每天搭乘地鐵
你會不會很好奇
地鐵兩條鐵軌之間到底有多寬呢?
不同線路鐵軌之間的寬度是不是也不一樣呢?
鐵軌之間的寬度又是誰定的呢?
![]()
這期
我們就來聊聊軌道寬度的那些事
兩條鐵軌之間的距離
稱為“軌距”
現在全世界有多種不同的軌距
分為標準軌距、寬軌距、窄軌距
其中
兩軌之間距離1435毫米的稱為標準軌距
又叫普距
比它寬的就是寬距
反之就是窄距
![]()
![]()
劃重點:廣州地鐵的軌距真相
無論是快開通運營30年的元老一號線
還是采用直線電機的四、五、六號線
亦或是采用8A編組的巨無霸十一、十三號線
目前廣州地鐵全線網各線路都是采用
1435毫米標準軌距
![]()
為什么標準軌距是1435這個看似隨機的數字?
既不是整數1400
也不是好記點的1500
其實這個精確的數字背后
藏著跨越千年的冷知識!
![]()
萬萬沒想到!軌距源自 “馬屁股寬度”
1435 毫米的由來
其實源于 “路徑依賴”
據說
現代鐵路軌距沿用了早期有軌交通的標準
早期的有軌交通是用馬匹拉動的有軌馬車
而造有軌馬車的人以前都是制作馬車的
馬車的輪距要匹配英國老馬路的轍跡
否則輪子會輕易損壞
這些轍跡來自古羅馬軍隊的戰車
當時羅馬的木制戰車使用兩匹馬并列牽引
而兩匹馬并行時屁股合適的寬度
就是四英尺八英寸半( 1435 毫米)
后來
英國工程師羅伯特·斯蒂芬森
利用議會平臺推動鐵路技術標準立法
最終到19世紀中期
英國通過法案將1435毫米確立為標準軌距
并要求將來所有的鐵路都使用標準軌
直到1937年
國際鐵路協會制定1435mm為標準軌即普軌
如今
世界上60%的鐵路都采用這一標準
![]()
![]()
軌距測量是地鐵維護的重要環節
軌距的精確控制對列車運行安全至關重要
軌距過大會導致列車晃動加劇
過小則可能引發脫軌事故
因此
檢修人員需要定期進行軌距檢測
確保軌距在標準誤差范圍內
![]()
好啦
本期 課堂就到這里了
大家還想了解地鐵的哪些“冷知識”?
評論區告訴我們
下次繼續帶你探秘~
精彩連連看

參考資料|《鐵路軌道基本知識(第三版)》
文|譚膺健
圖|譚膺健、袁彥昌、鄧志聰、管俊鴻
編審|譚膺健、譚竹茜
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.