終于提到我的嵐圖夢想家(參數(shù)丨圖片)了,我之前有一臺燃油MPV,開了很多年,也算是資深MPV用戶了,為什么換車選了嵐圖夢想家呢?
插混MPV才是家庭出行最優(yōu)解
在我過去使用MPV的過程中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)燃油或油混MPV在日常使用當(dāng)中,存在一些問題,而且是一些無解的問題,沒辦法很好地滿足我的“家用”需求。
例如,帶孩子出門的時候,到了目的地但孩子還沒睡醒,你會拍醒他呢,還是讓他繼續(xù)睡一會兒?我想很多家長的選擇跟我一樣,就是讓孩子繼續(xù)睡。
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那么問題來了,傳統(tǒng)燃油和油混MPV,怠速油耗和噪音先不說,主要是尾氣排放帶來的安全隱患,尤其是在地下停車場,空氣流動性本身就差,讓人擔(dān)心影響身體健康。
所以說,插混MPV是解決這種問題的最優(yōu)解,因為有純電模式,沒有尾氣,也沒有發(fā)動機(jī)噪音的騷擾,孩子可以在車上安安穩(wěn)穩(wěn)地睡夠,我在車?yán)锏榷嗑枚挤判摹?/p>
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這時候總有ETC(自動抬杠)跳出來,純電MPV不也可以滿足上述場景嗎,為什么非要插混MPV呢?我買MPV,用車需求很明確,就是為了多帶孩子出去走走,絕大部分用車都是是跑高速長途自駕游。
我個人向來認(rèn)為純電和MPV是“不搭”的,純電MPV高速工況下實(shí)際續(xù)航打折嚴(yán)重,增加補(bǔ)能的時間成本,降低了出行效率。純電MPV城市里玩玩還可以,長途還是沒有里程焦慮的插混MPV靠譜。
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夢想家乃同級插混MPV最優(yōu)選
30-40萬內(nèi)高端插混MPV當(dāng)中,為什么最終選擇嵐圖夢想家呢?讀書時學(xué)習(xí)能力不強(qiáng),考試只會“排除法”。第一個排除的就是別克GL8陸尊PHEV,因為平臺老舊,而且是典型的“油改電”。
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我這臺MPV主要是服務(wù)于家人的,安全是首要的,騰勢D9也可以Pass,網(wǎng)上看到過一些騰勢D9的高速事故,嗯......相比之下,夢想家無論是權(quán)威碰撞測試,還是車主的“實(shí)戰(zhàn)”,從無敗績!
畢竟,ESSA架構(gòu)的高智能和高安全性,可不是吹的。東風(fēng)大廠品質(zhì),還是值得信賴的。而且嵐圖作為東風(fēng)的希望,肯定是“下猛料”的。同時,我在夢想家身上看到了對“司機(jī)”的尊重。
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前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,全鋁底盤,全系四驅(qū),還有后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù),靈活、穩(wěn)定,濾震效果好,開起來不像大車。在MPV車型當(dāng)中,嵐圖夢想家的駕乘質(zhì)感真的是獨(dú)一份。
要知道,同級別同價位的競品,騰勢D9,魏牌高山8、傳祺向往M8和別克GL8陸尊PHEV,全是常規(guī)的麥弗遜前懸架。無論是底盤結(jié)構(gòu),還是用材,上述車型都不如嵐圖夢想家。
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根據(jù)新能源MPV專屬平臺,安全性和整體機(jī)械素質(zhì),做完這些排除法,嵐圖夢想家就成了我唯一的答案。這就是作為一個資深燃油MPV用戶的我,選擇嵐圖夢想家的理由。
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