不同信源有細微出入）。建議準車主在上市時重點關注這些核心配置的最終落地情況。

3、考慮使用場景：若大部分時間在城市通勤，偶爾輕度越野，那么標準版或競品的混動車型可能在日常經濟性和靜謐性上更有優勢。穿越版的強化（如AT胎）會略微增加日常行駛的油耗和路噪。

總結

在2025年底，哈弗H9穿越版的到來，像是一次對硬派越野初心的堅守。它沒有追逐過于炫酷的屏幕或智駕，而是扎扎實實地提升了通過性、續航和防護，把“帶你出去、平安回來”作為首要任務。對于那群熱愛山河、不滿足于城市邊框的玩家來說，它或許不是一個最時尚的選擇，但很可能是一位最讓人安心的、可靠的伙伴。究竟市場會不會為這份“純粹”買單，我們拭目以待12月11日的價格揭曉。