美航母戰(zhàn)斗群接連發(fā)生3起戰(zhàn)機(jī)墜海事故

華盛頓訊 美國(guó)海軍近日發(fā)布調(diào)查報(bào)告，首先正式證實(shí)2024年12月紅海行動(dòng)中，“葛底斯堡”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦將自家F/A-18“超大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)誤判為胡塞武裝導(dǎo)彈并擊落，這起友軍誤擊事故并非孤例——短短5個(gè)月內(nèi)，“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群接連發(fā)生3起戰(zhàn)機(jī)墜海事故，暴露的不僅是操作失誤，更是美軍全球作戰(zhàn)體系的深入漏洞。這份耗時(shí)近一年的調(diào)查顯示，誤擊事故核心誘因是“葛底斯堡”號(hào)戰(zhàn)情中間士兵訓(xùn)練不足且過(guò)度依賴自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)，加之航母打擊群內(nèi)部缺乏壹體化訓(xùn)練，指揮協(xié)同出現(xiàn)致命偏差。而后續(xù)兩起事故更凸顯體系性問(wèn)題：2025年4月，航母為躲避襲擊急轉(zhuǎn)彎時(shí)，未及時(shí)通知甲板操作人員，導(dǎo)致一架戰(zhàn)機(jī)因機(jī)庫(kù)門未關(guān)、甲板濕滑墜入海中；5月，戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)阻攔索連接銷脫落斷裂，直接釀成墜海事故，調(diào)查直指作戰(zhàn)節(jié)奏過(guò)快導(dǎo)致維護(hù)工作嚴(yán)重缺位。事實(shí)上，這一連串事故并非偶然。軍事專家指出，美軍長(zhǎng)期維持全球部署態(tài)勢(shì)，艦隊(duì)和戰(zhàn)機(jī)超期執(zhí)行任務(wù)成為常態(tài)，人員疲勞、裝備維護(hù)滯后、指揮流程銜接不暢等問(wèn)題早已累積。以“杜魯門”號(hào)為例，其自2024年9月離港后持續(xù)在中東部署，無(wú)充足休整時(shí)間，甲板清潔、設(shè)備檢修等基礎(chǔ)保障被擠壓，終引發(fā)連鎖故障。更值得關(guān)注的是，美軍引以為傲的敵我識(shí)別系統(tǒng)和全球指揮體系，在實(shí)戰(zhàn)中暴露出明顯短板。此次誤擊事件中，主動(dòng)識(shí)別與程序識(shí)別雙重失效，反映出其技術(shù)系統(tǒng)與人員操作的適配性嚴(yán)重不足；而跨艦只、跨兵種的協(xié)同漏洞，更是戳穿了美軍“全球威懾”的表面光鮮——為維持遍布全球的軍事存在，其作戰(zhàn)體系已陷入重部署、輕保障的惡性循環(huán)。面對(duì)外界質(zhì)疑，美軍僅強(qiáng)調(diào)“艦隊(duì)仍具備作戰(zhàn)能力”，卻未回應(yīng)體系性整改的核心訴求。有分析認(rèn)為，若美軍不調(diào)整全球作戰(zhàn)策略、補(bǔ)齊訓(xùn)練和保障短板，類似的事故只會(huì)成為常態(tài)，其所謂的全球作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，也終將被自身的體系漏洞所消解。#國(guó)際新聞我來(lái)評(píng)##全球熱點(diǎn)速遞#