高市攔不住，解放軍準備繞島？日本這才回過味，中方熱線已撥不通

日本自衛隊捅了大簍子，遼寧艦準備繞日航行嗎？高市早苗的圖謀曝光，日方撥打中方電話，發現無人接聽，問題嚴重了？

引言：

中國殲15雷達照射日本F15之后，日本發現一個新問題——任憑如何撥打“熱線電話”，中國那頭就是無人接聽。

防衛省干部稱，2023年3月開設“日中防衛專線”，用于兩國防衛部門之間的緊急聯絡。同年5月，兩國防長首次使用該專線通話。但是自那之后，便無“實際使用過”。

這次為了雷達照射事件，日方曾嘗試撥打“專線”，但中方不予回應。日本懂了，這條用來回避突發偶發沖突的聯絡專線，現在處于不在運作的狀態。

事情的起因完全是日方自導自演。解放軍遼寧艦編隊出宮古海峽開展遠洋訓練，不僅提前公布了訓練海空域，還兩次通過無線電向附近日艦通報詳情，日本“照月”號驅逐艦都明確回復收到。

可即便如此，日本自衛隊仍執意派F-15戰機抵近偵察，最近距離不足50公里，嚴重干擾中方訓練秩序。

中方戰機開啟雷達進行正常警戒，反倒被日方倒打一耙，炒作所謂“危險行為”，這種惡人先告狀的操作，徹底點燃了局勢的導火索。

這次遼寧艦訓練，中方提前發布了演訓信息，各國軍機都該知曉并避開，可日本 F-15戰機偏要往演訓核心區闖，第一次抵近時中方用雷達警告了3分鐘，給足了臺階，結果日方不僅不撤，還二次闖入，中方這才進行了半小時鎖定。

到了日本嘴里，就成了 “中方雷達照射不可接受”，一邊喊著中方不接電話，一邊連自己的挑釁行為都不愿承認，把賊喊捉賊的套路玩得明明白白。

日本這么費盡心機裝可憐，是想借 “熱線爭議” 渲染 “中方不愿溝通”，誤導國際社會認為中國在加劇地區緊張。

遼寧艦北上破局

值得關注的是，遼寧艦編隊此次行動展現出極強的機動能力，與12月6日的位置相比，24小時內向北快速航行了約600公里，這一推進速度遠超常規遠海訓練編隊的移動節奏。

編隊的艦艇配置同樣凸顯實戰化導向，除遼寧艦作為核心平臺外，伴隨護航的包括“刃海”級導彈驅逐艦（舷號101）及兩艘“旅洋”-Ⅲ級導彈驅逐艦（舷號117和124），形成了全驅護航的精干配置。

不同于以往遠海訓練常伴隨901型綜合補給艦的編組模式，此次編隊未搭載“航母奶媽”，進一步強化了快速機動與高強度作戰的戰術特征。

在航行過程中，遼寧艦的艦載機訓練強度同步提升。12月6日和7日兩天，艦上共計開展了約50次艦載戰斗機和直升機起降作業，這種在日本本土周邊海域的密集演訓活動，此前較為罕見。

軍事動作的公開化與高強度，讓日本防衛省不得不投入大量資源進行應對，駐橫須賀基地的“秋月”級DD-116“照月”號驅逐艦被緊急派遣執行全程警戒監視任務，形成了事實上的伴隨跟蹤態勢。

空中對峙升級

遼寧艦編隊的北上行動，引發了中日兩軍在空域的直接對峙。

日本空中自衛隊從駐扎琉球群島的那霸空軍基地，先后派遣兩個波次的F-15J機隊試圖抵近編隊，開展偵察監視活動。

但日方的行動并未達成預期目標，其戰機在尚未接近編隊核心區域時，就被遼寧艦起飛的殲-15艦載機通過超視距偵測鎖定，最終被迫實施脫離。

這一對峙細節從日本防衛省發布的通報附屬材料中可間接印證。日方公布的現場圖片中，既沒有拍攝到遼寧艦與護航艦艇的完整編隊合影，也缺乏殲-15艦載機起降作業的清晰畫面。

這種信息缺失背后，是中方對己方演訓空域的有效管控，殲-15艦載機構建的空中防御圈，成功阻止了日方戰機的近距離窺探，使其中途刺探編隊情報的企圖落空。

針對此次空中互動，日本防衛大臣小泉進次郎曾對外宣稱，自衛隊戰機在公海海域遭到中方軍機“間歇性雷達照射”，并以此為依據向中方提出抗議。

對此，中國國防部發言人張曉剛作出明確回應，指出遼寧艦航母編隊在宮古海峽以東海域開展遠海訓練完全符合國際法和國際實踐，日方所謂“雷達照射”的說法純屬賊喊捉賊。

張曉剛強調，事實上是日方戰機多次沖闖中方演訓區域，實施惡意跟蹤監視騷擾，中方的相關處置措施屬于合法合理的反制行為，目的是維護演訓活動的正常秩序與自身安全。

日本的應對困境顯現

在軍事層面持續緊張的同時，中日之間的防務溝通渠道出現梗阻。

據相關渠道信息顯示，日本方面在此次遼寧艦編隊行動期間，曾嘗試通過中日防務熱線與中方進行溝通，但未能建立有效聯系。

這一溝通障礙讓日本政府陷入被動，原本可通過官方渠道核實的信息無法及時確認，進一步加劇了其決策層的焦慮情緒。

隨著遼寧艦編隊持續北上并抵近日本本土周邊海域，日本國內的認知逐漸發生轉變。

此前，以首相高市早苗為代表的右翼勢力，在涉臺問題上多次發表錯誤言論，甚至推動在距離臺灣最近的與那國島強化軍事部署，試圖通過強硬姿態向中方施壓。

但遼寧艦編隊的實際行動，讓日本政府不得不重新評估中方的反制能力與決心。

尤其是在美軍駐日航母“華盛頓”號遠在關島休整、日本本土準航母“加賀”號剛返回吳港休整的背景下，日本短期內難以獲得外部有效支援，只能獨自應對中方編隊帶來的戰略壓力。

部分日本防務觀察人士開始正視一個現實：中國海軍已具備在宮古海峽以東海域接近日本列島自由機動的能力，“穿越海峽-北上演訓-繞島巡航”的新模式正在形成。

此前，中國海軍055型萬噸大驅拉薩艦領銜的編隊已完成環繞日本列島一周的歷史性航行，此次遼寧艦編隊的北上行動，更是將航母編隊的威懾力直接延伸至日本本土周邊，標志著中國海軍從“近海防御”向“遠海護衛”的轉型進入新階段。

面對這一態勢，日本政府曾試圖向美國尋求支持，駐美大使緊急向美方傳遞信息，希望獲得“公開支持”以分擔壓力。

但美國的回應未能滿足其預期，美國防長在相關表態中，一方面警告盟友不要過度“搭便車”，暗示日本應增加軍費承擔更多防務責任；另一方面明確重申不想遏制中國，也無意單方面改變臺海現狀。

這種帶有條件性的模糊表態，讓日本意識到所謂的美日同盟支持并非無條件，在涉及自身核心利益的沖突中，美國更傾向于規避直接介入。

結語：

遼寧艦編隊的此次遠海行動，以實際航跡勾勒出中國海軍的遠海行動能力，也讓區域內相關勢力重新認知中國維護國家主權與發展利益的決心。

對于日本而言，如何在堅持正確歷史觀、尊重中方核心利益的基礎上，重建雙邊防務溝通渠道，避免局勢進一步升級，成為其當前面臨的重要課題。

而中方始終堅持，相關遠海訓練活動的目的是提升應對各種安全威脅的能力，維護國家主權、安全和發展利益，同時也為維護地區和平穩定發揮積極作用。